Golf Stromlaufplan Nr.

6/1

1,9 l - Saugdieselmotor/50 kW, Motorkennbuchstaben AGP,

ab Oktober 1997

Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe Abschnitt ”Einbauorte”

Relaisplätze auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger Sicherungsfarben

oberhalb der Relaisplatte:
30 A – grün
25 A – weiß
20 A – gelb
15 A – blau
10 A – rot
7,5 A – braun
Relaisplätze auf der Relaisplatte:
5 A – beige
2 Entlastungsrelais für X-Kontakt (18) 3 A – lila

4 Relais für Glühkerzen (103)

97–14163

Hinweis:
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/2
Drehstromgenerator, Anlasser
31
75
a
A –Batterie
b B –Anlasser
9 5/31
C –Drehstromgenerator
3 J 59 2
C1 – Spannungsregler
7/30 D –Zündanlaßschalter
E1 – Lichtschalter
500 502 501
S3/3 J59 – Entlastungsrelais für X-Kontakt
S11 – Sicherung 11 im Sicherungshalter
16,0 6,0 6,0 6,0 0,5 99 S162 –Sicherung -1- (30) im Sicherungshalter/Batterie
ro ro ro ro sw
S163 –Sicherung -2- (30) im Sicherungshalter/Batterie
A17 2,5 S176 –Sicherung -4- (30) im Sicherungshalter/Batterie
sw
S177 –Sicherung -5- (30) im Sicherungshalter/Batterie
0,5 0,35 1,0 S229 –Sicherung 29 im Sicherungshalter
bl bl bl A2
T4 – Steckverbindung, 4-fach, Nähe Anlasser
1,5 0,5 T6 – Steckverbindung, 6-fach, braun, im Schutz-
sw sw
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
kasten links
125 D /50 83 S 11 T18 – Steckverbindung, 18-fach, am Lichtschalter
29

S229 500 – Schraubverbindung -1- (30), an der Relaisplatte

10A
29a
57 D /50b A /+ A /+ 501 – Schraubverbindung -2- (30), an der Relaisplatte
1,5
sw/li
16,0 0,5 T6/3 502 – Schraubverbindung (30a), an der Relaisplatte
sw br/ro c

A2 – Plusverbindung (15) im
35
T4/2 T4/1 sw
98 A32
Schalttafelleitungsstrang
A17 – Verbindung (61), im Schalttafelleitungsstrang
0,5 0,5 2,5 6,0 2,5 2,5 1,5
br/sw ro/gn ro/sw ro ro ro ro
A32 – Plusverbindung (30), im Schalttafelleitungs-
strang
D+ B+ W 50 30 D /30 18 E 1
T18/15
G 5 4 2 1
C
B S 177 S 176 S163 S162 ws = weiß
110A 110A 50A 50A
C1 M sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
97–21752

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/3
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Kick-
31
down-Schalter, Leerlaufschalter, Geber für Gaspe-
a d dalstellung, Glühkerzen - Motor
17/30 19/86 21
F8 – Kick-down-Schalter (00296)
J 52 4
F60 – Leerlaufschalter (00516)
23/87 16/85 18 20 22 24 G79 – Geber für Gaspedalstellung (00777)
J52 – Relais für Glühkerzen (01266)
504
S2/5 S3/6 S3/5 S3/4 S3/2 S3/1 J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Wasserkasten mitte
4,0 4,0 0,5 J317 – Relais für Spannungsversorgung - Klemme 30
ro/ws ro/ws li/ws
(01054), oberhalb der Zentralelektrik
A104 T10/3 Q6 – Glühkerzen - Motor
T2 – Steckverbindung, 2-fach
1,5 13 1,5 1,0 0,5
sw/li sw/li sw/li li/ws T6 – Steckverbindung, 6-fach, braun, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
2,5 kasten links
ro T10a/ T6/1
8 T6a – Steckverbindung, 6-fach, hinter der Schalttafel
links
2/30 J 317 T80/47 T80/42 J 248 T10 – Steckverbindung, 10-fach, orange, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
kasten links
6/87 9/85 T80/33 T80/12 T80/8 T80/23 T80/11 T80/24 T80/25
T10a – Steckverbindung, 10-fach, im Motorraum im
2,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 Kabelkanal links
bl bl/ge gr/bl gr/ws gr/ro ge/gn ws/bl br/bl
T10h – Steckverbindung, 10-fach, blau, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
c T2/1 T2/2 T10h/ T10h/ T10h/ T10h/ T10h/ T10h/ T10h/ kasten links
8 1 5 6 4 3 2
T80 – Steckverbindung, 80-fach
2,5 2,5 1,0 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
sw sw 105 br/bl ge gr/bl gr/ws gr/ro ge/gn bl
220 – Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungs-
strang Motor
T6a/6 T6a/4 T6a/5 T6a/3 T6a/2 T6a/1 504 – Schraubverbindung (87F), an der Relaisplatte
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
ge gr gn br rs ws A104 – Plusverbindung -2- (15), im Schalttafelleitungs-
strang

