右折

今に始まったことではありませんが 交通ルールを守らない場面に度々遭 遇する。 今日遭遇したのは、一時停止交差点 で、ノーブレーキで減速もせずに通 過してゆく車・・・ つい、危ない！！と言ってしまったが、運転手に聞こえるわけでもない。 幸い、出会いがしら的なアクシデン トもなく過ぎ去った・。 そして、別の場面では自転車の少年 が、交差点を左右見もせずに通過し ていった・・。 こちらも幸い車が 来ていなかったので何事も起きなか った。 帰り路、交差点で歩行者の信号が青 になって横断しようとしたら、加速 して右折してきた車に、轢かれそう になった。 右折車はそのまま走り去った・・。 同じ日に３回も危…

さて、やっと足利フラワーパークに行ってきた報告です。 まず、我が家から一般道で行くと、4時間かかりました。県境を越えるときに、久しぶりに山越えする道を通り、感激でした。平坦で、山がない土地に住んで1年以上がたっていました。栃木県に入るのに、新緑が美しい車1台が通れるような道を、ナビが案内してくれました。 国道から、足利フラワーパークに行く道に曲がって駐車場に着くまで、渋滞で1時間近くかかりました。ここが一番イライラしたところです。右折がなかなかできないのです。 足利フラワーパーク駅のひとつ前の駅ぐらいで、車を駐車場に入れて、足利フラワーパーク駅に電車で行き、歩いてパークまで行くのもいいでしょう…

最近，青信号の代わりに青色矢印信号が増えているように思う。青色矢印は進行方向と左折方向に出され，右折ができないようになっていて，進行方向が黄色から赤になってから右折方向に青色矢印が出るという順になっている。 以前は，青慎吾で右折もできていた。対向車両があるときに，無理に右折するクルマがあるので，右折のタイミングをずらすことで事故を減らすというのが目的だと思われるのだが，筆者にとっては青色矢印信号が非常に見にくいと感じるのである。 そもそも信号は丸い形で全面が光ることで視認性を向上させているのだが，矢印信号だと光る面積が1/3以下しかない。赤信号から切り替わる際も，赤信号はそのままに，青色矢印信…

１．状況 ２．ポイントは停止線 高速道路下の側道を走っていて、右折して高速道路の下をくぐった時、前の信号は当然「赤」。 通常の交差点であれば文句なしにそのまま進みますが、反対車線との間に公園や遊歩道が存在するとき、そのまま行ってもいいのか迷うときはありませんか？ 良くわからなかったので調べてみました。 １．状況 上記のようなケースです。 ２．ポイントは停止線 停止線が ・実線なら、青になるまで停止 ・点線なら、赤でもそのまま進んで良い これだけとのこと。 参考にしてください！