群馬県安中市松井田町に存在する、JR東日本の「横川」駅。 2区間に分断された信越本線の、高崎側区間の終点駅。峠の釜めしで有名。 1997年(平成9年)10月1日に横川−軽井沢間が廃止(バス転換)されるまで、この駅から先がJR最急勾配の碓氷峠で、当駅では全列車に対して勾配用補助機関車の解結作業を行っていた。補助機関車の基地だった横川機関区の跡地は「碓氷峠鉄道文化むら」という鉄道テーマパークに転用されている。
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広島市西区横川町3丁目にある、JR西日本の駅。
R 山陽本線
B 可部線
広島市西区横川町三丁目のJR横川駅南口にある、広島電鉄の路面電車停留場。 ■ 広島電鉄横川線
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今回は11月に訪問した広島県の横川駅の写真を掲載します。新幹線停車駅の広島駅から、山陽本線で西方向へ二駅進んだところにある広島市西区の駅です。 横川駅南口です。なかなかレトロな雰囲気で良い感じです。 南口駅前広場。バス停やタクシー乗り場があります。 JRの駅構内です。可部線と山陽本線でホームが分かれています。行先別のホーム構成ですね。 西方向行き、東方向行きにしてもらえるとわかりやすくて良いのになぁと思いましたが、それだと山陽本線と可部線の線路がクロスしてしまうので無理なのでしょう。 横川駅の駅名標…
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 11月上旬に訪問した広島市、写真をたくさん撮ってきましたので何回かに分けて投稿して行きたいと思います。よろしければお付き合いいただければ嬉しいです。 第一回目は東京駅からスタートです。新幹線で広島市へ向かいます。 coedowalk.hatenablog.com 乗車した列車ではありませんが、今回わたしが利用した「のぞみ」号はN700Sが充当されていました。 東京駅を出発した時点の自由席の車内です。この時点では乗車率60%位でしたが、新横浜の時点で満席に。立ち客まで出るほどでした。 立ち客がいる状態…
昨日の投稿と中身は同じです。
今日も東京から行った旅行の話です。
こんにちは!あやです! 前回のブログも見に来てくださったかた、ありがとうございます! もうこれ以上誰も折らんでほしいーーーー!!と祈っております。 あれ以来歯がとれちゃうこともなく大丈夫そうではあります。 6月中旬になるくんと2人で横川駅の鉄道文化むらまで出かけてきましたー! 小学校の振替休日があり6/16(月)の平日です。 いっちゃんはお友達と遊ぶ約束をしてるとのことでお留守番! 碓氷峠鉄道文化むらに行ってみよう 意外と遠い碓氷峠鉄道文化むらは群馬県の横川駅にあります。 東京からだとまずは高崎まで出ねばならないのですが、 時間的に丁度よさそうだったので、上野から特急に乗ることに。 特急草津・…
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今週は関東から中国、北陸と日本をぐるっと回ってきました。広島では多めにプライベートな時間を確保、路面電車を利用して街中を散歩しました。 coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com 久しぶりの訪問となる広島市。約20年ぶりの訪問です。 今回は市内を二日間にわたって動くので広島電鉄の一日乗車券を購入しました。一日当たり3回電車を利用すれば元が取れる、とってもお得なきっぷです。 先ずは横川駅前から出発します。1000形3連接車と元京都市電の1900形…
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今週日曜日に広島県を訪問。折角なので広島の鉄道を満喫してきました。広島と言えばJRだけでなく路面電車網がとても発達しています。 今回はJRと広島電鉄を満喫、まずは広島駅から二つ目の横川駅へ移動しました。 JR横川駅です。広島電鉄の横川駅とは隣接しています。 広島駅から横川駅まではJR西日本227系RedWingで移動。転換クロスシートの快適な車両です。 JR横川駅の駅名標です。 横川駅の上り(広島方面)ホーム。日中は照明が消されていました。 下りホームを通過する貨物列車。交通の大動脈である山陽本線の…
今日6月3日は、測量法が制定されたことを記念して制定された”測量の日”だったり、創業月と語呂合わせな”ローソンの日”などありますが、鉄道ファンには記念日ではないですがEF63を思い出す日です。 軽い駅に重い機関車。 と、面白い組み合わせな しなの鉄道・軽井沢駅に展示保管されているEF63です。 ただし軽井沢駅にあるのは前述の軽重の関係ではありません。 1998年の長野新幹線(現北陸新幹線)開通により廃止された群馬県・横川駅-長野県・軽井沢駅のみを走っていた機関車だからです。 この区間は良く知られえた碓氷峠です。 横川駅から軽井沢駅まで、最大斜度68パーミル(1000m進むと68m上がる)ほとん…
にほんブログ村 この記事にはプロモーションが含まれています。 ランキング参加中ホテル ようこそ、シュガーのファンタイムへ。 久しぶりのホテルレポート記事です。 今回宿泊したのは広島県広島市西区三篠町にある ホテルスイート広島横川 です。 ホテルスイート広島 横川 とある資格を取るための講習を受けるために泊まりました。 宿泊料金や客室の設備、最寄駅からのアクセスなどをレポしていきます。 ではいきましょう! ホテルスイート広島横川 料金 宿泊プラン 立地 アクセス 部屋の設備 チェックイン/アウト など ホテルレポート記事リンク ホテルスプリングス幕張 ホテルレポ 幕張メッセ周辺 ホテルソビアルな…
信越本線に輪行して到着したのは、 横川駅です。輪行解除! 軽井沢駅行きバスが停車中。 以前、営業所に問い合わせた上で、すいていればOKと言われて輪行したのですが、 最近ホームぺージ見ると、「輪行は禁止」と明示されてしまいました。 横川駅構内をちょっとプラプラと。線路が残されていて、 奥にはマルチプルタイタンパーがいます。この線路を辿ると、 「碓氷峠鉄道文化むら」につながっていますが、 舗装で埋められているので、保存車両の入庫には使えないでしょうかね。 駐輪場が見当たらないので、「バイク置き場」に止めました。 北陸新幹線開通に伴い、廃線になった信越本線の横川~軽井沢間ですが、 横川~旧熊ノ平駅の…