Der Changing-cities-Newsletter
Warum gibt es noch kein Tempolimit, obwohl der Nutzen klar bewiesen ist? Wo passieren die meisten Unfälle und wer kommt dabei zu Schaden? Wie kann ich einen Radweg auf meinem Arbeitsweg einfordern? Und stimmt es, dass Verkehr einfach verpuffen kann? Lust auf Gehirnjogging? Debatten um die Verkehrswende sind komplex, wir klären Schritt für Schritt die […]
Changing Cities sucht Werkstudent*in
Changing Cities e.V. ist der Verein hinter einer bunten und lauten Bewegung für lebenswerte Städte. Wir schaffen Problembewusstsein, fördern Änderungswillen und unterstützen zivilgesellschaftliches Engagement. Unsere Kernthemen sind klimafreundliche Mobilität (#Mobilitätsgesetz), sichere Radwege für alle (#KidicalMass, #SeniorMass) und Verkehrsberuhigung in Wohnvierteln (#Superblocks, #Kiezblocks). Die mehr als 1.000 ehrenamtlich Aktiven werden aus dem Büroteam heraus von sechs […]
Das fünfjährige Jubiläum des Mobilitätsgesetzes war im Juni 2023
Mehrere Medienhäuser verbreiten eine falsche Information aus der Berliner Senatsverwaltung ungeprüft weiter: Das Berliner Mobilitätsgesetz wurde im Juni 2018 verabschiedet, also vor fast acht Jahren – es gibt jetzt kein fünfjähriges Jubiläum. Was fünf Jahre alt ist, ist der Fußverkehrsteil. Wie kann das sein, dass in den Redaktionen niemandem auffällt, dass wenn im Aufmacher der […]
SenMVKU: 2026 – 2018 = 5 Jahre
In einer sonntäglichen Pressemitteilung feiert Senatorin Bonde (CDU) das fünfjährige Jubiläum des Mobilitätsgesetzes. Das Gesetz wurde am 28. Juni 2018, also vor knapp acht Jahren, verabschiedet. Mit „Pragmatismus statt Ideologie” gehe sie vor, ohne konkreter zu werden. Changing Cities, der Verein, der das Gesetz mit dem Volksentscheid Fahrrad angestoßen hat, nennt die Halluzinationen der Senatsverwaltung […]
Wer ist Changing Cities e.V.?
Mit dem Volksentscheid Fahrrad Berlin haben wir bewiesen, dass Zivilgesellschaft Politik machen kann. Deshalb unterstützen wir Berlin- und deutschlandweit Projekte für nachhaltige Mobilität und lebenswerte Städte. Wir warten nicht auf mutlose Politik, sondern gehen mit eigenen Taten und klaren Forderungen voran!
The Changing Cities Movement
→ How can we make this happen?
Changing Cities hareketi
→ Hedefimize nasıl ulaşabilirz?
Движение Changing Cities
→ Как мы работаем?
Vision Zero vs. aktuell Getötete im Straßenverkehr 2025
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ZU FUSS GEHENDE (BERLIN)
Der kleinste gemeinsame Nenner unter den Verkehrsteilnehmenden ist das zu Fuß Gehen. Wir tun es alle, deshalb muss es sicher sein.
Wir unterstützen den Fuss e.V. bei Mahnwachen für die im Straßenverkehr getötete Fußgänger*innen in Berlin. Unsere Forderung ist der Schutz der schwächsten Verkehrsteilnehmer*innen.
Vgl. 2025: 18
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RADFAHRENDE (BERLIN)
Im Rahmen unserer Initiative „Volksentscheid Fahrrad“ haben wir im März 2016 mit einer Mahnwache einem durch sogenannte KuDamm-Raser getöteten Autofahrer gedacht.
Mit den Mahnwachen gedenken wir zusammen mit dem ADFC Berlin e.V. seitdem allen getöteten Radfahrenden in Berlin, zeigen den Angehörigen unsere Anteilnahme und fordern die Politik auf, unverzüglich zu handeln.
Vgl. 2025: 5
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MENSCHEN (DEUTSCHLAND; SCHÄTZUNG*)https://changing-cities.org/verkehrssektor-gefaehrdet-unsere-zukunft/
Jeden Tag werden statistisch acht Menschen im Straßenverkehr getötet – Mütter, Partner*innen, Brüder, Freund*innen, … Jede*r von ihnen hat ein Umfeld, das unter dem Verlust für immer leiden wird. Sie alle eint die Frage nach dem „warum“.
Die meisten Kollisionen sind vermeidbar, denn es sind eben keine unausweichlich tragischen „Unfälle“. Die #VisionZero, keine Schwerverletzten und Getöteten im Straßenverkehr, ist unser oberstes Ziel innerhalb der Verkehrswende von unten. Und das ist keine Utopie, sondern die Konsequenz – bekannter – infrastruktureller Maßnahmen.
* auf Basis der Unfallzahlen 2021: gesamt 2562
Unsere Lorbeeren
Wir sind teil der initiative transparente Zivilgesellschaft
