ハイエースカスタムショップ チェックマンのマッタリブログ
正月休み皆さんエンジョイしてますか?ウチのファミリーは毎年アウトレット巡りをして楽しんでます。今年も定番の長島ジャズドリームに行って見たけど・・・夕方 究極に 冷え込んで来た為 いつもより早目に帰宅する事にした。 鈴鹿あたりから 雪がパラつき トンネルを越える度に降雪量は増す一方 路面も そろそろ やばい! アスファルトを踏んでる感覚が薄れてきて 雪を踏むザクザクとした感触になって来た 速度も30キロまで落ちてきた 反対車線の名古屋向きはスタック車輌が出たのか進んでない 大阪方面は 幸いにも下りだったので 車間空けて 丁寧な運転をすれば と誰もが思ったんだろう 誰一人 車線変更をせず マッタリ…
チェックマンをご利用頂いた方取引先の方私を支えてくれてる方々今年もありがとうございました。ペコリ 年始は1月5日からの営業です。2026年もよろしくお願いいたします。
年末恒例の作業嫁マシンの内外装オールクリーニング7時間くらい やってた 年式は古いけど・・・抜群に調子のエエ マシンです。
本日はホリデイですが・・・発売の遅れもあるんで・・・昨日届いたオフセットブラケットに付替える事に・・・ まずは仮組みして 寸法などに間違いが無いかを見て行くビッグローターの取付実績はジュウキュウマンハッセンダイなのでサクサクこなしていたえっ!?キャリパーが閉まりませんやん間違い探し カラーを溶接する部分とタップ立てる部分が逆になっておるいっややわー
再販予定宣言から かなり遅れておりますがキャリパーオフセットブラケットの試作が届きましたのでチェックマンハイエースにて走行テストを行います。再販スタートは2月頃かな～?
本日は特に用事もなかったのでZRX1100で奈良までタバコを買いに出掛けた オールシーズン用のキャブセッティング よーやく決まった 惜しみなく公開とする キャブの仕様はパワーフィルター装着でキースターのジェットキットを装着 PJ35 MJ115番 JN RRPS 2回転戻し ※アイドルが一番高いところ点火系はウオタニ マップは9番最高馬力とかは気にせず ストレス無く 綺麗に吹けあがる仕様です。 帰りはお土産を買うため 南河内フルーツロードにある いつもの丸徳さんへサンフジのりんごを買おうと眺めてたら『りんごやったら名月買いなはれ～』『めっさ甘いから』と おやっさんが絶賛しはったんで購入 みかん…
我が家は・・・ いや! 私はと言った方がエエか? この時期になると お風呂の温度設定は47℃にせんと納得でけませんねん ジワッ～と額から汗が出てくるまで 湯船に浸かりたい せやかて 47℃設定って 単なる水道水で 入ったら アッツ! とか イッタッ! みたいな 感触になり マッタリ浸かってられへん 自宅で楽しめるアルカリ温泉 こーれーおー 入れるとー 肌に優しいお湯に変化し 書いてある通りお肌ツルツル 油断してたら 湯船内で滑っておぼれるday 何より 湯上りの暖かさが抜群にちゃいます! 2時間はポッカポカ こんな方にオススメする 嫁半に ないがしろにされ お風呂が唯一 憩いの場と思ってる そ…
最近 砂埃がルーフに積もる事が気になりBodyを撫でてみたらザラッザラザラッザラの原因は皆さんの車検時に下回りへ塗装する際のミストです。来年からは養生シート被せよ 仕方なく 本気度70%で全磨きをしてみた半日でルーフに砂埃が積もっていましたが3日を経過しても この通りVIKAVIKAちなみに私はコーティングやWAXは掛けない派なんです。(昔は色々やったけど)Bodyのお肌勝負で水滴を飛ばし光らせています。 過去に磨きすぎてクリアー層が薄くなって来ているので 最近は専らルペスのWアクションポリッシャーを使ってるしかし、現在使用しているのは他社のバフと3Mコンパウンドなので相性がな～? とも思って…
昨夜は・・・最後の晩餐であるコーンポタージュスープを頂きその後 指示通り下剤を服用した3年前の時はそんな事無かったのに朝までトイレの往復で一睡も出来ませんでしてん 朝は朝で腸内洗浄液を2.5時間掛けて2リットル飲むもぉートイレから出れませんday後半には腹に激痛来て 立ち上がれなくなった そして検査 お尻からカメラを入れられ 腸内をグリグリされる 何度も何度もグリグリ鎮静剤容量アップしてもらってるはずなんだが メッサ苦しんだ検査が終わってから鎮静剤が効き出した様で30分くらい眠ってた ポリープ2個あったので コッソリと抜群に切除したらしい 支払いは結構なお値段になりました。設備を使う検査したら…
明日は人生3回目の大腸内視鏡検査本日は大腸検査前ランチを頂きます これ結構美味なんです。鯛がゆはチョット味が薄くなった和風ハンバーグは相変わらず美味しくてお代わりが欲しくなる 夜はコーンポタージュのみ 明日の朝が大変早起きが・・・
