05.09.
2023
Copyright VW AG
Reparaturleitfaden Vorgangs-Nr. ElsaPro:
DMS Auftrags-Nr.:
FIN: WAUZZZF49HA032931 Modelljahr: 2017
Verkaufs-Code: 8W5BFY Modellbeschreibung: A4 Avant qTDI2.0 R4140 A7
Motorcode: DETA Getriebe-Kennbuchstabe:: QFJ
Amtl. Kennzeichen: Achsantriebscode:
Benutzername: erwin Serviceberater- Name: erwin, null(null)
Montageübersicht - Getriebe, Fahrzeug mit Mittendifferenzial
1 - Radsatz
• aus- und einbauen → Kapitel
2 - hydraulischer Druckspeicher
• entleeren → Kapitel
• aus- und einbauen → Kapitel
• entsorgen → Kapitel
3 - Doppelkupplung
• aus- und einbauen → Kapitel
4 - Schwungrad
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• aus- und einbauen → Kapitel
5 - Passhülse
6 - Dichtung
• nach Demontage ersetzen
7 - Befestigungsschraube Getriebegehäuse
• nach Demontage ersetzen
• Anzugsdrehmoment und -reihenfolge → Abb.
8 - MTF-Pumpe
• aus- und einbauen
→ 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe; Rep.-Gr.34; Getriebeöl-Kreislauf; Getriebeölpumpe aus- und einbauen
9 - Schraube
• Anzugsdrehmoment
→ Rep.-Gr.34; Getriebeöl-Kreislauf; Montageübersicht - Getriebeöl-Kreislauf
10 - Getriebegehäuse
• aus- und einbauen → Kapitel
11 - Dichtung
• nach Demontage ersetzen
12 - Ölleitteil Antriebswelle
13 - Befestigungsschraube Differenzialgehäuse
• nach Demontage ersetzen
• Anzugsdrehmoment → Pos.
14 - Sicherungsring
• nach Demontage ersetzen
15 - Passhülse
16 - Dichtring
• nach Demontage ersetzen
17 - Schraube
• nach Demontage ersetzen
• Anzugsdrehmoment und -reihenfolge → Abb.
Getriebegehäuse - Anzugsdrehmoment und -reihenfolge
− Schrauben in 3 Stufen in der gezeigten Reihenfolge festziehen:
Stufe Schrauben Anzugsdrehmoment
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1 −1 … 9− Von Hand gleichmäßig eindrehen, bis der Schraubenkopf am
Getriebegehäuse anliegt
2 −1 … 9− Nacheinander mit 10 Nm +90° anziehen
3 −Pfeil− Restliche Schrauben im Uhrzeigersinn mit 10 Nm +90° anziehen
Radsatz - Anzugsdrehmoment und -reihenfolge
− Zentrierhülsen −A− bis Anschlag eindrücken.
Schraube −6− ohne Zentrierhülse.
− Schrauben in 2 Stufen in der gezeigten Reihenfolge festziehen:
Stufe Schrauben Anzugsdrehmoment
1 −1 … 6− Von Hand gleichmäßig eindrehen, bis der Schraubenkopf am
Getriebegehäuse anliegt
2 −1 … 6− Nacheinander mit 15 Nm +90° anziehen
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