急行雲仙・西海

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80分の1丁目16番地•1ヶ月前

役者は揃った

ヨン・サン・トオ前夜（昭和42年頃）の急行「雲仙・西海」を仕立てていますが、このたび役者がひと通り揃いました。ご覧になると分かる通り、中には役者の卵にも満たない者も多数居りますので、これから厳しく稽古して参る所存です。m(_ _)m 言うて役者を育てているのは自分なので、自分自身が頑張りなさいよということであります。ハイ...💦 「雲仙」編成の両端につなぐオハフが不足していたので、改造前提で既製品を2両購入しました。右のKATOのスハ43はオハ46から改造されたオハフ45 200番台に、左のトラムウェイのオハ35キノコ折妻はオハフ33 1500番台に改造します。いずれもテールライトの追設とデ…

#鉄道模型#16番ゲージ#急行雲仙・西海#オハフ45#オハフ33

関連ブログ

80分の1丁目16番地•1ヶ月前

スロ54の製作（1）

雲仙・西海用のスロ54×2両を作っていきます。車体は既にケガいてあるので周囲の余白をカットしてから屋根の曲げぐせをつけておきます。冷房化で低屋根化されているので、くせというか、かなり本気で曲げました。せっかく2両あるのでそれぞれで少し違う形にしようと思います。・雲仙編成（門サキ）スロ54 10：デッキドアHゴム、AU13角形クーラー・西海編成（門ハイ）スロ54 30：デッキドア木製、AU13新型クーラーなかなか当時（昭和42年頃＝ヨンサントオ前夜）の姿が見つからないのですが、いずれも晩年は500番台化改造されて北海道へ渡っているのでその姿を参考にしています。・スロ54 10 → ス…

#鉄道模型#16番ゲージ#急行雲仙・西海#スロ54#ペーパースクラッチ

80分の1丁目16番地•1ヶ月前

オユ12入線

急行「雲仙・西海」に組み込む天プラのオユ12が入線しました。よくコメントを頂いているM川様よりお申し出があり有償で譲っていただいたものです。あまりにご近所だったのでびっくりしました。このたびはありがとうございました。懸案事項がこれでひとつ解決しました。所属は品川だったようなので、付属のインレタにあった「24」番と「東シナ」を貼って入線準備は完了としました。編成が揃った暁にはこんな感じでゴハチが牽引することになるでしょう。ワクワクしますね。残る大物はスロ54×2ですが、この調子だと年内に着工できそうなので頑張ります！

#鉄道模型#16番ゲージ#急行雲仙・西海#オユ12#天プラ

80分の1丁目16番地•2ヶ月前

ナハネ11を実車どおり冷房化する

急行「雲仙・西海」に2両入るオハネ12。手持ちの関係で、うち1両はオハネフ12での代用を考えていたのですが、TOMIXのナハネ11（青）（HO-5016）の市場在庫がまだあるようなので無くならないうちに確保し、実車同様に冷房化してオハネ12に化かすことにしました。今月に入っておサイフの紐が緩みっぱなしです💦 こちらがナハネ11。屋根上にはファンカバーがずらりと並んでいます。ベンチレーターはツーピース構成で手間がかかるのかユーザー取付とされていますが、このカバーは単体パーツを嵌め込むだけなので取付済となっています。ちょっと遠くて見にくいですがオハネ12（右）との比較。ここで確認できる違いは屋根…

#鉄道模型#16番ゲージ#急行雲仙・西海#オハネ12#ナハネ11

80分の1丁目16番地•2ヶ月前

長距離客車急行「雲仙・西海」～ヨンサントオ前夜の姿に迫る

最近の九州熱は醒めるどころかヒートアップするばかりです。ついに地味一色の中央東線オタクとしては「禁断の」ともいうべき、東海道・山陽路を駆け抜ける華やかな長距離客車急行の世界に進出することになりました。笑東京～長崎・佐世保を結んだ急行「雲仙・西海」を、今年から来年にかけて、ヨンサントオ前夜（昭和42（1967）年頃）の姿でボチボチ仕立てていきたいと思います。編成はARC列車編成資料館と掲示板「客車倶楽部」過去ログ集を参考にして、こんな感じにしてみました。赤が佐世保行「西海」、青が長崎行「雲仙」でオユ12は門司止め。堂々の15連なので模型的にも軽量客車を中心にしないと牽くのが厳しそうです💦 …

#鉄道模型#16番ゲージ#急行雲仙・西海#Mマニ#軍用荷物車