震災遺構

石巻市に入り、北上川に沿って続く国道398号を急いでいる。途中、その流れの悠揚さに思わず路肩にレンタカーを停めて写真を撮ったりしていた。河口からだいぶ遡上してきたが、そろそろ女川へ向けて進路を変えねばならない。 すっかり夕方である。 岩手県からはるばる250㎞以上も続いている日本で4番目、東北で最大の河川が、石巻でフィナーレを迎えるとは知らなかった。そんなことを、のんきに思っていた。 日は西へ。 北上川の河口から約4㎞。対岸に見た光景は、多分ずっと忘れないと思う。 大川小学校だった。 すぐにそれとわかり、心拍数が上がった。今思い出しても、やはり心拍数は上がる。 そんな、と思った。 石巻市震災遺…

時刻は16:30。鳴子温泉から始まったこの日。東進して気仙沼から南下、ようやく南三陸町であるが、旅程はまだまだ続いて、かつ盛大に押している。 国道45号。歌津大橋を渡った先に津波浸水区間の表示。ほとんど山の中のようなこんな所まで津波が来たのだ。 歌津大橋の先 歌津地域の東日本大震災で発生した津波の最大浸水高は18.1m、最大遡上（そじょう）高は26.1mと、宮城県の中でも津波が高かった地域だ。宮城県の津波をはじめとした被害の全容については下記、宮城県震災復興本部の「みやぎ復興のたび」の「東日本大震災の概況」に詳しい。 www.pref.miyagi.jp 南三陸さんさん商店街に着いた頃には、ま…

旧気仙沼向洋高校を目指すべく、国道45号線を走っている。沿岸部では、至る所に過去の津波浸水区間の看板が設置されていて、こんなに高い所まで来たの？と思うような高さまで達していて、驚くばかりだ。 気仙沼市国道45号沿い 岩月台ノ沢近辺 旧気仙沼向洋高校。今の気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館が見えてくる頃、左手には長大な防潮堤が出現した。ちなみにこの地区は震災後に一度来ていて、岩井崎の龍の松や潮吹き岩を友達と観た。 伝承館近くの防潮堤 かつては学校だったし、今でも見ればそう思えるのだが、4階の途中まで津波が登ったため、3階までは破壊されている。手前は気仙沼市パークゴルフ場になっていて、ご高齢の方がプ…

気仙沼には、震災の前も後も遊びに来て、「リアスシャークミュージアム（当時）」とかフカひれラーメン、穴子丼なんかを食べた記憶がある。「気仙沼らーめん」を食べた、駅前のお店は無くなってしまったようだ。 気仙沼市復興祈念公園 今回は、市街地には立ち寄らなかったが、高台から街を眺めてみようと思って住宅街の道を上り、気仙沼市復興祈念公園へと行ってみることにした。 駐車場に車を停めて、丘に造られた階段を昇る。 頂上には祈りの帆ーセイルーという白く大きなモニュメントや、犠牲者の銘板が設置されている。 祈りの帆 ーセイルーと犠牲者銘板 標高約59m、陣山にある公園には、伝承彫刻という「震災の記憶を想起させ、語…

県道38号は、東日本大震災による津波でほぼ全線に亘って被災。

一関から気仙沼までの大船渡線沿いをサイクリング。大船渡線という名前の通り、大船渡までJR線が走っておりましたが、2011年3月の大震災で気仙沼から大船渡の盛駅までは、BRTになりました。BRTも電車と同じ輪行ルールなのか、調べてもよくわからないのが残念。 さて、一ノ関駅を出て国道284号線沿いに進めば気仙沼にたどり着きます。大船渡線は陸中門崎駅から千厩駅まで大きく北に蛇行しますが、猊鼻渓に寄らなければ、まっすぐ千厩方面に向かった方がよいと思います。千厩を過ぎるとやや山間地のルートで、道の駅むろねまで登り基調です。千厩を過ぎると道の駅むろねまであまり補給ができないので、ご注意を。道の駅を過ぎると…

宮城県に的を絞った3日間の旅を終え、さ～書くぞ！と思うんだけど、少し自分の中で整理が必要に思う。この旅では、いくつかテーマを持っていたんだけど、東日本大震災の津波被害の遺構、いわゆる「震災遺構」を幾ヶ所か訪ねたが、その衝撃はあまりにも大きかった。まずそのことを少しでも書いておかないと、このブログを進めて行ける気がしないのだ。 つい今しがた終わった旅を振り返ると、どうしても震災遺構の記憶が残像のように脳裏に甦ってくる。 マグニチュード9.0という国内観測史上最大級の地震規模だった東北地方太平洋沖地震は2011（平成23）年3月11日に起きた。昨日のことのように思えるが、すでに14年もの歳月が流れ…