1: 田杉山脈 ★ 2025/10/24(金) 21:44:52.96 ID:GBKyBgsM
ジャパンモビリティショー2025に先駆け、ヒョンデが「INSTEROID」を日本初披露
ヒョンデ（Hyundai Mobility Japan）は2025年10月22日、デザインコンセプトカー「INSTEROID（インスタロイド）」の日本初公開イベント「INSTEROID Night by Hyundai」を東京・Terada E Hallにて開催した。10月29日から開幕する「ジャパンモビリティショー2025」に先立ち、メディア関係者やクリエイターなど約150名を招待し、ヒョンデが推し進める“体験型EVデザイン哲学”を披露する日本独自のカルチャーイベントとして企画された。
新型「日産リーフ」試乗。プラットフォーム刷新、「スーっと滑らか」な走りと、その乗り味を試す
ベースは「INSTER」。”もしも？”から生まれた「自動車界のグリッチ」
イベント冒頭では、Hyundai Mobility Japanの七五三木 敏幸（しめぎ としゆき）代表取締役社長が登壇。「クルマを単なる移動手段ではなく、見て、触れて、感じて、心を動かす存在にしたい」と述べ、日本市場では技術力だけでなく「感性の価値」が重要であると強調した。続いて、Hyundai Motor GroupのHyundai Design Center長であるサイモン・ロスビー氏が登壇。INSTEROIDは、2025年4月に日本で販売を開始したサブコンパクトEV「INSTER（インスター）」をベースにしていると説明した。INSTERは2024年6月の世界デビュー以来、欧州や韓国で好調なセールスを記録しているモデルであり、日本でも2025年5月に発売されて話題を呼んでいる。
INSTEROIDは、そのINSTERをベースに「もしも（What if）？」という問いから生まれた“創造と遊びの実験車”であると定義された。その名は「INSTER」と「STEROID（ステロイド）」を組み合わせたもので、ファンキーで若々しく筋肉質な性格を反映している。開発はHyundai Motorの欧州デザインチームが担当し、自動車業界の「Glitch（グリッチ）」、すなわち自動車というマトリックスにおけるスリリングな「バグ」のような存在として開発された。ビデオゲームの美学と現実のエンジニアリングを融合させ、デジタルとリアルの境界を超える実験的なモデルだ。
過激なフォルムとサウンドが融合。DJパフォーマンスで会場は最高潮に
以下ソース
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1f0f5c7a63b02289d0dadc6a82df7e3d04611900/
ヒョンデ（Hyundai Mobility Japan）は2025年10月22日、デザインコンセプトカー「INSTEROID（インスタロイド）」の日本初公開イベント「INSTEROID Night by Hyundai」を東京・Terada E Hallにて開催した。10月29日から開幕する「ジャパンモビリティショー2025」に先立ち、メディア関係者やクリエイターなど約150名を招待し、ヒョンデが推し進める“体験型EVデザイン哲学”を披露する日本独自のカルチャーイベントとして企画された。
新型「日産リーフ」試乗。プラットフォーム刷新、「スーっと滑らか」な走りと、その乗り味を試す
ベースは「INSTER」。”もしも？”から生まれた「自動車界のグリッチ」
イベント冒頭では、Hyundai Mobility Japanの七五三木 敏幸（しめぎ としゆき）代表取締役社長が登壇。「クルマを単なる移動手段ではなく、見て、触れて、感じて、心を動かす存在にしたい」と述べ、日本市場では技術力だけでなく「感性の価値」が重要であると強調した。続いて、Hyundai Motor GroupのHyundai Design Center長であるサイモン・ロスビー氏が登壇。INSTEROIDは、2025年4月に日本で販売を開始したサブコンパクトEV「INSTER（インスター）」をベースにしていると説明した。INSTERは2024年6月の世界デビュー以来、欧州や韓国で好調なセールスを記録しているモデルであり、日本でも2025年5月に発売されて話題を呼んでいる。
INSTEROIDは、そのINSTERをベースに「もしも（What if）？」という問いから生まれた“創造と遊びの実験車”であると定義された。その名は「INSTER」と「STEROID（ステロイド）」を組み合わせたもので、ファンキーで若々しく筋肉質な性格を反映している。開発はHyundai Motorの欧州デザインチームが担当し、自動車業界の「Glitch（グリッチ）」、すなわち自動車というマトリックスにおけるスリリングな「バグ」のような存在として開発された。ビデオゲームの美学と現実のエンジニアリングを融合させ、デジタルとリアルの境界を超える実験的なモデルだ。
過激なフォルムとサウンドが融合。DJパフォーマンスで会場は最高潮に
以下ソース
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1f0f5c7a63b02289d0dadc6a82df7e3d04611900/
引用元 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1761309892/ 【ヒョンデ、衝撃のコンセプトEV「INSTEROID」を日本初披露】の続きを読む
