JR四国の幹線。高松〜宇和島297.6km。 国鉄時代は「予讃本線」と称していたが、現在JR四国では「本線」という名称を使用していない。 岡山・高松発着の特急列車が数多く走っている。但し、向井原〜伊予大洲の区間については、特急列車は内陸部の内子線を経由する*1ため、この区間の予讃線(「長浜廻り」と称する)はローカル列車しか走らない。
*1:内子線を挟むようにして新設された向井原〜内子23.5km、伊予大洲〜新谷5.9kmは予讃線の別線
*2:土讃線方面の列車は省略
四国旅行も3日目に入りました。 御宿 敷島館の豪華な朝食からスタートです。 ハーフバイキング形式なので、中央のデフォルトメニューの他好きなものを加えられます。 相変わらずキミはよく食べるな。。。 朝から鯛茶漬け最高~(^^ ホテルをチェックアウトした後は、高速道路で2時間走って愛媛県の松山へ。 松山市駅近くのパーキングにクルマを停めます。 まずは松山市駅起点で伊予鉄道の乗り鉄を楽しみます。 明治創立。歴史深い鉄道会社ですね! 切符を買いホームへ。市電は何度か乗車しましたが、この郊外電車は初めて。 そこには元京王3000系車両の姿が。 地方で第2、第3の人生を送っている車両に乗るのは至福です。 …
愛媛県伊予市にあるJR四国・予讃線(愛ある伊予灘線)の下灘駅。 海の見える駅として、有名な写真撮影ポイントとなっている。 今回は、実際に下灘駅に行ってみてのがっかりポイントや無料駐車場などの案内情報、僕が撮影した風景写真をお送りする。 ※撮影日: 2021年7月24日 ※記事の最終更新日: 2025年10月30日 下灘駅とは? 周辺地図 下灘駅の4つのがっかりポイント がっかりポイント①:人が多かった がっかりポイント②:時間潰しに困った 下灘駅の時刻表 がっかりポイント③:駅真横の駐車場が狭い がっかりポイント④:「日本で一番海に近い駅」ではない 参考:がっかり系の口コミ 下灘駅近くの無料駐…
JR四国・予讃線が乗り入れている松山駅の構内や駅舎、周辺の風景写真をお送りする。 写真を撮影した2021年時点では、松山駅は「しょぼい」という評判だったが、2024年9月29日に新駅舎が開業し、その汚名返上をできるかが注目されている。 ※記事の最終更新日: 2025年10月28日 JR松山駅周辺の印象(しょぼい?) JR松山駅周辺に何があるか JR松山駅の周辺地図 JR松山駅の写真(2021年撮影) 東側(表玄関) 改札口 ホーム JR松山駅の新駅舎が2024年9月29日にオープン! JR松山駅の新駅舎の写真(2024年撮影) 取り壊される予定の旧駅舎 新駅舎東側 新駅舎の構内 新駅舎西側 関…
※1年前の記録です※ 松山市内の局めぐりのあとは、予讃線を行ったり来たりして過ごしました。 上り、高松方面に向かって3駅の堀江駅。 今は松山市郊外の小駅ですが、その昔は国鉄連絡船・仁堀航路というのがあって、本州との間に連絡船が出ていました。 駅前には当時の名残りの、きっぷを発売していた商店が残ります。 これは感動的でした。この西村商店は、宮脇俊三の「(国鉄)最長片道切符の旅」にちょっとだけ登場します。 ~~ 堀江は無人駅であった。駅舎も改札口もあるが駅員はいない。出札窓口はベニヤ板でふさがれ、大きな時計がはめこんである。その上に、 「近距離切符は駅前の西村商店でお求めください」 とあり、待合室…
「松山・広島割引きっぷ」はJR西日本が発売している特別企画乗車券である。きっぷの内容としては以下がセットになっている。 出発地(大阪市内・神戸市内・博多)〜広島間の新幹線指定席の片道 松山〜出発地間のしおかぜ号指定席・新幹線指定席の片道 JR線広島エリア(岩国〜広島〜呉)・松山エリア(三津浜〜松山〜伊予大洲)のフリーパス 呉港〜松山観光港間のジェット船1回利用 たとえば,大阪―広島―松山―大阪を単純に移動することを考えると定価で32,700円かかるが,松山・広島割引きっぷの場合は18,900円で約42%オフと非常に割引率が高い。また,先に広島に行くパターンと,先に松山に行くパターンの両方を選択…