Q6 ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
F 60 F8 G 79 br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
220 e li = lila
ge = gelb

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97-21797

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/4
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Geber
für Kühlmitteltemperatur, Geber für Nadelhub,
d d Geber für Saugrohrtemperatur, Geber für Motor-
drehzahl

G2 – Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (01039)

G28 – Geber für Motordrehzahl (00513)
G62 – Geber für Kühlmitteltemperatur (00522)
G72 – Geber für Saugrohrtemperatur (00527)
G80 – Geber für Nadelhub (00542)
T10/7 T10/8 J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Wasserkasten mitte
0,5 0,5 T2a – Steckverbindung, 2-fach, am Motor vorn
gn bl/ro
T3 – Steckverbindung, 3-fach, am Motor vorn
✱ ✱✱
T10 – Steckverbindung, 10-fach, orange, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
kasten links
T10a – Steckverbindung, 10-fach, im Motorraum im
Kabelkanal links
T80/16 T80/48 J 248 T80 – Steckverbindung, 80-fach

200 – Masseverbindung (Abschirmung), im Leitungs-

T80/13 T80/54 T80/70 T80/67 T80/69 T80/62 T80/55 T80/71
strang Motorraum
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 220 – Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungs-
gr/gn bl/br br/ge ws ge gr bl br/ge
127 strang Motor

0,35 ✱ – Kompressorabschaltung
li
0,5 ✱✱ – Verbindung Klimabereitschaft
sw
T10a/4
0,5
sw
0,5
li
T3/3 T3/2 T3/1 T2a/1 T2a/2

1 1 4
ϑ
G 72 G62 G2 ws = weiß
2 3 2
sw = schwarz
G 28 G 80 ro = rot
0,5
br = braun
0,5 gn = grün
br/ws
br/bl
bl = blau
gr = grau
e 220 200 li = lila
108 ge = gelb

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97-21419

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/5
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Geber
für Kraftstofftemperatur, Mengensteller, Geber für
d d Regelschieberweg, Ventil für Einspritzbeginn

G81 – Geber für Kraftstofftemperatur (00539)

G149 – Geber für Regelschieberweg (00765)
J104 – Steuergerät für ABS/ABS mit EDS, im
Motorraum links
J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
J 104 J 104 Wasserkasten mitte
T25/10 T25/11
N109 – Kraftstoffabschaltventil (01237)
T10d/3 T10d/2 N146 – Mengensteller (01268)
T4a – Steckverbindung, 4-fach, im Motorraum im
0,5 0,5 Kabelkanal links
or/br or/sw T10 – Steckverbindung, 10-fach, orange, im Schutz-
✱ ✱ gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
kasten links
T4a/1 T4a/2
T10d – Steckverbindung, 10-fach, grün, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
T80/75 T80/68 J 248 kasten links
T10f – Steckverbindung, 10-fach, am Motor vorn
T25 – Steckverbindung, 25-fach
T80/76 T80/53 T80/56 T80/57 T80/64 T80/66 T80/59 T80/80 T80/45 T80/18 T80/77
K T80 – Steckverbindung, 80-fach
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 1,0 1,0 0,5 0,5 1,0
br/bl ge/sw li/sw gr/gn ws/gn br/ro br/ro br/ro gr/ws gr/ws sw/ws
F25 – Verbindung -1-, im Leitungsstrang Diesel-
direkteinspritzanlage

