Guia Rapida Conducir y Cargar
Guia Rapida Conducir y Cargar
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltsverzeichnis
1 Verladen......................................................................... 7
1.1 Transportskizze für Tiefladertransport Maschine ohne Zusatzfahrwerk
(RR 6-reihig).............................................................................................. 9
1.2 Transportskizze für Tiefladertransport Maschine mit Zusatzfahrwerk (RR
6-reihig).................................................................................................... 10
1.3 Verzurrösen für Tiefladertransport/Schiffstransport................................. 11
2 Fahren.......................................................................... 13
2.1 Schritte zum Tiger fahren........................................................................ 15
2.2 Notabschaltung der Batterie.................................................................... 16
2.3 Aufstieg Fahrerkabine..............................................................................17
2.4 Lenksäule.................................................................................................18
2.5 Funktion Batteriehauptschalter................................................................ 19
2.6 Schalter Dachkonsole..............................................................................20
2.7 Bedienelemente am Boden der Fahrerkabine.........................................22
2.8 Dieselmotor starten/abstellen.................................................................. 23
2.9 Betriebsart wechseln............................................................................... 25
2.10 Fahren......................................................................................................25
2.11 Fahrtrichtungswahl (vorwärts+/rückwärts)............................................... 28
2.12 Lenkungshauptschalter............................................................................29
2.13 Joystick mit Multifunktionsgriff................................................................. 30
2.14 Lenkung in der Betriebsart „Straße“........................................................31
2.14.1 Wendefahrt...............................................................................................31
2.14.2 Starrfahrt.................................................................................................. 32
2.14.3 Hundegang...............................................................................................32
3 Index.............................................................................33
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Verladen
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Verladen
1 Verladen
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Verladen
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Verladen
Transportskizze für Tiefladertransport Maschine ohne Zusatzfahrwerk (RR 6-reihig)
1960
1050 / 50 R32
1000 / 55 R32
4550
2060
1050 / 50 R32
1000 / 55 R32
optional
1960
14040
380
5790
390
optional
3700
360
400
906
Reifendimension:
3800
3990 3300 bei Rodertyp RR-50 und RR-V
3000 bei Rodertyp RR-45
3000
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Transportskizze für Tiefladertransport Maschine mit Zusatzfahrwerk (RR 6-reihig)
570
510
3000
1960
1050 / 50 R32
1000 / 55 R32
4550
2060
1050 / 50 R32
1000 / 55 R32
optional
1960
14980
5790
906
optional
4070
4640
30x11,5-14,5
Reifendimension:
3800 1400
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Verzurrösen für Tiefladertransport/Schiffstransport
An der Vorderrachse befinden sich rechts und links neben dem Einhängepunkt für die
Stabilisierungszylinder Ösen, an denen die Achse Richtung Boden niedergespannt
werden kann. Im Bereich der 1. Hinterachse und der 2. Hinterachse gibt es am Haupt-
rahmen rechts und links ebenfalls eine Öse. Jede Öse darf mit einer maximalen Zug-
kraft von 5000 daN belastet werden. Die Spannketten etc. dürfen nicht über Maschi-
nenbauteile übergespannt werden.
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Verladen
Verzurrösen für Tiefladertransport/Schiffstransport
Die Maschine hat keine Einhängepunkte an denen sie hochgehoben werden kann.
Zum Einheben in ein Schiff z. B. sind spezielle, zugelassenen und TÜV-geprüfte
Hebevorrichtungen notwendig.
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Fahren
2 Fahren
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Fahren
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Fahren
Schritte zum Tiger fahren
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Fahren
Notabschaltung der Batterie
ACHTUNG
Gefahr von Maschinenschäden.
Wird dieser Schalter bei eingeschalteter Zündung nach hinten gekippt, kann es zu
Datenverlusten kommen.
Außerdem kann es zu schweren Schäden am Abgasnachbehandlungssystem (SCR-
Anlage) kommen (nur RT6Sd).
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Fahren
Aufstieg Fahrerkabine
HINWEIS
Wir empfehlen Ihnen diese Aufstiegsleiter auch während dem Rodebetrieb nach oben
zu klappen und zu verriegeln! Somit ist das verbotene Besteigen der Maschine wäh-
rend der Fahrt nicht möglich!
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Fahren
Lenksäule
2.4 Lenksäule
GEFAHR
Gefahr von tödlichen Verletzungen, wenn die Lenksäule während der Fahrt ver-
stellt wird.
Dabei kann die Maschine außer Kontrolle geraten und schwerste Schäden anrichten.