2025年8月1日に予算線の海線(下図の青色で示した路線)を往復してきた。これで、JR四国の全路線を完乗したことになる。とは言っても実は1970年に乗った記憶があるので、正確な記録を作るための再乗車ということになる。 まず、海線と陸線(山回りルート)の説明から入ろう。鉄道の黎明期には各地に私鉄が敷かれていて、それらが繋がり、最終的に国有化して国鉄になった歴史がある。そして、四国の西北に流れる肱川に沿って伊予大州(当時は大州)から、河口の伊予長浜まで「愛媛鉄道」が1918年(大正七年)に開通した。そして、同じ時期に国鉄は松山駅から海岸に沿って伊予長浜駅に向かって鉄道の延伸工事を進めていた。そして…
撮影日: 2022年5月27日 愛媛県の海沿いを西(佐田岬半島方面)に向かってドライブしていたら、古びた趣深い高架鉄道があらわれたので、写真に収めた...。 ※使用機材: LUMIX G99 + LUMIX G VARIO 12-60mm/F3.5-5.6 ※記事の最終更新日: 2025年10月31日 その高架鉄道の名は... 撮影した本村川橋梁の写真 本村川橋梁の位置 周辺地図 関連記事 その高架鉄道の名は... 10月に撮影したのを今頃現像w伊予灘ものがたりが3両になったから本村川橋梁俯瞰に全部入り切らないのねポツン感は無くなっちゃうけど入り切っていない方が好み pic.twitter.c…
今夜も2025年GW遠征の続きをご覧いただきます。5月6日は前夜にカツオのたたきを堪能した高知からのスタートでしたが、朝から雨降りであったことからカメラを出すことなく愛媛県へ移動しました。途中で鯛めしを食しつつ着いたのは大洲城と絡められる肱川の堤防です。こちらもいつかは撮ってみたいと思っていた憧れの撮影地。あまり時間に余裕がないながらも通過する特急も狙ってみましたが、今回は灰色の空が写り込まない単行の普通列車の方が構図のバランスが良さそう。ということで今回はそちらの方をアップしておきたいと思います。 予讃線(伊予大洲~西大洲)2025/5/6/13:31撮影EOSR5 RF100-500 F4…
こんにちは。 「やっと会えたしろくまピース!そして砥部焼🍵と鯛めし😋【愛媛・広島旅行記 1日目】」に引き続き、愛媛・広島旅行記 2日目について、綴っていきたいと思います。 今回は、道後温泉本館の利用方法や道後温泉周辺の楽しみ方、そして今治での意外なグルメを中心に紹介したいと思います。 もくじ 道後温泉本館 ハイカラ通り 鯛めし再び 絶景の松山城 予讃線で今治へ 意外な今治グルメ 本日のお宿 まとめ 道後温泉本館 この日は、平日とは言えGWの最中。長蛇の列になり、60分待ち...という状況は避けたかったので、またも早起きして朝イチで道後温泉本館を目指しました。「大街道」駅から路面電車に乗り、10…
愛媛県のJR予讃線 下灘駅に行った。松山市から南西に約30km行ったところにある。住所は、伊予市双海町になる。 映画やTVのロケで何度も使われた青春18きっぷのポスターにも列車のホームと海が続いているかのような錯覚にとらわれる(北北西向き) ベンチに人が座るとこんな感じ今も列車は運行しているけど、この人は列車を待っているのではなく、撮影のため座っていた こちらは大洲市方面(西向き)手前の砂利敷きの場所は元々線路だった こちらは伊予市街方面(北向き) 写真では分かりにくいけど、ホームの北側が海ではない(当たり前?)↓ 線路、さらに国道378号線が走る 駅舎内から改札とホームを見る 駅舎内にはたく…