明日は午前中は買い出し、帰宅後はバイクタイヤ作業の続きを行う予定ですが、何時間作業出来るだろうか？ リアタイヤの時みたいに、バルブ交換後今までのタイヤを再度使おうとしたら、どうにもこうにもビート上がらず。。。結局は中古タイヤを持ち出して修理は成功した。フロントタイヤも同じ状況にならなければ良いのだが。。。結果は神のみぞ知る。ですかね？(^o^;)
May 2025
いま問題になってる「外国人の外免切替」。
いまな日本の外免切替制度は、どう考えてもおかしいしやばすぎる。最低限でも日本の自動車学校卒業しないと免許切り替え不可ぐらいにしないと事故や死者が増えるだけと思います。
1日も早く今の外免切替制度をやめるべきだと思いますわ。
追記、だいぶ昔のことになりますが、教習所でのバイク免許取得は中型までしか取れない期間が21年間ほど存在しました。この時期にけっこうバイク好きの間では聞かれた話ですが、「アメリカでバイク免許を取得して日本で外免切替すれば日本の自動二輪免許取れる！」なんて話を聞きました。マジにアメリカで免許取得を実行して日本で外免切り替えして限定無し自動二輪免許を取得した人がいるとか？いう話も聞きました。真偽は分かりませんが。。。
私もアメリカで取得して外免切替で日本の免許取得すれば簡単に取得出来るかな？なんて思ったこともありましたが、自分でしたらまずは言葉の壁で無理でしょうね。（笑）
ま〜、そんな噂が出るということは、それほど当時の限定解除一発試験は難関だったということですね。当時、国は大きいバイクは危ないから乗らさない、免許取らせない、という考えで出来た一発バイク免度試験制度でした。受験者を落とすのが目的のような試験だから合格率が数％というのも当然ですね。（笑）
いまな日本の外免切替制度は、どう考えてもおかしいしやばすぎる。最低限でも日本の自動車学校卒業しないと免許切り替え不可ぐらいにしないと事故や死者が増えるだけと思います。
1日も早く今の外免切替制度をやめるべきだと思いますわ。
追記、だいぶ昔のことになりますが、教習所でのバイク免許取得は中型までしか取れない期間が21年間ほど存在しました。この時期にけっこうバイク好きの間では聞かれた話ですが、「アメリカでバイク免許を取得して日本で外免切替すれば日本の自動二輪免許取れる！」なんて話を聞きました。マジにアメリカで免許取得を実行して日本で外免切り替えして限定無し自動二輪免許を取得した人がいるとか？いう話も聞きました。真偽は分かりませんが。。。
私もアメリカで取得して外免切替で日本の免許取得すれば簡単に取得出来るかな？なんて思ったこともありましたが、自分でしたらまずは言葉の壁で無理でしょうね。（笑）
ま〜、そんな噂が出るということは、それほど当時の限定解除一発試験は難関だったということですね。当時、国は大きいバイクは危ないから乗らさない、免許取らせない、という考えで出来た一発バイク免度試験制度でした。受験者を落とすのが目的のような試験だから合格率が数％というのも当然ですね。（笑）
24日(土)は13時から16時の3時間ほど作業出来ました。
今度の作業はフロントタイヤのエアバルブ根元からのエア洩れ修理になります。
今日はフロントタイヤを取り外す前の下準備です。K100RSのフロントタイヤを外すには六角レンチが必要です。とりあえず本日の作業はタイヤを外すために取らなければならないボルト(六角レンチ使用)を全て緩めておく！までの作業となります。
取り外さないとタイヤ交換出来ないかも？しれないので、まずはブレーキキャリパーのボルトを緩めることにします。
ところがいざ作業を始めたら、六角レンチを差し込み左に回そうと力を入れたがボルトがビクともしない。おまけに力を入れるとハンドルが切れてしまい余計力が入らない。う～ん、少々悩んで暫く作業ストップ。六角レンチで力をいれるとハンドルが切れてしまうから、切れないようにするにはどうすりゃいいの？ でもって荷造りベルトを使うことにしました。
左側ブレーキキャリパーのボルトを緩める時は右にハンドルが切れるので写真のように荷造りベルトでハンドルが右に切れないようにする。右側ブレーキキャリパーボルト緩める時はその逆です。
