1960年(昭和35年)6月25日制定。法律第105号。 道路を使用する人すべて、つまり歩行者も車に乗る人も全ての安全と円滑なる運行を守るための法律。「道交法」と略して呼ぶこともある。 公道パーキングメーター駐車料未納のような、危険性の乏しい軽微な違反者から反則金を取り上げ、集金ビジネスのような取締を行うことは42.8.1通達で当時の警察庁長官により禁じられているが、現状はそのようになっていない事が、今井亮一などの交通ジャーナリストに指摘されている。
2026年4月、自転車の交通ルールが大きく変わります。自転車は軽車両であり、違反行為には反則金が科されます。 本記事では、・改正の概要・違反になりやすい行為・事故やトラブルを防ぐための具体策を整理して解説しています。 知らないまま日常的に乗り続けることが、思わぬリスクにつながる内容です。 ▼記事リンクhttps://note.com/cute_lupine5828/n/n5c1c6ef8360f?sub_rt=share_pw
突然の左側の腰と右腕の痛み。なんだろ?なんだろ?屈むと痛い。腕を上げると痛い。だいぶ経ってから、その原因を思い出しました。私、先日、自転車に衝突されたんです。母の見舞いに行くため、私も自転車で横断歩道で信号待ち。青になったので走り出した瞬間、横からかなりのスピードで自転車が突っ込んで来てぶつかり、私の自転車の前方が左真横に曲がりました。自転車の男性はその場に留まり「すみません、大丈夫ですか!?」と何度も言ってましたが、右腕の痛みもあり「危ないですよ!?」と咎めてしまいました。結局、こういう場合、別に出血してる訳でもないし、そのうち痛みも治まるだろうと「大丈夫です」としか答えようがないよね…(;…
設問に答えていけば多くの場合に適切な帰結(参照すべき信号)がわかるようなツールのようなものが下にある。 注記 ミスがありうる。ダブルチェックはしていない。 直線道路を想定。交差点斜め横断の場合は直線道路が直角に交わる交差点を想定。斜め横断は開始から終了まで直線で行われる(その軌道を上空から見たとき、途中で曲がらない。もちろん道路からみてその軌道は平行ではなく斜めになっている)。 赤信号の意味の内容を示している個所があるが、今回の設定上行われることのない禁止行為など、今回の設定に関係のないことについては記載していないことがある。 道路交通法施行令2条にいう停止位置(2個以上の停止位置を気にする必…
ご無沙汰しておりました。 大村湾サイクリングの続き。 と、言ってもサイクリング自体は書き終わっていて、今回と次回はそのおまけのような位置づけです。 ∞ K市に引っ越して驚いたことのひとつが「道路脇に立っていたら、車が止まってくれる」ということ。 「道路渡りたい」って思ってるだけで止まってくれるなんてすごいよね! 超能力? 北海道某地方だったら、まず止まってくれなかったよ。万が一、止まってくれる車があっても渡れない。だって、反対から減速しないで突っ込んでくる車が見えてるんだもん。 usayusadosa.hatenablog.com だから、K市の車には驚いた。止まってくれるのが当たり前なんだっ…
学生さんが夏休みに入って 仕事中にいつもの3倍は「違反現場」に遭遇している肉まんです。 「一時停止無視」「スマホながら運転」「信号無視」「日傘運転」などなど まじで「あの世に行きたいのか?」ってくらい「危ない」ので 「お子さんをあの世に行かせたくない」のなら「注意」してください。 さて話は変わり「アマゾンプライムデー」も終わり カートに入れておいた「アクションカメラ」の収納バッグが「タイムセール」に・・ とりあえず「ぽちって」みましたww 商品はこちら~ 「AFAITH GoPro 収納ケース アクションカメラ収納ケース アップグレード型 収納バッグ 保護ケース キャリングケース カメラアクセ…
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、自転車専用レーンのハナシです。 結構怖い あると安心 自転車も守ること 結構怖い 先日、久しぶりに自転車で小1時間近所をサイクリングしてきました。kojackは、30代~40代の頃は毎週のようにクロスバイクで50km~100kmのツーリングやトレーニングランをするサイクリストでした。自転車好きというより、趣味のモータースポーツのための基礎体力作りを目的に走っていたのですが、最近はサボってばかり。還暦を迎えて足腰のトレーニングを兼ねてまた走ろうかな、と再開したのです。ウチの周辺は割と大きな道路(片側2車線やバイパスなど)が多く、交通量もそれな…
こんにちは南仙台の父です。 外国免許からの切り替えの盲点をついた切り替えがあまりにも多くなった ことで社会にも影響が出始めています。 相当数の切り替えが行われたことで絶対数が増加し、その増加による事故 などの影響が無視できなくなったことも事実です。 一方で高度技能就労の拡大を画策する政府の考え方はこうした流れを妨げ る要因として放置に近い形で手を打たなかったこともあり、外国人による 社会的な問題が現象化して極端な排斥論も飛び出す事態となって政府も重 い腰を上げざるを得なくなりました。 果たして外国免許からの切り替え基準は厳しくなっていくのでしょうか。 写真は鑑定の結果となります。 左側が結果、…
ランキング参加中【公式】2025年開設ブログランキング参加中はてなブログ同盟!初心者歓迎・なんでもOK!日記・雑記10・20・30・40・50・60代ランキング参加中株式投資・FX・マネー 経済動向語り合おう!ランキング参加中個人投資家ランキング参加中雑談・日記を書きたい人のグループ こんばんは、YASUです! ご訪問いただきありがとうございます。ランキング&スター・読者登録のご協力、ぜひよろしくお願いします! 毎日暑い日が続いていますね。昨日は少し体調を崩しておりまして、ブログ更新をお休みしました。今日は体調も大分良いので、しっかり考察していきたいと思います。 目次 🚨「違法モペット販売」事…
道路を走っていて、やけに車線の左端を走る車や、逆にセンターラインギリギリに寄っている車を見て、「この車、なんか危なっかしいな」と感じたことはありませんか? ネットや一部記事では、そうしたドライバーを「車両感覚がない」「初心者っぽい」と決めつけがちですが―― 実はそれ、法律・道路構造・交通工学の視点から見ると、理にかなっていることも多いのです。 日本の道路交通法 キープレフトは法律です まず大前提として、日本の道路交通法は「キープレフト」が基本です。 「車両は、道路の中央から左側を通行しなければならない」 (道路交通法第17条) つまり、「車線の真ん中」を維持し続けるのが“正解”ではありません。…
posfie.com 【刑事告発手続き開始】路上への迷惑物体放置/新三平建設 関与 , 関与可能性としてアーバネットコーポレーションと警視庁 - posfie 事実かどうか確かめてはいませんが、なぜこんなことをしてしまうのでしょうか。道路は公共物、というのは誰でもわかること。警視庁の動きに注目ですね。