Diesel-Gabelstapler

8.000 – 16.000 kg

● Robuste Hochleistungsstapler für härteste Einsätze.

● Ergonomisch gestaltetes Fahrermodul fördert maximale
Bedienerproduktivität.
● Hydraulisch betätigtes, lastabhängiges Lenksystem für
müheloses Lenken.
● Beste Sichtverhältnisse durch großzügige, komplett verglaste
Fahrerkabine mit sichtoptimierter Schutzdachkonstruktion.
● Elektrisch neigbare Fahrerkabine und abnehmbare Motorhauben
erleichtern den Wartungszugang.
Abmessungen des Staplers

N h4 4.5
H
h3 4.4

h1 4.2

h6 4.12

Q
h7 4.12
c

s 4.22 F
h10 4.12
m2 4.32 K

m1 4.31
l 4.22 E P

y 1.9

A/2 A/2
b I2 4.20

b3
b1 4.21
e 4.22

Ast 4.33/4.34

Schwerpunkt des Staplers ohne Last

Ast = Wa + x + l6 + a (siehe Zeile 4.33)
a = min. Sicherheitsabstand = 200 mm (VDI-Standard = 200 mm)
BITA-Empfehlung = 300 mm
l 6 = Länge der Last
 VDI 2198 - Technische Daten
1.1 Hersteller Yale Yale
1.2 Typbezeichnung des Herstellers GDP 80 DB GDP 90 DB
1.3 Antrieb Elektro, Diesel, Treibgas Diesel Diesel
1.4 Bedienung Hand, Geh, Stand, Sitz, Kommissionierer Sitz Sitz
1.5 Tragfähigkeit/Last Q (t) 8.0 9.0
1.6 Lastschwerpunkt c (mm) 600 600
1.8 Lastabstand (2) x (mm) 725 725
1.9 Radstand y (mm) 2700 2700
2.1 Eigengewicht kg 11928 12508
2.2 Achslast mit Last vorn/hinten kg 17927 / 2001 19414 / 2094
2.3 Achslast mit Last vorn/hinten kg 6001 / 5927 5997 / 6511
3.1 Bereifung: L=Luft, V=Vollgummi, SE=Superelastik L L
3.2 Reifengröße, vorn 9.00-20 12PR 9.00-20 12PR
3.3 Reifengröße, hinten 9.00-20 12PR 9.00-20 12PR
3.5 Räder, Anzahl vorn/hinten (x = angetrieben) 4x / 2 4x / 2
3.6 Spurweite, vorn b10 (mm) 2190 2190
3.7 Spurweite hinten b11 (mm) 1930 1930
4.1 Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor/zurück Grad 15 / 12 15 / 12
4.2 Höhe Hubgerüst eingefahren h1 (mm) 4155 4155
4.3 Freihub (3)
h2 (mm) 0 0
4.4 Hub (3) h3 (mm) 5335 5335
4.5 Höhe Hubgerüst ausgefahren, ohne LSG h4 (mm) 6820 6820
4.7 Höhe über Schutzdach (Kabine) (1) h6 (mm) 3015 3015
4.8 Sitzhöhe h7 (mm) 1742 1742
4.12 Kupplungshöhe h10 (mm) 635 635
4.19 Gesamtlänge l1 (mm) 5495 5495
4.20 Länge einschließlich Gabelrücken l2 (mm) 4275 4275
4.21 Gesamtbreite b1/b2 (mm) 2452 2452
4.22 Gabelzinkenmaße s/e/l (mm) 65 / 200 / 1220 65 / 200 / 1220
4.23 Gabelträger DIN 15173. Klasse, A/B nein nein
4.24 Gabelträgerbreite (ohne Lastschutzgitter) b3 (mm) 2350 2350
4.31 Bodenfreiheit Mitte Radstand m1 (mm) 260 260
4.32 Arbeitsgangbreite bei Palette 1 200 mm längs x 1 200 mm quer m2 (mm) 295 295
4.33 Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 x 1 200 mm quer Ast (mm) per VDI 6037 6037
4.34 Arbeitsgangbreite bei Palette 800 x 1 200 mm längs Ast (mm) --- ---
4.35 Wenderadius außen Wa (mm) 3912 3912
4.36 Wenderadius innen b13 (mm) 152 152
5.1 Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 29.5 / 32.1 29.2 / 32.0
5.2 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0.49 / 0.72 0.49 / 0.72
5.3 Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0.51 / 0.48 0.53 / 0.48
5.5 Zugkraft mit/ohne Last N ( bei 1,5 km/h) 89600 / 42000 89400 / 42000
5.6 Maximale Zugkraft mit/ohne Last N 104000 / 42000 104000 / 42000
5.7 Steigfähigkeit mit/ohne Last % ( bei 1,5 km/h) 51 / 38 48 / 38
5.8 Maximale Steigfähigkeit mit/ohne Last % 63 / 38 56 / 38
5.9 Beschleunigungszeit mit/ohne Last s ( 0 - 15 m) 4.0 / 3.6 4.0 / 3.6