いや～、このベルトが無かったらキャリパーボルトは本日全く動かなかったと思う。
先ほどボルトがビクともしなかったので、外すボルトにはチョイ前にCRCを吹きかけてあります。
そしてジャッキを2台使い六角レンチの下にセットします。
バイクの重さでボルトを緩める作戦ですが、フロントが浮き上がりますがボルトは緩まず。。。
なかなか緩まなので少し自分の体重をかけたらなんとか回りました。片側2個のボルト。左右で計4本のボルトは全て上写真の方法で回りました。けっこうこの作業が思った以上に大変でしたわ。(;^ω^)
次はフロントを浮かす状態にするための予行練習？です。
前回の作業で最後にアンダーカウルを外しておいたので、今回はジャッキアップがうまく出来るか？を試します。
エンジン底部にジャッキを入れる。
フロントタイヤ無事に浮きました。
エンジン底を傷めないようにジャッキとエンジン間には板とタオルを挟んでます。
これで下準備はOKです。ジャッキアップは1度戻して本番に備えます。
25日(日)に作業を進めようと思いましたが出来なくなりました。(>_<)
31(土)に続き作業をやります。ジャッキアップしてタイヤ外れた状態が2日間も続くようにはしたくないので1日で残り作業は終わりにしたいと思います。←希望です。一日じゃ無理かな～？(笑)
今度の作業はフロントタイヤのエアバルブ根元からのエア洩れ修理になります。
今日はフロントタイヤを取り外す前の下準備です。K100RSのフロントタイヤを外すには六角レンチが必要です。とりあえず本日の作業はタイヤを外すために取らなければならないボルト(六角レンチ使用)を全て緩めておく！までの作業となります。
取り外さないとタイヤ交換出来ないかも？しれないので、まずはブレーキキャリパーのボルトを緩めることにします。
ところがいざ作業を始めたら、六角レンチを差し込み左に回そうと力を入れたがボルトがビクともしない。おまけに力を入れるとハンドルが切れてしまい余計力が入らない。う～ん、少々悩んで暫く作業ストップ。六角レンチで力をいれるとハンドルが切れてしまうから、切れないようにするにはどうすりゃいいの？ でもって荷造りベルトを使うことにしました。
左側ブレーキキャリパーのボルトを緩める時は右にハンドルが切れるので写真のように荷造りベルトでハンドルが右に切れないようにする。右側ブレーキキャリパーボルト緩める時はその逆です。
いや～、このベルトが無かったらキャリパーボルトは本日全く動かなかったと思う。
先ほどボルトがビクともしなかったので、外すボルトにはチョイ前にCRCを吹きかけてあります。
そしてジャッキを2台使い六角レンチの下にセットします。
バイクの重さでボルトを緩める作戦ですが、フロントが浮き上がりますがボルトは緩まず。。。
なかなか緩まなので少し自分の体重をかけたらなんとか回りました。片側2個のボルト。左右で計4本のボルトは全て上写真の方法で回りました。けっこうこの作業が思った以上に大変でしたわ。(;^ω^)
次はフロントを浮かす状態にするための予行練習？です。
前回の作業で最後にアンダーカウルを外しておいたので、今回はジャッキアップがうまく出来るか？を試します。
エンジン底部にジャッキを入れる。
フロントタイヤ無事に浮きました。
エンジン底を傷めないようにジャッキとエンジン間には板とタオルを挟んでます。
これで下準備はOKです。ジャッキアップは1度戻して本番に備えます。
25日(日)に作業を進めようと思いましたが出来なくなりました。(>_<)
31(土)に続き作業をやります。ジャッキアップしてタイヤ外れた状態が2日間も続くようにはしたくないので1日で残り作業は終わりにしたいと思います。←希望です。一日じゃ無理かな～？(笑)
社殿を見てみます。
神額。訶具都智神社(かぐつちじんじゃ)は全国で3社しか無いそうです。しかもその3社は全て千葉県に御鎮座してるそうです。 火の神様をお祀りしてる神社です。
屋根をよく見ると、、、
卍が見えます。どうしてもお寺を想像してしまいます。江戸時代までの神仏習合の名残でしょうか？
コンクリートではなく、礎石の時代の社殿を見たかったですわ。
江戸時代から佇む灯籠。
江戸時代からやってきた灯籠と手水鉢。凄いな～。!(^^)!
