2019年 03月 29日
京都嵐山 亀岡の梅花

長年酷使して来ましたら、最近どうもアイドリング中にフワフワと気持ちの悪い揺れ方をする。おまけに2速や3速でどんなに引っ張ってぺったんこにアクセルを踏んでもいつものように加速せず、4速でも5速でも60kmまでスピードが出ない。さらに、定速で走ってる最中にノッキングして、速度が上がったり下がったりもするわけです。
先日はこの状態で古紙やダンボールなどの資源ごみを満載して走りましたが、重いからとにかく加速しない。走ってる間中ずっと「いつ止まるんだろう?」と不安がいっぱいでした。(笑)
早速、3級自動車整備士の資格を持つ知人に相談してみましたら、「ははー、その症状だと多分エンジンの燃焼室が一つ死んでますねえ。」とのこと。サンダーバード7号のエンジンは電子制御の小型3気筒エンジン。ちょいと見てもらいましたところ、彼の予想通り、3つあるうち左側のシリンダーが全く動いておりませんでした。つまり通常ならパンパンパンと3つの燃焼室でタイミングよく連続して混合気を燃焼させているところが、パンパン無パンパン無…となってる。どおりでアイドリング中に気持ちの悪い揺れも発生するわけで、660ccのエンジンなのに2/3の440cc分しか動いていないから馬力も上がらないのですね。
ま、燃焼室が一つ死んでる原因はいろいろ考えられるとのことで、今回は特定できませんでしたが、いずれにしてもクルマ屋さんに持ち込んで修理せねばなりませんな。
この物入りなときに、最悪の場合買い替え?やれやれでございまする。m(_ _)m
こんにちは。
あれまあ、大変なことになってますね。
というか、よくその状態で資源ごみを満載して走っていたものです。
で、その知人の方もさすが整備士さんですね。
すぐに分かってしまうなんて…
もの入りの時期ではありますが、修理は仕方がないですね。
中古で買い替えという手もありますが、どっちがお安いのでしょうね。
この際ですから、エンジンをすごいのに載せ替えてフルチュンするというのはいかがでしょうか。笑
あれまあ、大変なことになってますね。
というか、よくその状態で資源ごみを満載して走っていたものです。
で、その知人の方もさすが整備士さんですね。
すぐに分かってしまうなんて…
もの入りの時期ではありますが、修理は仕方がないですね。
中古で買い替えという手もありますが、どっちがお安いのでしょうね。
この際ですから、エンジンをすごいのに載せ替えてフルチュンするというのはいかがでしょうか。笑
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こんにちは。
あらあら、そんなことになっていましたか。支障出ますね。
早く直るといいですね。
思い出したのは、私の初めての車は大学の時に買った10年落ちの軽自動車。二気筒360 ccでした。懐かしい
あらあら、そんなことになっていましたか。支障出ますね。
早く直るといいですね。
思い出したのは、私の初めての車は大学の時に買った10年落ちの軽自動車。二気筒360 ccでした。懐かしい
okuryuさん
いやもう、参りました。m(_ _)m
直すのにいくらかかるか怖くてまだ修理に出してませんが、
生活必需品ですので、このままというわけにも行かないですね。(笑)
いっそのこと中古で買い替えの方が幸せかも。
いやもう、参りました。m(_ _)m
直すのにいくらかかるか怖くてまだ修理に出してませんが、
生活必需品ですので、このままというわけにも行かないですね。(笑)
いっそのこと中古で買い替えの方が幸せかも。
surgeon24hrs さん
そうなんです。こちらの生活では欠かすことのできない必需品ですので
なんとかせねばなりませぬ。
ただ、ドクターが乗っておられた昔の軽が二気筒360ccで走っていたのを
思えばこのままでもいいかなと。
何しろ二気筒440ccですから。(笑)
そうなんです。こちらの生活では欠かすことのできない必需品ですので
なんとかせねばなりませぬ。
ただ、ドクターが乗っておられた昔の軽が二気筒360ccで走っていたのを
思えばこのままでもいいかなと。
何しろ二気筒440ccですから。(笑)
by border72
| 2019-03-29 07:48
| 京都
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Comments(4)

