MAZDA

2025年の結果を以下にまとめてみた。#13の給油量と給油代のデータが欠けているので、実燃費21.0km/Lとしてデータ補完した。また、年末年始は多少ずれるので正確な数値ではない。ほぼずれていないはずだが。 年間走行距離：21752.8km年間給油量：1008.62L年間実燃費：21.57km/L年間給油代：￥136,888年間1km当たり燃料コスト：￥6.29/km カタログ燃費（WLTC）が19.5km/Lなので、年間を通じて2km/L上回る結果となった。決して人の迷惑顧みないエゴ運転はしていないつもりだが、郊外の快走路を昨年も引き続いて通勤していたことが良い結果につながるのだろう。また、…

早速本年2回目の給油。 走行距離：907.7km給油量：44.82L実燃費：20.3km/L給油代：￥5,423（￥121/L）1km当たり燃料コスト：￥5.97/km 帰省からの戻りは新東名を125km/h設定で巡行してきたからもう少し燃費悪くなるかな～と思っていたが、何とか20km/L台をキープ。ほぼ制限速度だからかもしれないけど、それでもビュンビュン他車から抜かされた。でもたまにはちゃんとエンジン回してあげないとね。いつも通勤時に降りるICで100km/hで3速に入れて3000回転ちょいまで回すようにはしてるけど、そのくらいだから。 これからは雪の季節。立往生食らうと燃費が大変な事になる…

今の社有車はカローラフィールダー（1.5G_W×B）、以前はMPV（LY3P_23S）でした。 実はそれ以前からMPVとはちょっとした縁がありました。 前職（長野県上田市での研修時代）でお世話になった先輩の愛車でした。 グレードは23T、245PS/35.7kg・m わてくしは会社の寮に住んでいたのですが、時々送って頂くことがありました。 メーターは少々ガキっぽく映りましたが、低回転から鬼のトルクでした。 当時のスバルはBL/BPレガシィの2.0GT／3.0R系でやっとこさ5ATを搭載しましたが、MPVは6AT（最終減速比も2段ある）でスムース差は歴然でした。 2007年、わてくしはレガシィB…

道の駅「なかせん」の「鬼そば 藤谷」にリピート！ 昨年、秋田県の道の駅「なかせん」にオープンした「鬼そば 藤谷」に出かけたことをお伝えしました。そう、話題の「HEY!たくちゃん」のお店です。 その「塩ラーメン」の濃厚なのに塩のとんがった部分が全く感じられない爽やかなスープの味わいに魅了され、いずれまた「リピート」を…と考えておりました。 というわけで、再度「塩」を味わいに出かけました。 ただ…。 当日の秋田は「猛吹雪」。 秋田市から向かう国道46線では時折ホワイトアウトが発生し、ハザードを焚いて停車しなければならないような状況でした。 秋田県の、しかも内陸でのホワイトアウトは、なかなか経験があ…

新年あけてからの記載となるが、年末帰省前の給油記録。走行距離：460.8km給油量：20.61L実燃費：22.4km/L給油代：￥2,514（￥122/L）1km当たり燃料コスト：￥5.46/km折を見て2025年の実績をまとめ、昨年と比較することとする。

ランキング参加中自動車 2025年 買ってよかったもの ベスト3！③〜【第２位】Part１ 2025年に買ってよかったものを振り返っております。 ここまでは「番外編」「第３位」と来まして、いよいよ「第２位」の発表となります。 ただ、今年は迷いに迷い、第２位を２つ置くことにしました。 というわけで、今回は【第２位】Part１とさせていただきます。 今年の第２位は…。 あの「クルマ」です！ リンク 数多の不具合を乗り越えて辿り着いた「改良型CX-60」 そう、MAZDA「CX-60」。ただし、改良型として今年登場したモデルとなります。 本ブログを呼んで下さっている方であればお分かりのとおり、私は2…

今年は年末にもう1回かな。年24回でちょうど月2回のペース。早速給油レポート。 走行距離：894km給油量：42.66L実燃費：21.0km/L燃料代：￥5,205（￥122/L）1km当たり燃料コスト：￥5.82/km ちょっと前まで￥134/Lくらいで入れていたので、実に￥12/L安くなった。とりあえずこれで減税分は打ち止めだろう。ただ、昔はレギュラーで100円台だった～という話を聞くし、燃料が高い高いと言っても、燃費は格段に良くなっているから昔と支出額自体は大して変わらないんだろうなと思う。物価高対策として国はいろいろやってくれているが、我々国民自体も自らの境遇をよくするために努力はしな…