そろそろ帰路へ。
使用カメラ KODAK Z990 本日の走行距離 204キロ。
神額。訶具都智神社(かぐつちじんじゃ)は全国で3社しか無いそうです。しかもその3社は全て千葉県に御鎮座してるそうです。 火の神様をお祀りしてる神社です。
屋根をよく見ると、、、
卍が見えます。どうしてもお寺を想像してしまいます。江戸時代までの神仏習合の名残でしょうか？
コンクリートではなく、礎石の時代の社殿を見たかったですわ。
江戸時代から佇む灯籠。
江戸時代からやってきた灯籠と手水鉢。凄いな～。!(^^)!
そろそろ帰路へ。
使用カメラ KODAK Z990 本日の走行距離 204キロ。
今日と明日は天気もイマイチでわりと涼しいのでバイク作業がやりやすい。いま買い物に出かけているのて午後から作業に入りたいが、何時に作業開始できるだろうか？ 明日も作業はできそうなので気長にゆっくりやりますかね？ まっ、明日作業してもまだ終わらない予定ですが。。。（笑）
18日(日)、今日はAM11時頃よりＫ100ＲＳのタイヤ修理の続きをやりました。
本日の作業は先日修理が終わってるリアタイヤのホイールバランス取りとバイクに取り付けです。
始めはバランスウェイト少しでバランス取れるだろうと思ったが、結局40ｇと意外とウェイトを使いました。
40グラムのウェイトでバランス取れました。
さてとバイクにタイヤを取り付けます。
外してあった泥除けとナンバープレートも付けます。
久しぶりにタイヤが定位置に戻りました。
近日中にフロントタイヤの修理を行います。K100RSはセンタースタンド掛けた状態ではフロントが凄く重い。エンジン底に当て板？(クッション)を挟んでフロントジャッキアップしないとタイヤ外せません。(もしくはリアシートに体重80㎏以上の方を修理中ずっと座らせておいてフロントをアップ状態にしておく！という手法もあります。笑)
その下準備でアンダーカウルを外して本日の作業は終了にします。
フロントタイヤの方が作業困難そうな気がします。(;^ω^)
6月中修理完了を目指します。そして修理終わったら6月中にK100RSでは８カ月ぶりになるタンデム散歩に出掛けたいと思います。
アンダーカウルは6月中にエンジン下に無事に取り付けられているだろうか？
タイヤ＆ホイールとの格闘はまだまだ続く。。。(笑)
本日の作業は先日修理が終わってるリアタイヤのホイールバランス取りとバイクに取り付けです。
始めはバランスウェイト少しでバランス取れるだろうと思ったが、結局40ｇと意外とウェイトを使いました。
40グラムのウェイトでバランス取れました。
さてとバイクにタイヤを取り付けます。
外してあった泥除けとナンバープレートも付けます。
久しぶりにタイヤが定位置に戻りました。
近日中にフロントタイヤの修理を行います。K100RSはセンタースタンド掛けた状態ではフロントが凄く重い。エンジン底に当て板？(クッション)を挟んでフロントジャッキアップしないとタイヤ外せません。(もしくはリアシートに体重80㎏以上の方を修理中ずっと座らせておいてフロントをアップ状態にしておく！という手法もあります。笑)
その下準備でアンダーカウルを外して本日の作業は終了にします。
フロントタイヤの方が作業困難そうな気がします。(;^ω^)
6月中修理完了を目指します。そして修理終わったら6月中にK100RSでは８カ月ぶりになるタンデム散歩に出掛けたいと思います。
アンダーカウルは6月中にエンジン下に無事に取り付けられているだろうか？
タイヤ＆ホイールとの格闘はまだまだ続く。。。(笑)
静かな時間が流れてます。
手水舎が見えてきました。手前が御神木。でも神社境内の木は全て御神木で良いと個人的には思います。
手水舎。
菊の御紋。皇室に繋がりがある神社なのか？？？
寄贈者か石職人の名前が彫られてます。時代劇で出てくる名前って本当に使われていたんだな～？と納得できるような名前が彫られてます。
この面は寄贈者か石職人の名前？ 奉納年月が彫られている面だから石職人さんの名前か？