✱ – Datenbusleitung
✱✱ – Kraftstoffverbrauchsanzeigesignal vom
T10/1 T10/2 T10f/8
Motorsteuergerät, nur für MFA
1,0
br/ro
0,35 0,35
gr/ws gn/ws
T10f/ T10f/ T10f/ T10f/ T10f/ T10f/
4 7 1 2 3 6
✱✱

F25 126 133 N 109 ws = weiß

sw = schwarz
G81 G149 N 146 ro = rot
T10f/5 br = braun
gn = grün
1,5 bl = blau
ro/li gr = grau
103 li = lila
ge = gelb

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
97-21420

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/6
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Ventil
für Abgasrückführung, Motor für Saugrohrklappe
d d

J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im

Wasserkasten mitte
N18 – Ventil für Abgasrückführung (01265)
N108 – Ventil für Einspritzbeginn (01269)
S234 – Sicherung 34 im Sicherungshalter
T4a – Steckverbindung, 4-fach, im Motorraum im
Kabelkanal links
T6 – Steckverbindung, 6-fach, braun, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
kasten links
T10a – Steckverbindung, 10-fach, im Motorraum im
Kabelkanal links
T10d – Steckverbindung, 10-fach, grün, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
kasten links
T10f – Steckverbindung, 10-fach, am Motor vorn
J 248 T80 – Steckverbindung, 80-fach
V157 – Motor für Saugrohrklappe (01283)

T80/22 T80/49 T80/3 T80/79 T80/29

104 85 – Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang
0,5 0,5 0,5 1,0 0,5 Motorraum
br/ro sw/li ro/bl br/sw ro/ge
1,5 A100 – Verbindung -2- (87), im
bl
Schalttafelleitungsstrang
✱ E30 – Verbindung (87a), im Leitungsstrang Motor
34
✱ – Nur bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe und
T10d/5 T4a/4 T4a/3 T10f/9 S234
10A
Glühstiftkerzenheizung
34a

0,5 1,0
li/gn ge/sw

3 A100
3 2
1 2

1,0
V157 N 108 ge/sw N 18 ws = weiß
1 4 2 1 sw = schwarz
ro = rot
1,0 1,0 T10f/10 T10a/6 T6/5 1,0 br = braun
br ro/ws ge/sw gn = grün
bl = blau
1,0 1,0 gr = grau
ro/ws ro/ws
li = lila
E30
ge = gelb
85

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97-21421

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/7
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Schal-
ter für Geschwindigkeitsregelanlage (GRA), Kup-
d d plungspedalschalter, Bremslichtschalter, Bremspe-
dalschalter

E45 – Schalter für GRA (00671)✱✱

E227 – Taster für GRA (SET)✱✱
F – Bremslichtschalter (00526)
F36 – Kupplungspedalschalter (00650)
F47 – Bremspedalschalter für GRA (00629)
122
J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
0,35 Wasserkasten mitte
bl/gn
S13 – Sicherung 13 im Sicherungshalter
T7 – Steckverbindung, 7-fach, neben der Lenksäule
T10d/8 T10d – Steckverbindung, 10-fach, grün, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
0,5 kasten links
bl/gn
T10e – Steckverbindung, 10-fach, schwarz, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
J 248 T80/41 kasten links
T80 – Steckverbindung, 80-fach

T80/19 T80/35 T80/21 T80/10 T80/46 T80/20 T80/9

A52 – Plusverbindung (30), im Schalttafelleitungs-
11
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 0,5 strang
sw/ws ws bl/gr ro ws/ro ro/sw ws/ge
99 6,0 W1 – Plusverbindung (54) im Leitungsstrang hinten
ro
✱ – Nur bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
T10e/3 T10e/ T10e/ T10e/2 T10d/ T10e/ T10e/ 13 ✱✱ – Nur bei Fahrzeugen mit GRA
9 1 4 4 5
S13
10A
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 1,0 1,0 13a
sw/ge sw/ge ws bl sw/bl ro/ws ws/ro ws/ge

