Salpar
Relacionada amb els vaixells, salpar l'àncora és l'acció de desfermar-la del fons i hissar-la a bord.[1][2] En sentit general salpar significa partir, iniciar un viatge.[3]
Aspectes generals
[modifica]Salpar, en el sentit clàssic de llevar l'àncora, implica una situació prèvia amb un vaixell ancorat. Ambdues operacions (calar o afermar, llevar o salpar) són tècniques molt antigues que poden ser físicament molt diferents al llarg dels temps. En cada època s'empraven àncores diferents amb gúmenes, cables o cadenes diverses. I diferents màquines per a moure les àncores.
Època antiga (des dels orígens fins al segle xii)
[modifica]Els vaixells fenicis, egipcis, grecs i romans disposaven d'àncores molt semblants a les tradicionals dels segles XVII i XVIII. La diferència rau en els materials: fusta i plom envers de les àncores de ferro forjat més modernes. Les maniobres de fondejar i salpar degueren ser similars a les emprades en èpoques posteriors. La documentació escrita sobre “salpar” és relativament escassa i cal estudiar les traduccions a les llengües vives i, eventualment, les expressions originals.
Època medieval (segle XII-XVI, aproximadament)
[modifica]Les àncores, ruixons i rampagolls medievals dels vaixells d'un cert tonatge podrien estudiar-se classificant la seva aplicació a les galeres (i similars) o a les naus. Hi ha una munió de documents que parlen del fet de salpar tan en el sentit de llevar (l'àncora) com indicant l'acció de partir en general.
Crit d'ayòç
[modifica]Per a fer força de forma conjuntada un grup de mariners, en salpar i hissar una àncora o en avarar o treure una galera, era habitual cridar "ayòs". El terme «ayòç» potser es relaciona amb el terme «aiòs».[4]
| « | E nos manam cant vingues a la mija nuyt que les galees leuassen les ancores, e que nuyl hom no cridas ayoç, mas en semblant dayoç que ferissen ab .j. fuft en la proa de les tarides e de les galees al leuar de la ancora, car bon port hi hauia e noy hauia obs pus duna ancora... E metem hi mans; e manam los homens pendre a les cordes , e cridam ayoç , axi con fa hom al uarar duna nau o al traure , e mogueren lo castell | » |
| — Libre dels feyts esdeuenguts en la uida del molt senyor Rey, En Jacme Lo Conqueridor.[5] | ||
Segle XVII-XIX
[modifica]Considerant aquest període amb àncores molt iguals i ben definides (amb cos d'acer forjat i cep de fusta o ferro) hom pot afirmar que les maniobres associades i la terminologia estan ben documentades en diccionaris i obres especialitzades.
Llevar àncores i donar vela
[modifica]Les maniobres de salpar amb un vaixell de vela fondejat amb una o dues àncores podien ser relativament complexes. Alguns manuals militars de navegació explicaven amb precisió moltes de les variants possibles.[6]
Segle xix fins a l'actualitat
[modifica]Els canvis més importants són deguts als nous tipus d'àncora (inventats, patentats i comercialitzats) i de cadenes. La terminologia de les maniobres no varia.
Referències
[modifica]- ↑ DCVB:Salpar.
- ↑ GDLC:Salpar.
- ↑ Giorgio Parra. Manuale di ancoraggio: e tecniche di ormeggio. HOEPLI EDITORE, 2013-03-11T00:00:00+01:00, p. 115–. ISBN 978-88-203-5753-5.
- ↑ Alcover, Antoni M.; Moll, Francesc de B. «aiòs». A: Diccionari català-valencià-balear. Palma: Moll, 1930-1962. ISBN 8427300255.
- ↑ Copons, Ponc de; Fuster, Mariano Aguilo y. Biblioteca catalana ...: Libre dels feyts esdeuenguts en la uida del molt senyor Rey, En Jacme Lo Conqueridor: tret del M. S. que lonrat en Ponç de Copons .... 6. Llibreria d'Alvar Verdaguer, 1874, p. 208.
- ↑ Miguel Roldán. Cartilla marítima para la instrucción de los guardias marinas. Imprenta Nacional, 1848, p. 439–.