5.10 Betriebsbremse Luft Luft
7.1 Motorhersteller/Typ Perkins / 1106C-E60TA Perkins / 1106C-E60TA
7.2 Motorleistung, nach ISO 14396 kW 106 106
7.3 Nenndrehzahl nach DIN min-1 2300 2300
7.4 Zylinderzahl/Hubraum cm3 6 / 6000 6 / 6000
7.5 Kraftstoffverbrauch nach VDI-Zyklus l/h 8.6 8.8
8.1 Getriebe Automatik / Wandler Automatik / Wandler
8.2 Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar 193 193
8.3 Ölmenge für Anbaugeräte l/min 93.4 93.4
8.4 Durchschnittlicher Geräuschpegel am Fahrerohr dB(A) 74 74
Garantierte Schallleistung 2000/14/EG (dB) 111 111
8.5 Anhängekupplung/Art/DIN Bolzen Bolzen
(1)
Einschließlich Wischeranlage oben
(2)
Mit Nicht-Seitenschub-Gabelträger
(3)
Unterkante der Gabeln
 Yale Yale Yale Yale Yale
GDP 100 DB GDP 120 DB GDP 130 EB GDP 140 EB GDP 160 EB
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Sitz Sitz Sitz Sitz Sitz
10.0 12.0 13.0 14.0 16.0
600 600 600 600 600
755 755 846 846 846
2900 2900 3300 3300 3300
14144 15787 16669 17826 18710
21548 / 2596 25060 / 2727 27219 / 2450 29060 / 2766 31741 / 2969
6875 / 7269 7453 / 8334 8523 / 8146 8926 / 8900 8730 / 9980
L L L L L
10.00-20 14PR 10.00-20 14PR 11.00-20 14PR 12.00-20 16PR 12.00-20 16PR
10.00-20 14PR 10.00-20 14PR 11.00-20 14PR 12.00-20 16PR 12.00-20 16PR
4x / 2 4x / 2 4x / 2 4x / 2 4x / 2
2190 2190 2276 2276 2276
1930 1930 2000 2000 2000
15 / 12 15 / 12 15 / 12 15 / 12 15 / 12
4455 4455 4443 4466 4466
0 0 0 0 0
5330 5330 5310 5310 5310
7120 7120 7120 7120 7120
3033 3033 3043 3064 3064
1760 1760 1770 1791 1791
653 653 663 684 684
5725 5725 6364 6364 6484
4505 4504 4994 4994 5114
2452 2452 2617 2617 2617
70 / 200 / 1220 70 / 200 / 1220 90 / 20 / 1370 90 / 200 / 1370 90 / 200 / 1370
nein nein nein nein nein
2350 2350 2500 2500 2500
280 280 206 227 227
315 315 325 346 346
6235 6235 6825 6825 6932
--- --- --- --- ---
4080 4080 4579 4579 4686
255 255 444 444 444
29.5 / 32.0 29.5 / 32.0 26.6 / 28.1 25.9 / 28.6 25.8 / 28.6
0.34 / 0.52 0.34 / 0.52 0.30 / 0.45 0.29 / 0.44 0.28 / 0.44
0.52 / 0.46 0.52 / 0.46 0.45 / 0.42 0.46 / 0.44 0.46 / 0.43
87500 / 48100 85980 / 52200 102000 / 62200 97000 / 65000 97000 / 63700
99320 / 48100 98640 / 52200 118300 / 62200 113200 / 65000 112700 / 63700
39 / 36 33 / 35 36 / 40 33 / 39 30 / 36
46 / 36 39 / 35 43 / 40 38 / 39 35 / 36
4.0 / 3.7 4.0 / 3.9 4.1 / 4.0 4.2 / 4.1 4.2 / 4.1
Luft Luft Luft Luft Luft
Perkins / 1106C-E60TA Perkins / 1106C-E60TA Perkins / 1106C-E60TA Perkins / 1106C-E60TA Perkins / 1106C-E60TA
106 106 106 106 106
2300 2300 2300 2300 2300
6 / 6000 6 / 6000 6 / 6000 6 / 6000 6 / 6000
9 10 11 12 13
Automatik / Wandler Automatik / Wandler Automatik / Wandler Automatik / Wandler Automatik / Wandler
193 193 193 193 193
93.4 93.4 93.4 93.4 93.4
74 74 74 74 74
111 107 107 107 107
Bolzen Bolzen Bolzen Bolzen Bolzen
Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten mit Luftbereifung (kg)
Modell GDP 80 DB GDP 90 DB
Reifengröße, vorn 9.00 - 20 12PR 9.00 - 20 12PR
Gesamtbreite, vorn 2490 2490
Gabeln Integrierter Seitenschieber Gabeln Integrierter Seitenschieber
Mast Bauhöhe Hubhöhe 600 600 600 600
h1 h3+s h4 LSP LSP LSP LSP
Simplex 3330* 3750* 5240* 8600 8000 9500 9000
FH 3780* 4650* 6140* 8600 8000 9500 9000
(V)
4150* 5400* 6890* 8600 8000 9500 9000

Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten mit Luftbereifung (kg)

Modell GDP 100 DB GDP 120 DB
Reifengröße, vorn 10.00 - 20 14PR 10.00 - 20 14PR
Gesamtbreite, vorn 2490 2490
Gabeln Integrierter Seitenschieber Gabeln Integrierter Seitenschieber
Mast Bauhöhe Hubhöhe 600 600 600 600
h1 h3+s h4 LSP LSP LSP LSP
3620 3750 5470 10450 10000 12700 12000
Simplex 4070 4650 6370 10450 10000 12700 12000
FH
4450 5400 7120 10450 10000 12700 12000
(V)
4850 6200 7920 10450 10000 12400 12000
(1)
5100 6700 8420 103000 9700 12400 11700

Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten mit Luftbereifung (kg)

Modell GDP 130 EB GDP 140 DB GDP 160 DB
Reifengröße, vorn 11.00 - 20 14PR 12.00 - 20 16PR 12.00 - 20 16PR
Gesamtbreite, vorn 2617 2617 2617
Gabeln Integrierter Seitenschieber Gabeln Integrierter Seitenschieber Gabeln Integrierter Seitenschieber
Mast Bauhöhe Hubhöhe 600 600 600 600 600 600
h1 h3+s h4 LSP LSP LSP LSP LSP LSP
(2) (2) (2)
3640 3750 5470 13600 13000 15000 14000 16000 16400
Simplex 4090
(2)
4650
(2)
6370
(2)
13600 13000 15000 14000 16000 16400
FH (2) (2) (2)
4460 5400 7120 13600 13000 15000 14000 16000 16400
(V) (2) (2) (2)
4860 6200 7920 13600 13000 15000 14000 16000 16400
(2) (2) (2)
5110 6700 8420 13450 12700 14800 14000 16000 16200
*zzgl. 20 mm, wenn 10.00-20 Bereifung (Option) gewählt wird (1)
Eingeschränkte Rückneigung benötigt. (2)
Bei GDP130EB abzügl. 20 mm

