La Hanse et l’Atlantique (1300-1500)
Commerce, acteurs, conflits
Si la Hanse est souvent associée à l’histoire de l’Europe septentrionale et baltique, ce réseau de marchands et de villes d’Allemagne du Nord déploya également une activité croissante sur les littoraux atlantiques à la fin du Moyen Âge. La « flotte de la Baie », convoi de plusieurs dizaines de navires qui faisait annuellement ou presque le voyage jusqu’aux ports salicoles français, en est l’illustration la plus célèbre, mais elle cache un monde de relations beaucoup plus complexes entre les Hans...
Note de l’éditeur
Publié avec le soutien de La Rochelle Université.
Éditeur : Presses universitaires de Rennes
Lieu d’édition : Rennes
Publication sur OpenEdition Books : 2 juillet 2026
ISBN numérique : 979-10-413-1354-9
DOI : 10.4000/16i01
Collection : Histoire
Année d’édition : 2026
ISBN (Édition imprimée) : 979-10-413-0525-4
Nombre de pages : 244
Tobias Boestad et Philipp Höhn
IntroductionPremière partie. Le commerce atlantique de la Hanse
Carsten Jahnke
The Hanse southern trade and its goodsDeuxième partie. Acteurs et spatialités des conflits en mer
Laurence Jean-Marie et Axelle Lecroq
Relations entre l’espace hanséatique et la Normandie à la fin du xive siècle : éléments de caractérisationThomas Heebøll-Holm
La neutralité dans les relations franco-hanséatiques autour de 1400Laurence Moal
Risques et aléas de la navigation vers la baie de BourgneufDes Hanséates aux prises avec les retombées judiciaires de l’attaque d’un navire breton par des Danois dans le raz de Saint-Mathieu (1485-1486)
Philipp Höhn
Off the recordsThe spatiality of maritime violence and the economics of Hansards South of Bruges
Troisième partie. La Hanse à l’épreuve des centralisations étatiques
Gisela Naegle
Des villes pas comme les autres ?Villes hanséatiques, paix et justice vues par les contemporains français
Tobias Boestad et Pierre Prétou
Le pillage de la nef de la reine Marie (1446) et l’impossible traité entre le royaume de France et la HanseNiels Fieremans
“To make a thieves’ nest of the Zwin”Jurisdiction, negotiation and convenience in the treatment of Hanseatic and Spanish maritime conflicts in late medieval Flanders
Tobias Boestad et Philipp Höhn
ConclusionSi la Hanse est souvent associée à l’histoire de l’Europe septentrionale et baltique, ce réseau de marchands et de villes d’Allemagne du Nord déploya également une activité croissante sur les littoraux atlantiques à la fin du Moyen Âge. La « flotte de la Baie », convoi de plusieurs dizaines de navires qui faisait annuellement ou presque le voyage jusqu’aux ports salicoles français, en est l’illustration la plus célèbre, mais elle cache un monde de relations beaucoup plus complexes entre les Hanséates et les autres nations de gens de mer actives entre l’Angleterre et la péninsule Ibérique. En faisant dialoguer des auteurs de différentes nationalités, les études réunies dans ce volume s’efforcent de poser les bases d’une analyse renouvelée des acteurs et de la spatialité de ces interactions, faites de commerce, de coopération et de conflits. La projection marine des États monarchiques tend à redéfinir les règles de ces interactions à partir du xve siècle.
Tobias Boestad (dir.)
Université de La Rochelle.
IdRef : 238237095
Tobias Boestad est maître de conférences à l’université de La Rochelle (Laboratoire LIENSs).
Philipp Höhn (dir.)
Martin-Luther Universität de Halle-Wittenberg.
Philipp Höhn est enseignant-chercheur (Wissenschaftlicher Mitarbeiter) à la Martin-Luther Universität de Halle-Wittenberg.
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