Checkliste Cessna C172 D-EDHN
1. Zündschlüssel abgezogen
2. Schalter GEN, BAT u. Magnetschalter AUS
3. Allgemeinzustand ca. 3 m vor der Haube prüfen
4. Frontscheibe und Luftschraube sauber u. unbeschädigt
Kraftstoff Drainage
1. 5 x pro Tragfläche
2. 3 x Rumpf unten
3. Sichtkontrolle Tankinhalt je Tragfläche
Innenkontrolle
1. Schalter BAT EIN
2. Landeklappen ausfahren
3. BCN prüfen
4. Kraftstoffvorrat prüfen
5. Avionikhauptschalter EIN
6. Avionikbelüftung prüfen
7. Avionikhauptschalter AUS
8. Notventil statischer Druck ZU
9. Warnlichterleiste prüfen
10. Hauptschalter BAT AUS
11. Tankwahlschalter BEIDE
12. Ruderverriegelung entfernen
13. Fremdkörperkontrolle auch unter den Pedalen prüfen
14. Beladung verstaut und verzurrt
15. Bordbuch im Flugzeug
16. Flughandbuch im Flugzeug
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Checkliste Cessna C172 D-EDHN
Linke Rumpfseite und Flügel
1. Beschädigungen prüfen
2. Öffnung für statischen Druck prüfen
3. Tankverschluss geschlossen
4. Strebe prüfen
5. Staurohrschutz entfernen
6. Staurohr prüfen
7. Überziehwarnung prüfen
8. Tankbelüftung prüfen
9. Landescheinwerfer prüfen
10. Randbogen, Positionslicht, Strobelight prüfen
11. Querruder: Antrieb, Beschläge, Freigängigkeit prüfen
12. Landeklappen: Antrieb, Beschläge, Spiel prüfen
13. Gepäckraumtür geschlossen
Linkes Hauptfahrwer k
1. Allgemeinzustand prüfen
2. Bremsleitung prüfen
3. Reifenzustand, Rutschmarke prüfen
Höhen- und Seitenleit wer k
1. Allgemeinzustand prüfen
2. Anschlüsse und Spannschlösser prüfen
3. Höhenruder freigängig prüfen
4. Seitenruder freigängig prüfen
5. Antenne, Positionslicht, Beacon prüfen
6. Trimmruder Anschluss prüfen
Rechtes Hauptfahrwer k
1. Allgemeinzustand prüfen
2. Bremsleitung prüfen
3. Reifenzustand, Rutschmarke prüfen
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Checkliste Cessna C172 D-EDHN
Rechte Rumpfseite und Flügel
1. Beschädigungen prüfen
2. Landeklappen: Antrieb, Beschläge, Spiel prüfen
3. Querruder: Antrieb, Beschläge, Freigängigkeit prüfen
4. Randbogen, Positionslicht, Strobelight prüfen
5. Strebe prüfen
6. Tankverschluss geschlossen
Motorraum
1. Motorölstand prüfen
2. Motorinnenraum auf Öl u. Kraftstofflecks prüfen
3. Luftfilter prüfen
4. Luftschraube, Spinner prüfen
5. Motorverkleidung prüfen
Bugfahrwer k
1. Allgemeinzustand prüfen
2. Reifenzustand prüfen
3. Federweg ca. 7 cm prüfen
4. Bugradschere prüfen
Vor dem Anlassen
1. Zugstange, Bremsklötze entfernt
2. Sitze eingerastet
3. Anschnallgurte geschlossen
4. Türen und Fenster geschlossen
4. Ruderverriegelung entfernt
5. Avionikhauptschalter AUS
6. Tankwahlschalter BEIDE
10. Brandhahn gedrückt
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Checkliste Cessna C172 D-EDHN
