1956年1月30日生まれ。"ドリキン"の愛称で有名なGTレーサーであり、GT界のカリスマである。
2003年、引退を決意する。
2004年、JGTCの監督に抜擢される。
JGTC - 2004年
・GT500クラス(HONDA NSX):伊藤大輔、金石勝智
・GT300クラス(オートバックス 我来也"GARAIYA"):新田守男、高木真一
・サポートドライバー:金石年弘、井出有治、田中哲也
リスト::カーレーサー
土屋圭市とは? 土屋圭市は、日本の元プロレーシングドライバーであり、「ドリフトキング(ドリキン)」の異名を持つ伝説的な存在です。彼は、ドリフト走行をモータースポーツの一分野として確立したパイオニアであり、日本車文化を世界に広めた立役者です。現在もモータースポーツ解説やメディア活動を通じて幅広く活躍しています。 土屋圭市のプロレーサー時代 デビューからツーリングカーでの活躍 1980年代にプロレーサーとしてキャリアをスタートした土屋圭市は、ツーリングカーレースやスーパーGT(旧JTC、JGTC)で数々の成果を収めました。特に、ホンダ車を駆るスタイルが印象的で、シビックやNSXといった車両で多くの…
ほぼ毎日クルマを転がしている四十路の今でも、運転スキルを日々考察しています。 最近ふと気になったのが“クルマ酔い” わてくしの認識が正しければ、乗り心地を重視したフワフワの足回りがもたらす弊害。 日本車離れしたしっかりサスのクルマなら酔わない!そんな声さえ聞かれました。 何れにせよジェネレーションギャップw クルマの基本性能が高くなった今、クルマ酔いさせるスキルを持つ運転手は稀有ですw ドリキン助手席のお姉ちゃん環境が不憫 尤も「日頃からスムースな操作を心掛けています!」程度では甘いです。 わてくしは人のブレーキ操作によるリアサスのピッチングを日々監視してますからw カーヴにおけるロールのさせ…
YouTubeチャンネル【中古車検索サイト】車選びドットコムにて、ホンダ アコードユーロR(CL1)が紹介されています。 同じユーロRのCL7は10数年前に新車購入を検討していたことはありましたが、CL1の頃は日常でクルマを使っていなかったので縁はありませんでした。 前職で長野に居た当時、R&Dの先輩がCL1に乗っていました。本人は「サンデードライバーだけどねぇ~」と言いながらも長く乗っておられ、その後にストリームへ乗り換えたら「面白くないねぇ~」と仰ってましたw 今のわてくしは“NAエンジン+MT”が一番好きなので欲しい1台ですよ(爆) 長身の菜々子嬢がさり気なく「空が見やすい~!」と言って…
ホシノインパルと稲田大二郎 ホシノインパルは日本の準ワークスメーカーで、代表者である星野一義氏は「日本一速い男」と呼ばれています。彼はレース活動を行なっており、市販車向けのアフターパーツもリリースしています。第一弾の製品は1980年に発売されたアルミホイール、インパルD-01シルエットです。インタビュアーの稲田大二郎さんは星野氏と同い年で、50年以上の親交があります。期待されるエピソードが飛び出すことでしょう。web option 二人は仲良し 星野一義氏は「日本一速い男」と呼ばれ、その熱い走りでファンのハートを掴んでいます。彼は数多くの栄光を手にし、現在でも自らのチーム「インパル」を率いてレ…
ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「一つの規準は千回の会議に匹敵する」 By デイル・ドーテン といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中自動車*クルマ弄るべからず 何故昔のクルマが弄れば弄るほど良くなったかって、昔のニッポン車はショボかったからである。安く売らなきゃ売れないから色んなモンが安価な材質で出来ていて、実験開発にコスト掛けられないから性能を突き詰められないのである。雑なトコが多いからソコを手直しするだけで良くなったし、もっと上等な素材で出来た社外品に買えるだけで良くなったのである。でも今のニッポン車はノウハウも研究開発コストも技術力も段違いで、弄る余…
こんにちは👩🏻 久しぶりのブログ更新💦 記録に残さずにはいられない 貴重な体験が出来たので頑張ります(笑) ということで、今回は 映画 アライブフーン を観てきたお話です。 昨日は、娘の通院の日で帰りにイオンに寄りました。 たまぁに映画でも観てみたいなとふらっと寄った映画館。 今どんな映画が上映されているのかも知らなくて 娘とパンフレットを観察。 入口の看板にこんなこと書いてたら 気になる気になる! 👩🏻「これ観たい!監督に会えるなんてこんな体験できないよ!」 まぁ、7歳の女の子ですから そんなに車に興味があるわけはなく… 私は、迫力があるもの好きなので CGゼロとか気になりましたね✨ 映画は…
いらっしゃいませ。おはようござりす! Good morning, everyone. Welcome to my blog. 本日は曇り空。厚い雲と薄い雲の崩れたミルフィーユ状態です。 さて、ブログトップ写真が差し替わっていたことでお気づきの方もいらっしゃったかもしれません。 例の依頼品、ようやく最後の一手!?を済ませまして完成とあいなりました。地震前まで結構いい所まで進んでいただけに、その間とてももどかしかったです(笑)。 内装は最初から依頼者の手で組まれた状態でしたので、「依頼者の意思を尊重して!?そのままでいいかな。」(「手抜き」ともいう:笑)と思ってたのですが、、、 途中から「せっかく…
いらっしゃいませ。おばんでがッス! Good evening. Welcome to my blog. 本日は曇りのち雪。予報通りのお天気でした。雪は細かいみぞれに近い感じです。 写真は撮らずじまいでしたので、昨日の朝日の画像貼らせていただきます。 日の出が早くなってきているのを実感。 さてさて、昨日は従来の完成品模型で間をつなぎましたが、先日こんな出来事が。 某男性より当工房!?「はいいろカンパニー」に作りかけの「ふる~いプラモ(箱にカビあり)」が持ち込まれました。 ↓コチラです。 何十年の?時を経て スカイラインのレーシング仕様。 先日のパトカーと同世代(R32)のもので、かつてあったレー…