Lastmoment
Modell GDP 80 DB GDP 90 DB GDP 100 DB GDP 120 DB GDP 130 EB GDP 140 EB GDP 160 EB
Lastmoment cm-kg 1 060 000 1 192 500 1 355 000 1 626 000 1 879 800 2 024 400 2 313 600
E 1 342 1 405 1 490 1 531 1 613 1 648 1 760
F 35º 35º 37º 37º 41º 44º 37º
H 3 388 3 388 3 411 3 411 3 440 3 463 3 463
Abmessungen (mm)
K 1 080 1 050 1 160 1 120 1 210 1 200 1 090
N 1 135 1 135 1 135 1 135 1 135 1 135 1 180
P 848 848 848 848 848 848 968

16000
Nenntragfähigkeiten 160EB
14000 140EB
Lastschwerpunkt 130EB
Abstand von der 12000 120DB
Gabelvorderseite bis zum
Lastschwerpunkt der Last 10000 100DB
90DB
8000 60DB
Nenntragfähigkeit
Mit den im VDI-Blatt 6000
angebebenen Hubgerüsten
4000
200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
Modelle:
GDP80DB, 90DB, 100DB, 120DB
GDP130EB, 140EB, 160EB

Motoren Computergesteuerte Einstellungen der Hydraulik- Fahrerkabine ist auch mit Klimatisierung verfügbar.
Der Perkins Turbolader-Dieselmotor ist mit und Antriebsfunktionen lassen sich präzise mittels Die geschwungen verlaufenden Verglasungen
Direkteinspritzung für hohe Arbeitsverdichtung Yale Software verändern. bieten hervorragende Sichtverhältnisse, während
ausgestattet, was eine verbesserte Lenkung die abgewinkelten Schutzdachstangen auch
Kraftstoffausnützung bei erhöhter Motorleistung Das hydrostatische Lenksystem ist voll hydraulisch maximale Sicht nach oben gewähren. Die vorne,
und verringerten Emissionen ermöglicht. Der Motor und ist für die genaue und zuverlässige Steuerung hinten und oben montierte Wisch- und
ist mit einer Thermostart-Kaltstartanlage versehen konstruiert. Mit dem lastabhängigen Steuersystem Waschanlage gehört zusammen mit dem Front-
und erfüllt die Anforderungen der Stufe 2 der sind müheloses Lenken und hohe Leistung bei und Heckscheiben-Demister zur Standard-
Dieselemissions-Richtlinie. Zu den niedriger wie auch hoher Motordrehzahl Ausstattung. Die Konsole ist rechts in der
Schutzeinrichtungen für Motor und Getriebe gewährleistet. Bei der Konstruktion der Achse Fahrerposition angeordnet. Damit sind die
gehören ein Warnlicht, ein akustisches Summer- wurde der Schwerpunkt auf Langlebigkeit und Bedienelemente für den Fahrer bequem erreichbar;
Signal und eine Zwangsabschaltung. niedrige Wartungsanforderungen gelegt. Deshalb gleichzeitig wird die Sicht nach vorne im niedrigen
Kühlsystem werden groß bemessene, gekapselte Lager, präzise Bereich maximiert, und störende Reflexionen von
Im Kühlsystem werden ein Sauglüfter, ein bearbeitete Teile und Spurstangen ohne Instrumenten werden weitgehend vermieden.
Lüfterblech und ein gerippter Kühler zur Erzielung Nachstellbedarf verwendet. Das mit einem Drehgriff und zentral montierter
maximaler Kühlleistung verwendet. Zur Hubmast Hupe versehene Lenkrad kann nach
standardmäßigen Ausrüstung gehört ein 6-Flügel- Das robust gebaute Hubgerüst absorbiert Neigungswinkel und Höhe verstellt werden. Vier an
Sauglüfter mit einem Durchmesser von 508 mm, Vorwärts- und Rückwärts-Lastkräfte und bietet der Lenksäule montierte LEDs dienen als
wobei wahlweise auch ein Blaslüfter verfügbar ist. konstante Senkgeschwindigkeiten, was das Warnlichter und warnen den Fahrer über