Anlassen
1. Gashebel 1-2 cm gedrückt
2. Gemischregler gedrückt
3. Luftschraubenbereich (vorne u. hinten) FREI
4. Bremsen FEST
5. Zündschalter beide Magnete
6. Hauptschalter (GEN, BAT) EIN
7. Beacon (Warnlicht) EIN
8. Kraftstoffhilfspumpe EIN, 4 Sek.
9. Kraftstoffhilfspumpe AUS
10. Gemischregler ziehen
(kann übersprungen werden, wenn Motor 100% kalt ist)
11. Starter betätigen Motor läuft
12. Gemischregler drücken
13. Drehzahl 1000 U/min.
14. Öldruck innerhalb 30 sec. prüfen
15. Landeklappen einfahren
16. Avionikhauptschalter EIN
17. Strobe EIN
18. Generatoranzeige prüfen
19. Transponder STBY 7000 setzen
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Checkliste Cessna C172 D-EDHN
Rollen zum Rollhalt
1. Bremsen lösen
2. Drehzahl ca. 1000 U/min.
3. Schrittgeschwindigkeit rollen
4. Bremsprobe links, rechts, beide prüfen
Abbremsen
1. Bremsen FEST
Triebwerksinstrumente prüfen
2. Drehzahl 1800 RPM
5. Magnetprobe: Drehzahlabfall recht u. links max. 150 U/min.
7. Unterdruckanzeige prüfen
8. Drehzahl 1000 U/min.
Kontrolle vor dem Start
1. Sitze und Gurte prüfen
2. Türen und Fenster geschlossen
3. Tankwahlschalter BEIDE
4. Brandhahn gedrückt
5. Schalter GEN, BAT EIN
6. Zündschalter beide Magnete
7. Warnlichterleiste prüfen
8. Gemischregler gedrückt
9. COM, NAV, GPS eingestellt
10. Höhenmesser eingestellt
11. Kurskreisel eingestellt
12. Ruder FREI
13. Trimmung START
14. Landeklappen 10°
15. Transponder ALT setzen
16. Autopilot AUS
17. Anflugsektor FREI
18. Startbahn FREI
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Checkliste Cessna C172 D-EDHN
Start
1. Flugzeug in Startrichtung prüfen
2. Kompass prüfen
3. Gashebel VOLLGAS
4. Bugrad entlasten
5. Steigflug 75 KIAS
Reiseflug
1. Drehzahl ca. 2300 U/min.
2. Gemischregler LEANEN
3. Kraftstoffvorrat prüfen
Vor der Landung
1. Gurte FEST
2. Gemischregler gedrückt
3. Tankwahlschalter BEIDE
4. Landeklappen 10° unter 110 kts
5. Landeklappen 20°, 30° unter 85 kts
6. Landeanflug (Klappen 30°) ca. 65 KIAS
(Bei starkem Gegenwind, Seitenwind, starken Turbulenzen und Gefahr von
Windscherungen ist die Anfluggeschwindigkeit entsprechend zu erhöhen.)
Durchstarten
1. Leistungshebel VOLLGAS
3. Landeklappen stufenweise einfahren
4. Geschwindigkeit 60 - 70 kts
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Checkliste Cessna C172 D-EDHN
Landung
1. Aufsetzen auf Hauptfahrwerk
2. Bugrad sanft aufsetzen
3. Bremsen möglichst wenig
5. Landeklappen einfahren
Abstellen
Bremsen FEST
Drehzahl 1000 U/min.
2. Avionikschalter AUS
3. Strobe AUS
4. Gemischregler ZIEHEN
7. BCN bleibt an
8. Schalter GEN, BAT AUS
Zündschalter AUS
Schlüssel abziehen und deponieren
Ruderverriegelung nach Bedarf
9. Bremsklötze unterlegen
Staurohrschutz anbringen
10. Bordbuch entnehmen
Reinigen
Verschmutzungen von den Stauflächen des Flugzeuges entfernen!
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Checkliste Cessna C172 D-EDHN
Hahnweide Plat zinfo EDST Frequenz 125,615
Elevation 1167 ft
Start. und Landebahnen 13/31 – 640 m
07/25 – 520 m
Platzrundenhöhe 1800 ft
Platz liegt unter Luftraum C Stuttgart max. 3500 ft
Stuttgart ATIS 126,125
Koordinaten N 48 37 55
O 09 25 55
Schule 07021 – 5 40 51
Flugleitung 07021 – 5 16 33
AIS Frankf urt 069 – 780 725 00
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