文化七(1810年)庚午？三月吉日の奉納の手水盤です。すごいな～、江戸時代を知ってる手水盤。215年前に作られた手水盤です。
社殿。灯籠は灯りを燈す部分は壊れてありません。
願主の名前が彫られてます。
文化九年(1812年)申四月造立と読めます。五井川岸にあった石工さんが作った灯籠ですね。
その4へ続く。
手水舎が見えてきました。手前が御神木。でも神社境内の木は全て御神木で良いと個人的には思います。
手水舎。
菊の御紋。皇室に繋がりがある神社なのか？？？
寄贈者か石職人の名前が彫られてます。時代劇で出てくる名前って本当に使われていたんだな～？と納得できるような名前が彫られてます。
この面は寄贈者か石職人の名前？ 奉納年月が彫られている面だから石職人さんの名前か？
文化七(1810年)庚午？三月吉日の奉納の手水盤です。すごいな～、江戸時代を知ってる手水盤。215年前に作られた手水盤です。
社殿。灯籠は灯りを燈す部分は壊れてありません。
願主の名前が彫られてます。
文化九年(1812年)申四月造立と読めます。五井川岸にあった石工さんが作った灯籠ですね。
その4へ続く。
10日ほど前だったか、左足親指爪脇に「ささくれ」が出来てしまった。いつも爪きりなどで、ささくれた箇所をカットしたりしてますが、今回は引っ張ってささくれ部を取ろうと格闘したら、かなり肉部深くまで切れ目が入ってしまったようで、今日現在も靴を履いて出掛けると未だに出血してしまいます。指左側面を押すとまだ痛いですが、普通にしていれば歩いても痛くもなんともないです。連日、消毒液をつけていますが、細菌が入って指を切除しないとダメか？と思ったり、医者にいって縫ってもらわないと出血がとまらず傷口がくっつかないのでは？と不安な気持ちになる時もありますわ。(;^ω^)
何もしなくても痛むようなら医者に行きます。もう少し様子見してみます。
皆様、何事も無茶は止めましょう。とくに歳を重ねてきたよ。(/ω＼)
何もしなくても痛むようなら医者に行きます。もう少し様子見してみます。
皆様、何事も無茶は止めましょう。とくに歳を重ねてきたよ。(/ω＼)
60代になると、50代では気にしなかった事が気になるようになった。体力面の衰えはもちろんですが、力仕事の後などは筋の痛みがかなり残ったりする。もう1年半ぐらい前に痛みを感じていた右肘は最近になってようやく気にならないほどになりました。でも完全に正常で元通りに治ったか？というと違いますわ。←口で説明は難しいです。（笑）
そして現時点では、先日から始めてるバイクタイヤ修理作業でけっこう腕に負担がかかり関節あたりの筋がもう1週間以上痛いです。最近は歳のせいか、「本当に完治するのだろうか？」と考えてると不安になる時がよくありますわ。(^o^;)
それから食のことですが、飯のときの米も普通サイズ？小さめの茶碗1杯で充分足りるようになりました。
もちろん、いまでも飯以外に菓子などつまんだりしてますが、50代前半ぐらいまでは菓子などつまんでも茶碗2杯は米食ってました。😁
今はその頃と比べると食事量は絶対減ってるのに体の方は一向に痩せない！！
痩せる気配すら無いのは私だけでしょうか？（笑）
そして現時点では、先日から始めてるバイクタイヤ修理作業でけっこう腕に負担がかかり関節あたりの筋がもう1週間以上痛いです。最近は歳のせいか、「本当に完治するのだろうか？」と考えてると不安になる時がよくありますわ。(^o^;)
それから食のことですが、飯のときの米も普通サイズ？小さめの茶碗1杯で充分足りるようになりました。
もちろん、いまでも飯以外に菓子などつまんだりしてますが、50代前半ぐらいまでは菓子などつまんでも茶碗2杯は米食ってました。😁
今はその頃と比べると食事量は絶対減ってるのに体の方は一向に痩せない！！
痩せる気配すら無いのは私だけでしょうか？（笑）
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