Spring til indhold

GoCollective

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
GoCollective A/S
GoCollective Desiro og Lint41-togsæt på Struer Station.
Virksomhedsinformation
Tidligere kaldt
Arriva Danmark A/S
SelskabsformAktieselskab Rediger på Wikidata
BrancherKollektiv trafik, jernbanetransport Rediger på Wikidata
Grundlagt22. marts 1995 Rediger på Wikidata
HovedsædeKastrup, Danmark
Organisation
ModerselskabMutares
DatterselskaberGoCollective Rail A/S UCPLUS A/S m.fl.
Eksterne henvisninger
http://www.gocollective.dk
CVR-nummer18429101 Rediger på Wikidata
OpenCorporatesdk/18429101 Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

GoCollective A/S (tidl. Arriva Danmark A/S) er en privatejet bus- og togoperatør i Danmark med over 2.000 ansatte. Selskabet er ejet af den tyske kapitalfond Mutares, der i 2023 købte Arrivas danske aktiviteter fra Deutsche Bahn.[1] I den forbindelse skiftede selskabet navn fra Arriva Danmark A/S.[2]

Det dengang britiske Arriva fik sin entré i Danmark ved opkøbet af Unibus i 1997. Siden blev en række andre rutebiloperatører opkøbt og blev sammenlagt til Arriva Danmark A/S i 1999.[3]

Selskabet overtog i 2003 driften af en række midt- og vestjyske jernbanestrækninger i det første udbud af den danske jernbanedrift. Senere har selskabet overtaget driften af Vejle - Herning - Struer og Svendborgbanen.[4]

Kort over danmark, med Arrivastrækninger markeret
Strækninger der betjenes af GoCollective (rød).

Selskabet GoCollective Rail A/S driver følgende otte regional- og lokaltogstrækningerne i Danmark:

Rullende materiel

[redigér | rediger kildetekst]

Selskabet råder over følgende rullende materiel:[5]

Litra Type Antal

togsæt

Byggeår Indsat

i drift

Maks.

hastighed

Bemærkning
AR1001 – 1029 Dieselmekanisk togsæt 29 2003, 2004 2004 120 km/t
AR2040 – 2053 Dieselmekanisk togsæt 14 2012 2012 120 km/t
AR3065 – 3072 Dieselhydraulisk togsæt 8 2002 2002 120 km/t Overtaget fra DSB i 2020
AR4043 – 4090 Dieselhydraulisk togsæt 8 2010 2010 120 km/t Overtaget fra DSB i 2020

GoCollective driver en række busruter på kontrakt med de danske trafikselskaber, herunder særligt Midttrafik og Movia.[2]

Havnebussen Holmen.

Selskabet har siden etableringen af de københavnske havnebusser i 2000 været operatør af rutebådene. Selskabet genvandt kontrakten i 2018 og skal drive havnebusserne frem til 2030. Rutebådene er eldrevet.[6]

Havnebusserne befordrede i 2023 ca. 873.000 passagerer.

Opsigelse af togdrift

[redigér | rediger kildetekst]

D. 16. september 2025 meddelte Transportminister Thomas Danielsen at man ville opsige aftalen omkring togdrift grundet gentagne forsinkelser og aflysninger. Ønsket er at DSB overtager de strækninger som GoCollective i dag betjener.[7] Staten betaler 30 millioner kr ekstra i juli og det samme i august måned 2026. Overdragelsen gennemføres 1. september 2026. 9 ikke-køreklare togsæt overdrages dog allerede i starten af juli.[8] Ved udmeldingen stod GoCollective for betjening af 25% af det danske jernbanenet.

  1. Om GoCollective - GoCollective.dk
  2. 1 2 GoCollective bliver Arriva Danmarks nye navn - Myldretid
  3. Fakta om Unibus Rutetrafik - Myldretid
  4. Udbud: Arriva skal fortsat køre tog i Midt- og Vestjylland af Bo Lundgaard 7. december 2018 på herningnyt.dk hentet 28. juli 2019
  5. GoCollective - GoCollective (danskejernbaner.dk)
  6. Grønne, eldrevne havnebusser lægger fra kaj - DI (danskindustri.dk)
  7. https://www.dr.dk/nyheder/indland/minister-vil-af-med-togoperatoeren-gocollective
  8. Laine, Thomas de (26. juni 2026). "DSB overtager GoCollectives jernbanetrafik - og konkurs afværges". myldretid.dk.

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]