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    カテゴリ:バイク関連 > ホンダ

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    1: 名無し募集中。。。 2026/01/20(火) 11:29:05.86 0
    ただの改善じゃないの?
    こんなのを進化と呼んでしまう時点でメーカーの開発力の低下が見えてしまうのだが
    https://youtube.com/shorts/sfG07oTyojQ?si=WOycmUdes9jEc9D1
    PCX


    引用元 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1768876145/ 【ホンダの新型バイク、給油口が開かない不具合を直したことについて「進化」と呼んでしまう】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:10:09.85 ID:cQyQCf3T0
    CB1000F、CBR600RRにて
    エンジンブレーキを使用するとエンジンオイルが燃えまくって減りまくる不具合が発覚
    気付かないとそのまま焼き付いて一発廃車
    オイルを補給してもバルブや排気系内部がオイルまみれになって車両価値激減
    600キロ走っただけでオイルゲージが下限を下回る





    リコール内容がまさかのシール貼るだけ
    L8RSUZK


    他にもエンジンからオイルがダダ漏れになる不具合が続出
    エンブレかけなくても漏れてるけどね😂


    0773 774RR (ワッチョイ db76-A/hh) 2026/01/10(土) 14:05:04.63
    cb1000f、例のオイル消費のほかに純粋なオイル漏れも結構見つかってるようだ
    ドリーム店舗で試乗車・レンタル車の両方で漏れてるなんて店もあったみたい
    買った人はチェックしてみて
    ・・・しかし酷い品質だなぁ 宗一郎も泣いてるぜ
    SMpIzqh

    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1768101009/ 【【悲報】ホンダ新型大型バイク「CB1000F」のエンジンオイルが異常消費する不具合→とんでもない対策を実施wwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/01/08(木) 07:33:04.323 ID:WixONy3J0
    Z400買うか迷ってたけど新型スーフォアなら欲しい

    CB500SF
    ※CB500SF

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1767825184/ 【CB400スーフォア新型日本でも出ると思う?出るなら乗り換えたい】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2026/01/03(土) 14:41:35.37 ID:35rvGBmY0
    Bc9xxbi

    YuxT671

    vrf3Uk1

    Xy0PtU9


    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1767418895/ 【警視庁が新たにホンダ製の電動バイクを導入】の続きを読む

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    1: 煮卵 ★ 2025/12/14(日) 15:27:31.37 ID:u0GuQUpg9
    【バンコク=井戸田崇志、ハノイ=竹内駿平】東南アジア第2位の二輪市場のベトナムで、政府が電動二輪の普及に向けた取り組みを打ち出している。ベトナムはホンダの牙城で、販売シェア(占有率)は8割を占める。ただ、ホンダは現在、ガソリン車の二輪が主力のため、販売に影響が出ている。

    ◼自国の新興メーカー支援策

     ベトナム政府は今年7月、2026年7月から、首都ハノイの中心部で化石燃料で走る二輪の走行を禁止すると発表した。大気汚染対策を理由に掲げており、まずは時間帯を限って禁止する方向だ。30年までに対象の地域を段階的に拡大するほか、南部の大都市ホーチミンでも同様の規制が実施される可能性もある。

     この動きを巡っては、ベトナム最大の財閥ビングループの傘下企業で、17年設立の電気自動車(EV)の新興メーカー「ビンファスト」に対する事実上の支援策との見方がある。同社は電動二輪事業も手がけているためだ。

     ベトナムは通勤などの主要な交通手段が二輪で、業界団体がまとめた24年の二輪販売台数は前年比5・5%増の265・3万台だった。日本の7倍以上、東南アジアでは首位のインドネシアに次ぐ規模だ。

     ホンダは24年にベトナムで214万台を販売し、シェアは他社を圧倒する。しかし、ベトナム政府の方針発表の影響は徐々に出ており、8月と9月の販売台数はそれぞれ前年同月から1割以上減少した。10月は2・8%増だったが、11月は再び減少して5・6%減となった。

     一方、ビンファストの今年1~9月の電動二輪の出荷台数は、前年同期の約6倍の23・5万台に急増した。電動二輪は10車種以上あり、最低価格は日本円で10万円前後から用意していることも消費者の支持につながったとみられる。

    ◼ホンダ「電動化に向けた準備を進める」
    読売新聞

     ホンダもベトナムで電動二輪を販売するが、1車種にとどまり、最低価格もビンファストより高い。ホンダは「電動化に向けた準備を進める」(貝原典也副社長)と電動二輪の商品群を拡充し、ビンファストに対抗する方針だ。

     ホンダは1990年代後半にベトナムで二輪生産を開始し、現在は三つの工場でガソリン車の二輪を生産している。電動二輪は今春に市場投入した。今後、商品を増やしていく戦略だったが、ベトナム政府の電動二輪の普及策により、戦略の見直しを迫られる可能性がある。

     ベトナム国内にはホンダ関連の部品メーカーが約130社あり、日本から進出した企業もある。日本大使館はベトナム当局に対し、性急な電動化を見直すように文書で求めたが、今のところ返答はないという。


    [読売新聞]
    2025/12/14(日) 10:47
    https://news.yahoo.co.jp/articles/d59569be17ce8bcaa76108ec427b9291fbb419eb

    m_20251213-567-OYT1T00452

    引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1765693651/ 【【悲報】ベトナムのシェア8割のホンダに衝撃…首都ハノイ中心部で化石燃料で走る二輪の走行を禁止】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/10/15(水) 22:03:26.242 ID:RaXIcTcm0
    これほどまでに気持ちよく走れて便利なバイクはない