1,0
T7/7 T7/4 T7/5 T7/2 T7/6 ✱ ro/br

2 3 1
201
100 F36 93 ws = weiß
1 2 4 sw = schwarz
E45 E227 F47 F ro = rot
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
br = braun
bl/ge bl/ge bl/ge ro/sw bl/ge gn = grün
bl = blau
✱ W1
gr = grau
li = lila
A52
ge = gelb

71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97-21422

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/8
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Glüh-
kerzen für Kühlmittel
d d

J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im

Wasserkasten mitte
J359 – Relais für kleine Heizleistung (01193)
J360 – Relais für große Heizleistung (01194)
Q7 – Glühkerzen - Kühlmittel
T6 – Steckverbindung, 6-fach, braun, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
kasten links
A27 f
g
T10 – Steckverbindung, 10-fach, orange, im Schutz-
gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
0,35 0,35 84 D50 kasten links
bl/ws gn/br
1,0 4,0 4,0 6,0
T80 – Steckverbindung, 80-fach
bl/ge ro ro ro
T10/6 T10/9
10 – Massepunkt im Wasserkasten
0,5 0,5 T6/6 1,0
bl/ws gn/br bl/ge 11
156 – Masseverbindung, im Leitungsstrang Diesel-
J 248 T80/51 T80/6 4/86 2/30 13/86 11/30 direkteinspritzung
A27 – Verbindung (Geschwindigkeitssignal), im
J 359 J 360 Schalttafelleitungsstrang
T80/1 T80/27 T80/28 T80/2 T80/34 T80/17 6/85 8/87 15/85 17/87 D50 – Plusverbindung (30), im Leitungsstrang
2,5 2,5 1,5 1,5 0,5 0,5
Motorraum
2,5 4,0
br/ro br/ro ro/li ro/li sw/br sw/bl sw sw D74 – Verbindung (86), im Leitungsstrang Motorraum

D98 – Verbindung (Glühkerzen), im Leitungsstrang

Motorraum

D74 D98

1,5 2,5 2,5

ro/li sw sw

102 Q7 ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
4,0 gr = grau
br/ro li = lila
ge = gelb
156 156 10

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97-21423

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/9
Geber für Kraftstoffvorratsanzeige, Geber für Kühl-
mittelmangelanzeige
d

G – Geber für Kraftstoffvorratsanzeige (00771)

G32 – Geber für Kühlmittelmangelanzeige
S5 – Sicherung 5 im Sicherungshalter
S232 – Sicherung 32 im Sicherungshalter
S243 – Sicherung 43 im Sicherungshalter
S3/3 T6 – Steckverbindung, 6-fach, braun, im Schutz-
0,5 gehäuse für Steckverbindungen, im Wasser-
bl
kasten links
f f
g g
T10a – Steckverbindung, 10-fach, im Motorraum im
Kabelkanal links

14 A71 h
i 85 – Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang
j Motorraum
2,5 1,5 1,5 1,5 2,5 0,35 0,35 0,35
269 – Masseverbindung (Gebermasse) -1-, im
sw bl bl bl bl li/sw br/ws li/ro Leitungsstrang Schalttafel
A20 – Verbindung (15a), im Schalttafelleitungsstrang
5 43 32

S5 S243 S232 68 18 137 138 A71 – Verbindung (86), im Schalttafelleitungsstrang

7,5A 10A 15A
5a 43a 32a
B168 – Verbindung (86), im Leitungsstrang Innenraum
0,5 1,0 1,5 0,35 0,35
sw/bl bl/ge ro/li br/ws br/ws

