いやはや暑い、暑すぎます！適宜水分補給を行うためにも夏場のサイクリングにサイクルボトルは必需品！中でも CAMELBAK（キャメルバック）の「PODIUM（ポディウム）」は超定番のサイクルボトルです。ボトルケージから抜き取った後も保持しやすいよう " くびれ ” が設けられていたり、ボトルを握ればブシューッとドリンクが噴き出すので素早く水分補給が出来るなど、定番と呼ばれるだけの工夫がいろいろ凝らされていますね。
ただ、通常品の「PODIUM」では、夏場だと日差しを受けてすぐにドリンクがお湯になってしまいます。お湯と化したスポーツドリンクほど不味いものはない（笑）ので、私の場合はスポーツドリンクは保冷ボトルに、通常仕様のポディウムには水を入れて出掛けています。これなら冷たいドリンクでリフレッシュ出来ますし、水は飲むだけで無く頭から被ったりタオルを濡らしたりするのにも使えますからね。
ただ、クラファンで手に入れて保冷ボトルとして使っていた「Travel Kuppe」という保冷ボトルのストローが割れてきたり、劣化してきたのかあまり冷たい状態が保たないようになってきたので保冷ボトルを新調することにしました。
そして今回白羽の矢を立てたのがこちら！
巷で噂の CAMELBAK 製保冷ボトル「PODIUM ステンレス」です！パッと見て「PODIUM」と分かるこの形状！よくあるステンレス真空断熱二重構造のボトルですが、くびれの部分に指が掛かって実に飲みやすいんです。530 ㎖ のモデルもありますが、ここはたっぷり入る 650 ㎖ の方を選びました。
ちなみに「PODIUM チタン」というチタン製のボトルもあります。こちらは 530 ㎖ のモデルのみで「PODIUM ステンレス」が数本買えるほどの価格となっていますが、240g と軽く作られています。何よりチタン製ですよ！チタン製。所有欲は十二分に満たしてくれることでしょう（笑）。
呑口には従来のボトル同様ロックレバーが付いているので、閉じておけば鞄に入れて横になったりしても零さなくて済みます。ボトル内部はフラットな形状なので洗浄も容易ですね。交換用のキャップ も用意されています。ちと高い気はしますが、特にエアフローチューブの方は耐久性が気になる部分ではあるので、オプションパーツがあるということは安心出来ますね。
ステンレス製のボトルなので、通常の「PODIUM」のように握って圧力を掛けてドリンクを出すというわけにはいきません。その代わり、「PODIUM ステンレス」は、ボトルを傾けるだけでこのように中のドリンクが流れ出てきます。傾けた状態での流量はそれ程多くはありませんが、呑口を吸えばゴクゴクと一気に飲むことも出来るというちょっと画期的な構造！
「PODIUM ステンレス」はキャップの裏側に ” エアフローチューブ ” というチューブが付いているのですが、これはドリンクの通り道ではありません。代わりに空気の通り道となることでボトル内部にエアを供給し、傾けただけでスムーズにドリンクが出てくる仕組みになっているらしい。
「PODIUM ステンレス」をこれまで使っていた「Travel Kuppe（600 ㎖）」、通常品の「PODIUM（710 ㎖）」と共に比べてみました。ボトルの直径は全て同じですが、高さには結構差がありますね。断熱ボトルが容量の割に大きくなっているのは構造上仕方ありません。
重量は「Travel Kuppe」とほぼ同じでした。50 ㎖ の差のために 10 g 増える程度はどうってことないでしょう。さすがにノーマルのボトルは軽い。
私の愛車 TREK Checkpoint ALR 5 は「49」という小さめのサイズなので、トライアングルの中にちゃんとボトルが収まるか不安はありましたが、横から出し入れ出来るタイプのボトルケージ を使えばなんとか大丈夫でした。フレームサイズは体格次第でどうにもならないので、特に小さめのサイズのバイクに乗っている方は事前によく確認しておくことをお勧めします。不安な方は 530 ㎖ のモデルをどうぞ。
実はこのボトルケージ、「Travel Kuppe」を挿していると走行中の振動でボトルが脱落しそうになるという危険な状態だったため、DIY（と言うほどのものでもありませんが）でちょっと改造しています。 バンドを掛けたり外したりという手間が余計に掛かりますが、脱落させるより遥かにマシです。そもそも私は走行中にボトルから給水というのはほぼしないので問題無し。レースに出るわけじゃないので信号で止まったときに補給すればいいんですよ。まあ「PODIUM ステンレス」はボトルケージの奥までしっかり挿さるので必要無いかも知れませんが。
ポディウムのステンレスボトルの欠点。傷が付きやすいとは聞いていましたが、ほんとにすぐ傷が付いてしまいます。樹脂製のボトルケージに挿していたのですが、初回のライドでこれですからね。まあ道具は使ってなんぼです。モスやパシフィックなどアルマイト処理された塗装が綺麗なモデルもありますが、傷が目立つのが嫌ならメタルカラーにしておくのが一番無難かも。
ドリンクの保冷時間は公称 18時間！ですが、これは中に入れるドリンクを事前にしっかり冷やしておき、更に氷を入れるなどした場合の最大目安と考えておくべきでしょう。もちろん外気温や日の当たり具合にも影響を受けます。まあ 100km 程度のライドなら充分保つだろうと思います。
あ、盗難にはちょっと気をつけた方がいいかも知れません。食事などで長めにバイクを離れる時は取り外して持って行った方が安心でしょう。そして置き忘れ･･･なんてことにも要注意（笑）。
あとは･･･そうですね･･･。ドリンクの残量はキャップを開けないと確認出来ないので、呑口を吸えば一気にゴクゴク飲めてしまうからといって調子に乗って飲んでいるとすぐに空になってしまうかもということでしょうか。汗を掻いた後の冷たいドリンクってほんとに美味しいですからね！
やや値は張りますが、可能であればこのボトルを 2本用意しておいて片方は氷水を入れておければリフレッシュタイムに頭から被るとさぞかし気持ちいいでしょうね。夏場でも長時間サイクリングに出掛けるような方には特にお勧めのボトルです。スタイリッシュで格好いいので所有欲も満たしてくれますよ！
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