    1010785_00_2025_02

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1760533406/ 【ホンダの傑作バイクはスーパーカブじゃなくてPCXだろ】の続きを読む

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    2: テキサスクローバーホールド(茸) [US] 2025/10/16(木) 13:43:23.83 ID:+fo1C1fo0 BE:422186189-PLT(12015)
    Hondaは、原付一種(第一種原動機付自転車)に新たに追加された区分基準(以下、新基準原付※1)に適合した、「スーパーカブ110 Lite(ライト)」、「スーパーカブ110 プロ Lite」、「クロスカブ110 Lite」を12月11日(木)に発売します。

    スーパーカブ110をベースに区分基準に合わせ最高出力3.5kWのパワートレインに最適化
    前輪ディスクブレーキを標準装備。前輪にのみ作用するABS※2を採用
    前後輪にキャストホイールとチューブレスタイヤを標準装備
    メーター内に速度警告灯、ギアポジションや時計などを表示する機能を搭載

    ※1 総排気量50cc超~125cc以下かつ最高出力4.0kW以下に制御された車両。総排気量50cc超~125cc以下でも、出力4.0kWを超える場合は「小型限定普通二輪免許」以上の免許が必要です

    ※2 ABSはライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABSを装備していない車両同様に、コーナーなどの手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは対応できません。ABS作動時は、キックバック(揺り戻し)によってシステム作動を知らせます


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    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1760589796/ 【ホンダ、新基準原付110ccのスーパーカブを発表→価格wwwwwwwww】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2025/08/15(金) 22:59:44.45 ID:cqDvc5lJ0
    ここまで性能低いとは知らんかった

    1010785_00_2025_02


    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1755266384/ 【ワイちゃん人気の車種PCX125が昔の50ccと同じぐらいのパワーしかないと聞いてショック】の続きを読む

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    1: 縞三毛(福島県) [US] 2025/08/03(日) 12:27:26.12 ID:EEd9JNk00● BE:567637504-PLT(51005)
    ◇3日 第46回鈴鹿8時間耐久ロードレース決勝(鈴鹿サーキット)

    https://video.twimg.com/amplify_video/1951840343001112576/vid/avc1/720x1280/e4Si4QM1ncernq2q.mp4

    https://video.twimg.com/amplify_video/1951839689272610816/vid/avc1/1280x720/p7fvb0CK3v--ouB6.mp4

     鈴鹿8耐の決勝前に、人気ゲーム「ポケットモンスター」に登場するキャラクター「コライドン」をほぼ実物大で再現した2輪マシン「ホンダコライドン」がデモ走行が世界初公開され、

    ホームストレートの一部をライダーを乗せずにゆっくりと自律走行した。

     ホンダが2017年に公開した試作車両「ホンダ・ライディング・アシスト」がベースで、

    時速7キロほどのノロノロとしたデモ走行だったが、4本の脚を動かしながらストレートを駆け抜け、スタンドのファンを沸かせた。

     鈴鹿8耐の決勝は午前11時30分にスタートが切られた。ゴールは午後7時30分の予定。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/dfaec6d86b4d9ed16d4eb4837ec2e571655c52de

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1754191646/ 【【動画】ホンダが実物大で再現したポケモン「コライドン」が世界初のデモ走行wwwwwww】の続きを読む

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    1: ハイキック(福島県) [US] 2025/07/20(日) 08:52:46.11 ID:t3rMFKFh0● BE:567637504-PLT(46400)
    ホンダは、ポケモン「コライドン」の形をしたミライモビリティ「ホンダコライドン」を、8月1日から3日まで鈴鹿サーキットで開催される「2025 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会」で展示する。

    鈴鹿8耐で走行デモンストレーションを披露する「ホンダコライドン」
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    8月1日と2日は鈴鹿サーキットパーク内の「Honda RACING Gallery」で展示し、8月3日の決勝スタート前セレモニーでは、ホンダコライドンの走行する姿を初披露する。

    走行は11時から11時10分まで鈴鹿サーキットレーシングコースで実施される予定だ。

    ホンダコライドンは、ポケモンの監修のもと、ゲーム『ポケットモンスター スカーレット』に登場する「コライドン」の重さ、大きさともにほぼ実物大の形状を細部まで再現したミライモビリティ。

    2025年3月7日から9日まで Honda ウエルカムプラザ青山で初展示された。

    このプロジェクトは、トヨタ技術会の「トヨタミライドン」制作を受けて、「Honda の本気が子供の夢になる」をスローガンに始動。

    社内公募で集まった約40名の有志がプロジェクトメンバーとなり、ホンダの二輪事業が培ってきた設計思想やシミュレーション技術、先進技術研究所の先進バランス制御技術を活用して開発を進めている。

    コライドンは2022年に発売された『ポケットモンスター スカーレット』に登場する伝説のポケモンで、場面に応じて姿を変えることができる。

    4足歩行での歩行のほか、逞しい四肢を使って走り抜ける、高速での遊泳、風に乗って空を舞うなど、物語が進むにつれ能力を取り戻し、主人公を乗せてさまざまな場所へ行くことができる設定となっている。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c21323e50e038de03b28baa4adb1ffe11c8926e1

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1752969166/ 【ホンダが実際に作ったバイクみたいなポケモン「コライドン」、鈴鹿8耐で実際に走る模様】の続きを読む

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