Elektrisches System Beschädigungsrisiko am Ladegut vermindert. Die Fehlerzustände, die im Display rechts an der
DB/EB-Modelle sind mit einer 24-Volt-Anlage und eingelassene Mastträgerkonstruktion mit voll Konsole angezeigt werden.
einem 40-A-Generator mit Innenregler ausgerüstet. aufliegenden Lastrollen trägt bedeutend zur Am Boden befinden sich ein
Das Amaturenbrett ist in einem geformten Gehäuse Langlebigkeit bei. Die aus Walzstahlprofilen Beschleunigungspedal, ein kombiniertes
geschützt eingebaut und rechts vom Bediener zur hergestellten Mastträger und Formstahl-Querträger Schleichgeschwindigkeits-/Bremspedal und ein
besseren Übersicht in schräger Lage angeordnet. sorgen für hohe Festigkeit. Mit der Verwendung von Bremspedal.
Die Messgeräte sind zur verbesserten Lesbarkeit kavitationshemmenden Neigungssteuerventilen
werden Bewegungsabweichungen vermieden, was Die Hydraulikfunktionen werden mit Hebeln
bei ungünstigen Lichtverhältnissen mit betätigt, doch ist wahlweise auch ein Joystick
Hintergrundbeleuchtung ausgestattet. Zu den die genaue Positionierung des Hubgerüsts
gewährleistet. Die Anordnung der Hubzylinder verfügbar. Elektrohydraulische proportionale
umfangreichen Funktionen des Amaturenbretts Steuerventile gewährleisten die gleichmäßige und
gehören unter anderem ein LCD- hinter den Mastträgern ermöglicht maximale
Sichtverhältnisse durch das Hubgerüst. mühelose Betätigung der Hebel. Sie sind an der
Betriebsstundenzähler und eine Fehlercode- Armlehne montiert und lassen sich unabhängig
Anzeige für die Getriebe-Elektronik. Zugang für Wartungs- und Servicearbeiten vom Sitz verstellen. Auch wenn der Sitz selbst
Getriebe Die elektrisch betriebene Fahrerkabine- verstellt wird, bleibt die Armlehne im Verhältnis zum
Mit dem voll automatischen Getriebe mit Neigungsvorrichtung bietet unbehinderten Zugang Sitz in ihrer früheren Position.
Hochübersetzungs-Drehmomentwandler wird die zu den Hauptkomponenten. Für rasche
Überprüfungen kann die Fahrerkabine um 30 Grad Die Fahrerkabine ist auf vier großen
Motorleistung stets auf den jeweiligen Vibrationsdämpfern montiert. Dies schützt den
Antriebskraftbedarf angepasst, wodurch geneigt werden, während sie für größere
Reparaturen voll neigbar ist. Bediener vor Stößen, Geräuschen und Vibrationen.
hervorragende Antriebs- und Mit der Verwendung von Isoliermaterial unter der
Fahrgeschwindigkeitsleistungen erreicht werden. Die Hauben für den Motorraum können angehoben Fahrerkabine wird der Bediener noch zusätzlich vor
Die Fahrtrichtung wird durch einen an der und dann verriegelt werden. Routinemäßige Geräuscheinwirkungen geschützt. Diese Isolierung
Lenksäule angeordneten Vorwärts-/Rückwärts- Wartungsarbeiten und regelmäßige Überprüfungen trägt auch dazu bei, dass der durchschnittliche
Handhebel gesteuert. Eine Yale Fußumschaltung ist werden damit schnell und einfach vorgenommen. Schallpegel am Fahrerohr den niedrigen Wert von
ebenfalls verfügbar und bietet eine effektivere Für gänzlich unbehinderten Servicezugang können 75dB(A) Leq Bita erreicht.
