VMAX

前回までのお話 ・坂下でエンジン不動 ・約300kgを押して登る ・燃料ポンプが動いていない zoku-ningen.hatenablog.com サービスマニュアルの「燃料ポンプ」のページ等を参考にしながら脳内でトラブルシューティングをしてみた。 単純な事で直って欲しいとは思うが、かれこれ24年も前の車両だ。 9割以上の確率で「燃料ポンプ」の故障だと思っている。 実際に燃料ポンプをバッ直でつないでみると微かな、本当に微かな作動音しか確認できない。 燃料ポンプの交換を調べてみると先人たちの記録を見ることが出来た。 驚くべきは本体価格の推移だろう。 2万円台という記録も拝見したが... 現在の価…

皆さん、走ってますかーッ！ いよいよ気温も下がりVmaxに優しい季節が訪れたので少し走りにいってきた、おっさん僕です！ 我がVmaxは水冷ながら夏場は水温がガンガン上がってご機嫌斜めになってしまうので、西風先生のGT-ROMAN的に言う「冬眠」状態にしてしまっていたわけですが、いよいよ気温が下がってVmaxちゃんもご機嫌な季節になりました故、久々にちょこっと近場を走って参りました🥰 で、本日行ってきたのは三崎でございます。 本日は気温も20度程度と落ち着いていまして、快晴とまでは行かないものの走りやすい良い気候・気温でございました！ 三崎「うらり」から城ヶ島大橋もバッチリ映えてましたヨー！👍 …

約２年間乗ったVMAXを売却しました。 ほんとはずっと乗っていたかったですし、 ずっと乗れると思っていました。 売却しようと思ったきっかけは主に２つ 家庭の事情バイクは基本的に1人の時間です。家族との時間が減り、家族に不満が溜まってしまいました。 バイクの存在理由月２～３回しか乗れず、走れるのに走らせられないことがもったいなく、可愛そうに思えました。 ずっと欲しくて巡り合えたバイクなので、 あまり走らなくても所有することも考えました。 しかし、走ることがバイクの本望だろうと思い、 他に乗ってくれる人がいるならと売却することにしました。 どこに売るか、購入した店舗やバイク王など買取サービスも検討…

前回までのあらすじ～！ 我が愛車『VMAX(1200)』にバーエンドミラーとレバーガードを取り付けようとしたら… なんと！ グリップとスロットルも交換する必要があるんだよ！ Ω ΩΩ＜ﾅ ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!! つーことで購入したのがコチラ！↓

久々に我が愛車『VMAX(1200)』の話をしましょう！ヽ(´▽`)ノわーい

量販店に「ハンディブロワー」が展示されていたので触ってみた。 コードタイプのブロワーと比較すると何とも頼りないように見える。 なにせコードタイプの半分以下の大きさしか無いのだから。 なんの期待もせず電源を入れてみてビックリした。 最大風圧だと手首が持っていかれるくらいの風量があるではないか!! 非常に物欲をそそられてしまった... とは言ってもコード式ながら、すでにブロワーは所有している。 使用頻度もプラグ交換時のプラグホールの清掃の他、自宅の家具裏のホコリを飛ばすくらいの頻度でしか無い。 良くない癖だとは分かっているが、コードレスのブロワーを買う理由を考え始めてしまった。（悪い癖だとは思って…

シートの一部が裂けてしまった事から始まったシート張替え記。 専門業者に依頼するはずがシートベースの破損を発見し断念... 判明した破損状況は思いのほか重症だった... zoku-ningen.hatenablog.com zoku-ningen.hatenablog.com ここまでの道のりは平坦では無かったけど、ここから先は大きな問題も発生せずスンナリと進みました。 なので写真は完成後のみとなります。 ■予習 ネットで情報収集していて気になっていたハードルが大きく2つ。 ・タッカーが歯型たたない （もしくは大変特にバックレストは素材の違いもあり歯が立たない場合もあり） ・シートの張り替えが大…