A20 78 B168 269

0,35 1,5 1,5 0,5 1,0 0,5

sw/bl ro/li ro/li br/ws br/ws br/ws

76 T6/4 T10a/5 T10a/9

0,5
1 br/ws 1

88 48 G G 32 ws = weiß
2 2
sw = schwarz
33 ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb

99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
97-21424

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/10
Schalttafeleinsatz, optische und akustische
Öldruckkontrolle, Geber für Geschwindigkeitsmes-
ser, Kontrollampe für Vorglühzeit, Kontrollampe
für Kühlmitteltemperatur/ Kühlmittelmangelan-
zeige

F1 – Öldruckschalter
G22 – Geber für Geschwindigkeitsmesser (01086)
(Hallgeber, am Getriebe)
H11 – Warnsummer für Öldruckkontrolle
J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafel-
f f
einsatz
g g
K2 – Kontrollampe für Generator
K3 – Kontrollampe für Öldruck
h h
i K28 – Kontrollampe für Kühlmitteltemperatur/
j Kühlmittelmangelanzeige
503
79 2 54
K29 – Kontrollampe für Vorglühzeit
S2 – Sicherung 2 im Sicherungshalter
10,0 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 T10a – Steckverbindung, 10-fach, im Motorraum im
sw/ge gn gn/sw gn bl/gn li/ro br/ws bl gr/ws
Kabelkanal links
T32 – Steckverbindung, 32-fach, blau
T32a – Steckverbindung, 32-fach, grün
K
2 T32/10 T32/28 T32/13 T32/22 T32/7 T32/12 T32a/5 85 – Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang
Motorraum
S2
10A 179 – Masseverbindung, im Leitungsstrang
K29 K2
2a Scheinwerfer links
J285 503 – Schraubverbindung (75X), an der Relaisplatte
1,0
sw/ws T10a/10 T10a/1
A1 – Plusverbindung (30a) im Schalttafelleitungs-
0,5 0,5 strang
ws/bl gn/sw
A1
K3 H11 K 28
T10a/
2

1 2

G22 F1 ws = weiß
3
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
T10a/ gn = grün
1,0
7 br bl = blau
2,5 1,0 gr = grau
br br li = lila
ge = gelb
179 85

113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126
97-21425

Ausgabe 10.97
Golf Stromlaufplan Nr. 6/11
Schalttafeleinsatz, Kühlmitteltemperaturanzeige,
Kraftstoffvorratsanzeige, Multifunktionsanzeige,
Außentemperaturanzeige, Drehzahlmesser

E86 – Abruftaste für Multifunktionsanzeige

E109 – Speicherschalter für Multifunktionsanzeige
G1 – Kraftstoffvorratsanzeige (00771)
G3 – Kühlmitteltemperaturanzeige
G5 – Drehzahlmesser (00662)
G17 – Temperaturfühler für Außentemperatur (00779)
f A27
J119 – Multifunktionsanzeige
g J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafel-
einsatz
h
K105 – Kontrollampe für Kraftstoffreserve (01082)
T6d – Steckverbindung, 6-fach
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
li/sw gn/br bl/ws bl/ws bl/gn bl bl/gr T12a – Steckverbindung, 12-fach, Anschluß nur bei
33 55 Climatronic
T32 – Steckverbindung, 32-fach, blau
0,35 0,35
li gn/ws T32a – Steckverbindung, 32-fach, grün

✱ T12a/10 ✱✱ A27 – Verbindung (Geschwindigkeitssignal), im

Schalttafelleitungsstrang
T32a/ T32a/ T32a/
T32/8 T32/5 T32/11 T32/3 32 24 23 T32a/25 T6d/4 T6d/2 T6d/1 ✱ – Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät
G3 G1 ✱✱ – Kraftstoffverbrauchsanzeigesignal vom
Motorsteuergerät, nur für MFA
T6d/3
E 109 E 86
J285
0,35
br/ws

K105
G5 J119 108 110
T32a/26

0,35 0,35
br/ge br/ws

ws = weiß
2 sw = schwarz
ϑ ro = rot
G17 br = braun
1
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb

127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140
97-21426

Ausgabe 10.97