Hap Sharp
| Hap Sharp | |
|---|---|
| Narození | 1. ledna 1928 Tulsa, Oklahoma |
| Úmrtí | 7. května 1993 (ve věku 65 let) San Martín de los Andes |
| Občanství | Spojené státy americké |
| Povolání | pilot Formule 1 a automobilový závodník |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
James „Hap“ Sharp (1. ledna 1928 Tulsa, Oklahoma – 7. května 1993 San Martín de los Andes, Argentina) byl americký automobilový závodník.
Hap Sharp byl Texaským petrolejářským podnikatelem. Později se začal častěji objevovat po boku Jima Halla, který byl hodně zainteresován do projektu Chaparral jenž závodí především v USRRC.
V roce 1964, Hap akončil na 5. místě v šampionátu a získal trofej Nassau s Rogerem Penske. Následující rok byl třetí v mistrovství, zvítězil v 12hodinovce v Sebringu právě s Hallem, dále zvítězil v dalších šesti závodech a znovu získal trofej Nassau.
Ve Watkins Glen roku 1962 jako amatér vstoupil do Formule 1, kde se zúčastnil především severoamerických Grand Prix. Na stejnou trať se vrátil i v dalším roce, tentokrát s vozem Lotus 23, ale v závodě ho zradil motor. Při příležitosti Velké ceny Mexika 1963, skončil těsně mimo body na 7. místě, což je jeho nejlepší výsledek v mistrovství světa. V roce 1964 vstoupil do Grand Prix USA a Mexika, ale bez výraznějšího úspěchu.
Po skončení kariéry automobilového závodníka, čelil Hap Sharp závažným osobním problémům, které v květnu 1993 vyřešil sebevraždou.
Sportovní vozy
[editovat | editovat zdroj]| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | 12 h Sebring | Targa Florio | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | RAC Tourist Trophy | ||||||
| 1960 | 1000 km Buenos Aires | 12 h Sebring | Targa Florio | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | RAC Tourist Trophy | |||||
| 1961 | 4 h Sebring | 12 h Sebring | Targa Florio | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | 4 h Pescara | RAC Tourist Trophy | ||||
| 1962 | 3 h Daytona | 3 h Sebring | 12 h Sebring | Garda | Targa Florio | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | Trophée ď Auvergne | RAC Tourist Trophy | 1000 km Paris | |
| 1963 | 3 h Daytona | 3 h Sebring | 12 h Sebring | Targa Florio | 500 km Spa | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | Trophée ď Auvergne | RAC Tourist Trophy | 500 km Nürburgring | 500 km Bridgehampton |
| 1964 | 2000 km Daytona | 12 h Sebring | Targa Florio | 500 km Spa | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | 12 h Reims | RAC Tourist Trophy | 500 km Nürburgring | 1000 km Paris | |
| 1965 | 2000 km Daytona | 12 h Sebring | 1000 km Monza | RAC Tourist Trophy | Targa Florio | 500 km Spa | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | 12 h Reims | 500 km Nürburgring | |
| 1966 | 24 h Daytona | 12 h Sebring | 1000 km Monza | Targa Florio | 500 km Spa | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | Mugello | Enna | Hockenheim | 500 km Zeltweg |
| 1967 | 24 h Daytona | 12 h Sebring | 1000 km Monza | 1000 km Spa | Targa Florio | 1000 km Nürburgring | 24 h Le Mans | Hockenheim | BOAC | Enna | 500 km Zeltweg |
| 1968 | 24 h Daytona | 12 h Sebring | BOAC | 1000 km Monza | Targa Florio | 1000 km Nürburgring | 1000 km Spa | 6 h Watkins Glen | 500 km Zeltweg | 24 h Le Mans |
Vozy:
Formule 1
[editovat | editovat zdroj]| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | MON | NL | BEL | FRA | GB | NĚM | ITA | USA | * | * | * | * |
| 1962 | NL | MON | BEL | FRA | GB | NĚM | ITA | USA | JAR | * | * | * |
| 1963 | MON | BEL | NL | FRA | GB | NĚM | ITA | USA | MEX | JAR | * | * |
| 1964 | MON | NL | BEL | FRA | GB | NĚM | RAK | ITA | USA | MEX | * | * |
Vozy:
- 1961 – Cooper T53
- 1962 – Cooper T53
- 1963 – Lotus 24
- 1964 – Brabham BT11
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hap Sharp na Wikimedia Commons