サーキット

今日は夫の実家に行ってきました。 年末が近づいているからか、道路はけっこう渋滞しているなぁ。…と思ったら、3台前の車が延々と時速30～40キロくらいで走り続けていました。カーブが多いのと、対向車が多すぎることで追い越すのはまず無理。当然、誰も追い越す人はいません。安全運転はとてもいいことだけど、時々、時速40キロ弱になるときがあります。しかもそれが50分くらい続いた後、やっっっっっっと左折してくれました。その直後から、みんな速い速い。速いといっても時速60キロくらいなんですが、普通の速度がとてもありがたい。その後は全員、流れにのってフツーに走りました。 それにしても、あの車はどうしてあんなに遅…

サーキット走行を続けていると、多くの人がぶつかるのが「なぜ速かったのか、なぜ遅かったのかが分からない」という壁だ。走っているときの感覚と、実際のラップタイムが噛み合わない。この“ズレ”こそが、上達を止めてしまう大きな原因となる。 そのズレを埋めてくれるのがGPSデータロガーである。上級者向けの解析ツールと思われがちだが、実は最も効果を実感できるのは初心者だ。感覚ではなく「数字」で走りを振り返ることで、自分では気づけなかった課題がはっきり見えてくる。 本記事では、波形解析や高度な比較ではなく、初心者がまず身につけるべき「タイムの読み解き方」に絞って解説している。自分の走りが今どの段階にあるのか、…

SNSで「スピンさせる気でクルマを動かす」という投稿が炎上し、多くの人が「危険だ」「迷惑だ」と否定的な反応を示していた。筆者はこれに驚いた。なぜなら、筆者自身は20年間“スピンさせない走り”を貫いてきたものの、かつてこの言葉の意図を理解しているドライバーが多かったからである。 「スピンさせる気で攻めろ」という表現は文字通りスピンを推奨しているわけではない。本来は別の意味を持つ。しかし現在はその真意が誤解され、否定されることが増えている。 この記事では、まずスピンという現象を整理し、この言葉が本来指していた意図と、なぜ誤解が生まれやすいのかをわかりやすく解説していく。 続きを読む：「スピンさせる…

【2025年式】時間ゼロでも続く。“タイパ最強”ジムいらずサーキット入門 「帰宅したらもうクタクタで運動なんて無理…」「家事・育児でまとまった時間なんて取れない…」「ジムに登録しても、行く前に心が折れる…」「運動しても続かなくて自己嫌悪になる…」 ——その気持ち、痛いほどわかります。2025年の今は“タイパ（タイムパフォーマンス）”が注目され、「短く・ラクに・場所を選ばず」運動するのが新常識になりつつあります。 そこで私が辿り着いたのが、ながらサーキットトレーニング。 ✔ 自宅・出張先・ホテル、どこでもOK✔ 階段ダッシュで「下半身 × 心肺」をまとめて強化✔ 2025年に再注目の“縄跳び”は…

モータースポーツにおいて、「速い人のセッティングを真似すれば速くなる」と考える人は多い。 確かに、上位ドライバーの車両は安定感があり、コーナーの立ち上がりもスムーズに見える。 その走りを再現できたら――そう思うのは自然なことだ。 しかし実際には、単純に真似することが速さにつながるとは限らない。むしろ、真似することで迷走してしまうケースも少なくない。 本記事では、筆者の経験をもとに“真似と参考の違い”“セッティングとドライビングの関係”“真似が持つ限界”を整理して解説する。 他人の速さに惑わされず、自分に合ったセットアップを見つけたい人に向けた内容である。 続きを読む → セッティングは速い人を…

「モータースポーツ」と聞くと、F1やWRCのように世界最高峰のレースを思い浮かべる人も多いだろう。確かに、プロの世界では極限の技術と戦略を駆使した戦いが繰り広げられている。 しかし、モータースポーツの魅力はそれだけではない。実際には、勝敗を超えて“走ることそのもの”に喜びを感じられるスポーツである。 自分の成長を実感し、仲間と切磋琢磨しながら、時に失敗を糧にして上達していく――。そんな自己成長の体験ができるのがモータースポーツの面白さだ。 この記事では、モータースポーツの魅力と面白い理由を具体的に紹介し、初心者でも気軽に始められる方法についても解説する。 記事を読む → モータースポーツが面白…

2005年3月に私が初めて書いた単行本が『モータースポーツ入門(グランプリ出版）』でした。その本が出版権解除になったので、ここで内容を公開していきます。ただし、すでに20年以上前の本ですので、車両カテゴリーなどが現状に則していません。汎用性のある部分を抜粋していきますが、それでも古い情報が混じりがちだと思います。その辺をご認識いただければ幸いです。 モータースポーツの現実（2） ■楽しむモータースポーツという選択肢もある。 写真はサーキット走行会。こういうイベントならばブレーキパッド、４点シートベルト、ある程度スポーティなタイヤさえあれば参加できて敷居が低い。 モータースポーツとの関わり方はス…