Handhabung von Lasten bei einfacherer Steuerung. die Hauben auch abgenommen werden.
Der voll gefederte Sitz lässt sich voll nach der
Bremsen Der Zugang zu den Hauptkomponenten wird durch gewünschten Arbeitsposition einstellen. Die
Die zum Fahrbremsen eingesetzte die niedrige Anordnung und die Länge der Lenksäule lässt sich in einem breiten und
Ölbadlamellenbremse ist für präzise ansprechendes Trittbretter noch weiter erleichtert. stufenlosen Einstellungsbereich sowohl nach
und müheloses Bremsen konzipiert. Dabei wird für Zum bestmöglichen Servicezugang befindet sich Neigungswinkel als auch Höhe verstellen.
die Bremse ein separater Ölkühler verwendet, der der Batteriekasten im rechten Trittbrett.
mit einem Öltemperatur-Warnsensor ausgestattet In den oberen Vordereckenbereichen der
ist. Damit erhält der Bediener eine Frühwarnung bei Fahrermodul, Bedienelemente und Fahrerkabine sind links und rechts Weitwinkel-
überhöhter Öltemperatur. Instrumentierung Seitenspiegel angebracht.
Das ergonomisch gestaltete Fahrermodul ist für Optionen:
Die ritzelmontierte pneumatische Scheiben- maximale Bedienerproduktivität konzipiert. Durch
Feststellbremse wird mit einer an der rechten Seite ● Klimatisierung mit am Dach montierter
seine Geräumigkeit wird für Fahrerkomfort gesorgt Rollmarkise
der Konsole angeordneten Steuertaste angezogen und damit die Produktivität gefördert. Drei niedrige
und gelöst. Trittstufen, doppelte Handläufe in voller Länge und ● Dachmontierte Rollmarkise
Hydrauliksystem die offen gestaltete Bodenkonstruktion erleichtern ● Offene Fahrerkabine
Die hydraulischen Zwillingspumpen arbeiten mit den Zustieg zur und den Ausstieg aus der ● Regenschutzdach für offene Fahrerkabine
193 bar. Alle hydraulischen Anschlüsse sind mit O- Fahrerkabine. ● Hydraulik-Joystick mit Hupe
Ring-Dichtungen zur Vermeidung hydraulischer Die dreistufige Hochleistungs-Heizanlage sorgt
Lecks versehen. Raumsparend bemessene ● Leselampe
rundum für angenehme Wärme und Kühle. Die
Hydraulikleitungen und -komponenten gewähren zugeführte Außenluft wird gefiltert, was für den ● Sonnenschutz
leichten Zugang bei Wartungsarbeiten. Bediener eine sauberere Arbeitsatmosphäre ● Umluftventilator für zusätzliche Belüftung
Elektromechanische Magnetspulen gestatten einen bedeutet. Schiebefenster sorgen für eine
genau dosierten Ölfluss bei der Verwendung von ● Fahrlehrersitz
entsprechende Belüftung. Für maximale Belüftung
Hub- und Neigungsfunktionen und sorgen damit für können jedoch mit Verwendung der Türverschlüsse ● Geräuschreduzierung
eine hervorragende Steuerung beim Handling von beide Türen offen gelassen werden. Die
Lasten.

Sicherheit. Das Fahrzeug entspricht der gültigen EU-Richtlinie

für Flurförderzeuge. Technische Änderungen vorbehalten.

Yale Europe Materials Handling Yale ist ein eingetragenes Warenzeichen.

Publikationsnummer 258985882 Rev.00 Gedruckt in Großbritannien
Flagship House, Reading Road North, (030320HG/558) GE
Fleet, Hampshire GU51 4WD, Großbritannien.
Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770780 Der abgebildete Stapler enthält Sonderausstattungen.
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