– Verstellen Sie deshalb die Lenksäule NIEMALS während der Fahrt!
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Fahren
Funktion Batteriehauptschalter
HINWEIS
Die Funktion des Batteriehauptschalters kann von folgenden Systemen übergangen
werden:
• Steuergerät Dieselmotor Abgasnachbehandlung
• Telematik
• Standheizung
• Aufstiegsbeleuchtung
• Motorraumbeleuchtung
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Fahren
Schalter Dachkonsole
HINWEIS
Die Spiegelheizung schaltet sich zur Schonung der Batterien bei abgestelltem Diesel-
motor nach einigen Minuten automatisch ab.
(68) Vierwegeschalter zum elektrischen Verstellen des rechten und linken Rück-
spiegels.
(69) Drehschalter zum Ein-/Ausklappen des rechten Rückspiegels
(70) USB-Doppelsteckdose 5V / 3,6A (USB-A und USB-C)
(71) Blindkappe, Einbaumöglichkeit für Funkgerät, Kabel für Spannungsversorgung
befindet sich hinter der Blindkappe in der Dachkonsole
(72) Mikrofon Freisprecheinrichtung
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Fahren
Schalter Dachkonsole
ACHTUNG
Werden diese USB-Steckdosen überlastet, kann es zu Schäden am Spannungs-
wandler kommen.
WARNUNG
Gefahr durch herunterfallende Gegenstände aus dem Staufach in der Dachkon-
sole.
Bei ruckartigen Maschinenbewegungen oder Kurvenfahrten können Gegenstände
aus dem Staufach heraus fallen und den Fahrer schwer verletzen.
– Legen Sie keine schweren und scharfkantigen Gegenstände in das Ablagefach.
Platzieren Sie solche Gegenstände möglichst im Ablagefach an der Kabinenrück-
wand.
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Fahren
Bedienelemente am Boden der Fahrerkabine
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Fahren
Dieselmotor starten/abstellen
Ist das Fahrpedal während des Startens nicht in Ruhestellung, wird aus Sicherheits-
gründen der Fahrantrieb blockiert. Die Blockierung besteht so lange, bis das Fahrpe-
dal ganz losgelassen und erneut gedrückt wird.
ACHTUNG
Gefahr von Maschinenschäden.
Das Verwenden von chemischen Starthilfen (wie z. B. Startpilot etc.) ist ausdrück-
lich verboten, da dies zu Personenschäden und zu Schäden an der Maschine führen
kann.
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Der Dieselmotor wird über die START-Taste gestartet und über die STOP-Taste
abgestellt.
Sollte der Dieselmotor nicht sofort starten, schaltet die Elektronik den Anlasser nach
einer gewissen Zeitspanne ab. Warten Sie dann mindestens 2 Minuten bis zum
nächsten Startversuch, damit der Anlasser ausreichend abkühlen kann.
Hilfe für Startvorgang Dieselmotor "Fremdstarten und Batterie laden"
VORSICHT
Für den sicheren Betrieb der Steuergeräte ist es notwendig, dass die Zündung min-
destens einmal alle 24 Stunden abgeschaltet wird (Stellung 0). Warten Sie vor dem
Wiedereinschalten der Maschine darauf, dass die grüne LED am Farbterminal erlo-
schen ist. Erst dann gilt die Maschine als komplett abgeschaltet.
HINWEIS
Zum Starten des Dieselmotors muss die START-Taste (27) für mindestens 3 Sekun-
den gedrückt werden. Wird die START-Taste zu kurz gedrückt, dann erscheint am
Terminal ein Hinweis.
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Fahren
Dieselmotor starten/abstellen
Lässt sich der Dieselmotor aufgrund einer Startsperre nicht starten, erscheint im R-
Touch folgendes Warnsymbol:
Dieses Warnsymbol und eines der folgenden, blinken im R-Touch abwechselnd:
Lassen Sie den Dieselmotor vor dem Abstellen noch kurze Zeit bei Leerlaufdrehzahl
nachlaufen. Wird der Dieselmotor bei hoher Drehzahl abgestellt, läuft der Turbolader
noch weiter, nachdem der Öldruck bereits abgefallen ist.
Dies führt zu Schmierstoffmangel und damit zu unnötigem Lagerverschleiß an der
schnell laufenden Turbine des Turboladers.
Zum Abstellen des Dieselmotors entweder
– STOP-Taste (18) drücken.
– Nur im Notfall durch Zündschloss in Stellung 0 bringen den Dieselmotor abstellen.
