若桜鉄道

2025年11月23日に開催された「若桜鉄道 感謝祭」に行ってきました！ 今回の鳥取旅行では若桜鉄道を訪れるタイミングがここしかなかったのですが、まさかの感謝祭の日でビックリ(☆∀☆) 訪れたら偶然参加することができた、「若桜鉄道 感謝祭」の様子についてご紹介していきます(^^)/

鳥取旅行の最初の観光、若桜（わかさ）鉄道の後編となります。 郡家駅にて折り返しを待ちます。 おこげじゃないよ、こおげだよ。 すると、JR西日本 因美線の車両が入線してきました。 おおー、キハ47ではないか！ 関東圏ではなかなか見られないキハ47。 ザ・国鉄の顔したこの車両、味があって好きですねー。 このホームは若桜鉄道とJR西日本の共用。 7時43分の発車時刻が近づいてきたので、車内に戻ります。 途中の隼駅を車内からパチリ。 SUZUKIの大型バイク『隼』と同じ名前から、隼ライダーの聖地となっているとのこと。 知りませんでしたー。毎年8月には隼祭りが開催され、全国から隼ライダーが集まるようです…

5月は鳥取旅行に行ってきました。 鳥取を訪れるのは16年ぶりかな。山陰も好きなんです。 5月26日の夕方、横浜を出発して途中仮眠も取りながら高速道路をひた走り、 中国自動車道山崎ICにて高速を降りて国道29号に入ります。 途中の休憩スペースにて。 家から約620km走って翌朝6時半頃到着したのは、若桜鉄道の若桜駅。 天気の良い朝、静寂に包まれる中にこのかわいらしい駅舎。 SLのC12と、ディーゼル機関車のDD16が見えました。 綺麗に保存されていますね。 昔使われていた給水塔もありました。 若桜鉄道の車両。 駅舎に戻ります。 中もレトロでいい雰囲気♪ ホームに停まっていたのはこちら。2両編成前…

JR西日本エリア内の私鉄各線では2025年9月末日をもってJR線との連絡乗車券において往復乗車券と連続乗車券の発売を終了した。 みなさま、おはようございます。紀州鉄道ではいままで片道、往復のJR連絡乗車券を発売していましたが、往復連絡乗車券は9月30日をもって終了します。片道の連絡乗車券は10月1日以降も変わりなく発売します。往復の連絡乗車券をお求めのお客様は9月中に紀伊御坊駅の窓口までお越しくださいませ。— 紀州鉄道【公式】＠緑で心に栄養を (@kishu_railway) 2025年9月26日 x.com www.ibara-railway.co.jp nishikigawa.com wa…

若桜駅に一歩足を踏み入れると、そこには懐かしさと温かさが溢れる空間が広がっていました。 「レトロな扉の向こうに」 木目の柱やレトロな装飾が施された駅舎は、まるで昭和の時代にタイムスリップしたかのような気分にさせてくれます。その中心にあるのが「若桜カフェ」です。このカフェは、訪れる人々に一息つけるだけでなく、心をほっと温める特別な場所です。 カフェの中は、陽の光が差し込む優しい空間でした。テーブルに座って外を眺めると、ゆったりとした時間が流れているのを感じます。 「温もり溢れるカウンター」 ある日、カフェを訪れると、地元のおばあちゃんがスタッフと笑顔で言葉を交わしていました。 「懐かしさに包まれ…

若桜駅までの旅、終着駅で見つけた記憶の断片 郡家駅を出発した若桜鉄道の列車は、古いレールを軋ませながら、ゆっくりと旅を進めていきました。ディーゼルエンジンのリズミカルな音と窓から差し込む柔らかな光が車内を包み、乗客たちはそれぞれの時間を過ごしていました。終点、若桜駅。この駅に辿り着くまでの旅路は、どこか懐かしく、そして心に深く刻まれるものでした。 終着駅に近づくにつれ、列車は徐々に速度を落とし、やがてホームに静かに滑り込みました。 到着した列車、ホームで佇む存在感 堂々と停車した車両の姿は、まるでこの地の守り人のように見えます。「1930」という数字が刻まれた車体は、歴史とともにこの線路を走り…

「若桜鉄道の佇まい」 2024年10月、私は鳥取県を走る若桜鉄道に足を運びました。このローカル線は、郡家駅から若桜駅までのわずか19.2キロを結ぶ短い路線ですが、その中には驚くほど豊かな物語と風景が詰まっています。 列車がディーゼルエンジンの音を響かせながら進むたびに、少しずつ現実が遠のき、時間がゆっくりと流れ始めるのを感じました。 郡家駅ホームの静寂 郡家駅に降り立つと、すぐにその静けさに包まれます。木造の駅舎は、まるで時代を超えて存在しているかのようで、懐かしい空気が漂っていました。 列車を待つ間、周囲を歩きながら駅舎やホームをじっくり眺めてみました。歴史のある木の柱には、無数の手が触れた…