HINWEIS
Sie können den Dieselmotor vom Boden aus starten und abstellen.
Dazu darf der Fahrersitz nicht belegt sein und die Zündung muss eingeschaltet sein.
Drücken und halten Sie den Totmanntaster (1) und die beiden Tasten (8), (9)
gedrückt bis der Dieselmotor angesprungen ist und der Piepton des Rückfahrsum-
mers aus ist, bzw. die Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach mit dem Blinken aufhö-
ren. Sollten Sie die Tasten loslassen bevor der Piepton des Rückfahrsummers aus
ist, bzw. die Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach mit dem Blinken aufhören, stellt
sich der Dieselmotor sofort wieder ab.
Zum Abstellen des Dieselmotor drücken und halten Sie ebenfalls diese drei Tasten
gedrückt.
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Fahren
Fahren
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HINWEIS
Wird während der Fahrt von der Betriebsart "Straße" in die Betriebsart "Acker"
gewechselt, dann werden der 3. Fahrmotor und der Allradantrieb erst eingekuppelt,
wenn die Maschine zum Stillstand kommt.
Sind der 3. Fahrmotor und der Allradantrieb in der Betriebsart "Acker" nicht vollstän-
dig eingekuppelt, dann kann der Roderhauptantrieb nicht eingeschaltet werden.
2.10 Fahren
Die Geschwindigkeit der Maschine regeln Sie mit dem Fahrpedal. Je weiter Sie das
Pedal durchtreten, um so schneller fährt die Maschine. Sobald Sie das Pedal völlig
loslassen, bremst die Maschine durch den hydrostatischen Fahrantrieb stark ab.
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Fahren
Fahren
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Hydrostatische Fahrantriebe gelten als sehr sicher. Folgende Maßnahme erhöht diese
Sicherheit zusätzlich, falls es zu Betriebsstörungen am Fahrantrieb kommt.
Sollte die Maschine beim Loslassen des Fahrpedals weder die Fahrgeschwindigkeit
verringern noch stehen bleiben, wird durch Einlegen der Parkbremse (39) eine Sicher-
heitsschaltung aktiv.
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39
GEFAHR
Gefahr von schweren Auffahrunfällen mit lebensgefährlichen oder tödlichen
Verletzungen beim Einlegen der Parkbremse oder Abstellen des Dieselmotors
wenn die Maschine fährt.
– Ergreifen Sie diese NOT-STOP - Maßnahme deshalb nur im äußersten Notfall und
versuchen Sie durch mehrmaliges Drücken des Fußbremspedals und Einschalten
der Warnblinkanlage, den nachfolgenden Verkehr zu warnen.
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Fahren
Fahren
Sollte sich das Fahrzeug nach dem Umschalten in die Betriebsart „Straße“ nur sehr
langsam fortbewegen, erscheint am R-Touch das Symbol: .
Entladebandknickteile vollständig einklappen.
Sollte sich das Fahrzeug nicht in Bewegung setzen lassen, wird die Ursache dafür im
R-Touch angezeigt:
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Fahren
Fahrtrichtungswahl (vorwärts+/rückwärts)
HINWEIS
Zum Rückwärtsfahren in der Betriebsart „Straße“ muss das Fahrpedal vollkommen
losgelassen werden. Dann ist zu warten, bis die Maschine vollkommen still steht
(0,0 km/h). Erst dann darf der Fußschalter „Fahrtrichtung“ gedrückt und in dieser Stel-
lung festgehalten werden.
Ist das Rodeaggregat noch abgesenkt (d. h. der Nachköpfer befindet sich noch am
Boden), ist eine automatische Rückfahrsperre wirksam. Damit werden Schäden, die
sonst beim Rückwärtsfahren mit abgesenktem Rodeaggregat entstehen würden, ver-
mieden. Im R-Touch erscheint das Symbol .
Zum Übergehen der Rückfahrsperre "Zusatzfahrwerk ankoppeln"
Beim Rückwärtsfahren ertönt ein Warnsignal, das andere Personen auf die Rück-
wärtsbewegung aufmerksam macht.
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Fahren
Lenkungshauptschalter
2.12 Lenkungshauptschalter
44
(44) Lenkungshauptschalter
GEFAHR
Bei entriegeltem Lenkungshauptschalter wird die Fahrgeschwindigkeit der Maschine
begrenzt.
– Beim Befahren öffentlicher Straßen und Wege ist der Lenkungshauptschalter
grundsätzlich zu verriegeln.
– Er darf NUR zum Durchfahren enger Kurven und bei niedriger Geschwindigkeit
(unter 12 km/h) entriegelt werden.
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Fahren
Joystick mit Multifunktionsgriff
Zur besseren Orientierung befindet sich am Seitenfenster der Fahrerkabine ein trans-
parenter Aufkleber mit der folgenden schematischen Übersicht über alle Funktionen
des Joysticks mit Multifunktionsgriff.
5
4
6
1
210 012
7 8
9
2 10
3
355475a Tiger 5
11
14
12
13
Joystick-Bewegungen
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Fahren
Lenkung in der Betriebsart „Straße“
GEFAHR
Gefahr von tödlichen Verletzungen beim Fahren mit entriegeltem Lenkungs-
hauptschalter.
Im Falle eines technischen Defektes könnte es bei höheren Geschwindigkeiten zu
unkontrollierten Schwenkbewegungen des Fahrzeugs kommen. Dadurch könnten
andere Verkehrsteilnehmer ernsthaft gefährdet oder tödlich verletzt werden.
– Der Lenkungshauptschalter darf deshalb auf öffentlichen Straßen und Wegen nur
unter den bereits genannten Bedingungen und nur so lange wie unbedingt nötig
entriegelt werden.
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2.14.1 Wendefahrt
Es gelten die bereits genannten Voraussetzungen zum Aktivieren des Schongangs.
Wie der Name bereits sagt, dient die Lenkungsvariante „Wendefahrt“ fast ausschließ-
2
lich zum Wenden der Maschine auf kleinstem Raum.
Bei dieser Lenkungsvariante ist die Maschine so programmiert, dass ohne weitere
Umschaltvorgänge ein Wenden der Maschine selbst unter beengten räumlichen
Bedingungen verhältnismäßig einfach möglich ist. Sobald die Lenkungsvariante „Wen-
defahrt“ durch kurzen Druck auf Taste (2) am Joystick aktiviert ist, knickt das Knickge-
lenk immer passend zum Einschlag der Vorderräder. Es folgt dabei jeder Lenkbewe-
gung der Vorderräder. Gleichzeitig bewegen sich die Hinterräder entgegengesetzt zu
den Vorderrädern. Damit wird die Wendigkeit der Maschine entscheidend verbessert.
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Fahren
Lenkung in der Betriebsart „Straße“
2.14.2 Starrfahrt
Es gelten die bereits genannten Voraussetzungen zum Aktivieren des Schon-
gangs. Sobald die Lenkungsvariante „Starrfahrt“ aktiviert wird (Taste (2) am Joystick
2
1 Sekunde lang drücken), bewegt sich das Knickgelenk automatisch in 0°-Stellung und
bleibt in dieser Stellung. Die Hinterräder bewegen sich beim Lenken entgegengesetzt
zu den Vorderrädern und unterstützen so die Lenkbewegung der Vorderräder. Das
Lenkverhalten der Maschine bei der Starrfahrt ist also genauso wie bei der Wendefahrt
mit dem Unterschied, dass bei der Starrfahrt der Knick nicht mitlenkt.
2.14.3 Hundegang
11
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Index
3 Index
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Index
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Index
A S
Ablagefach Dachkonsole...................................... 20 Schiffstransport..................................................... 11
Aufstieg Fahrerkabine.......................................... 17 Spiegelheizung..................................................... 20
Starrfahrt............................................................... 32
B
T
Batterietrennrelais................................................. 19
Bedienelemente am Boden.................................. 22 Tiefladertransport.................................................. 11
Bedienkonsole...................................................... 26 Transportskizze.................................................... 10
Betriebsart wechseln............................................ 25
Bremspedal........................................................... 22
W
D Warnblinkanlage................................................... 20
Wendefahrt........................................................... 31
Dachkonsole......................................................... 20
Dieselmotor abstellen........................................... 24
Dieselmotor starten.............................................. 23
F
Fahren.................................................................. 25
Fahrpedal.............................................................. 22
Fahrtrichtungswahl............................................... 28
Fernlichtkontrolle.................................................. 20
H
Hundegang........................................................... 32
I
Innenleuchten....................................................... 20
J
Joystick mit Multifunktionsgriff.............................. 30
L
Lenksäule............................................................. 18
Lenkungshauptschalter......................................... 29
M
Mini-Joystick......................................................... 28
N
Notabschaltung der Batterie................................. 16
R
Reinigungsklappe................................................. 22
Rückspiegel.......................................................... 20
Rundumkennleuchten........................................... 20
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Index
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