画像が全て消えてしまった チェックマン ホームページの修正作業・・・ 毎日 チョボチョボ 行っております。 バックアップとった1万枚以上の画像ファイルから 画像を探すのが大変ですねん 1万枚!? そりゃー 今までで2500くらいのブログ書いてますからね 本日は 足回り講座No1を修正 1ページで1日掛かりました。汗
永年 お世話になっていた gooブログが ヤンピコンピとなり 予想していた現象が発生 どないしましたん!? ホームページ上の画像が消えてますねん よーするに リンク切れ状態 こーなるのは予測していたので 予めブログ画像のバックアップ取ったりしてたけど・・・ 復旧まで かなり時間が掛かりそう せやかて・・・ 今まで掲載してきた内容を読み返しつつ もっと見やすく 解りやすい商品説明にしたいと思ってます。
ブリッドから車検用書類を発行して貰うにあたりシートレールとシート本体に貼り付けてあるラベルを確認する必要がある レールのラベルは裏返せば直ぐに見えますがシート本体のラベルはレールのブラケットが被さってて見えないので分解が必要 シート本体のコードは左右同じでE50AGN レールのコードは右がT265MO/左はT266MOの1桁違いでした。 左右ラベル確認完了追記 製品コードなどが不明な場合や分解が面倒な場合シートとレールの画像を添付しておけば書類発行が出来る様です。
フロントハブもリアハブも熱が入りますし水も掛かりますそして 錆が発生します。その錆がホイルに移り ホイルの塗装を侵食して行きます。いややわ～と思ってる方 多いと思います。 そんな時は スーパー ツルツル ラミネート ハブガスケット!スーパーハブガスケットに スーパー耐熱グリスをなじませ checkman.shop-pro.jp を装着すれば ホイルのハブ接地面は そこそこ綺麗に保てます。スペーサーのセットオプションとして販売しようかと検討中～だが小分けするのがメッサ手間なので 期待半分でお待ちください。
3年以上前くらいまでは 検査入庫時にチョイ磨きしてあげてたけど細川氏って・・・ エンジン系メンテに結構費用を掛けるので・・・ここ数年余計な事はしませんでした。 普段なーんもせーへん 放置プレイBodyそれに付け加え ここ数年前からの高気温 高紫外線で塗膜が抜群に劣化して来ておる画像では クッスクスで ただの水垢に見えるがコンパウンドを用いても 刃が立たない状態 前だけ磨いて見てどーしょ～ 難儀な状態やし 本人が放置しているので 自業自得か?とか色々と考えつつ マシンを眺めていました。いつも こんな風にマシンを眺め『マシンオーナーの近況話などを思い出しつつ色々と考える』 チョットだけのはずが現在…
休みやけど検査に行って来たdayと言うより 検査は水曜日しか行かないんだ まずは光軸 サイドスリップなどを調整しに行くすると・・・右ヘッドに光の散らばり 照射範囲減少がある事を指摘された検査は何とか通ったが 外品LEDヘッドバルブは大体3年で寿命ですな 外観検査の時 検査員から 『ブリッドシートの書類あります?』と質問されたが ユーザーからは預かっておらぬでも ウチが構造変更した時からブリッドシートは付いてますよすると構造変更検査時の画像を確認してくれたが『シートが見えんばーい』『いずれにしても書類確認は必要やーちゅーねん』『来年は書類持参で新規ラインの方に行って撮影してもらいなはれ～』『再来…
下回りの磨きと塗装 この下回り 12万キロですぜ フロントダンパーダストブーツなんか被せるから・・・ ここは見なかった事にするダストブーツ オプションで販売していますけど・・・見ての通りの状態になっちまうので 私はオススメしていません。 先日バッテ上がったとかCCA値 276せやかて7年持ちましたから優秀だと思います。(車検時の補水、補充電はしていました) CCAとは？ CCAとは、コールドクランキングアンペアー（Cold Cranking Ampere）の略称で、そのバッテリーにエンジンを始動させる能力がどれだけあるかを示す性能基準値です。 NEWが届いたので初期充電箱だしバッテですと 60…
最近・・・土曜日がMAXしんどい今日は休みたかったけど やっとかんと 時間が足りなくなるし こちらは細川氏マシン 下回りスチーム洗浄から始めます。 毎年 あれも これも やっといて車検の Aコースを選択しはるんで12万キロながら 抜群のコンディションこの地点でLLC交換まで行うのですが所要時間は毎年車検の細川氏マシンで3.5時間汚れの酷い車体ですと半日掛かる事もあります。下回り塗装をするにあたり洗浄作業は大切な準備と言えます。 これらは細川氏が大好きな定食ワコーズ真理教かよっ みたいな 笑その他 スロットルクリーニング エンジン点滴RECSも施工毎年 このMENUを施工したら マシンの走りが抜…
11月1日に盗られた嫁BIKE・・・ナンバープレートは付替えられていましたが afcheckman.hatenadiary.org なーんと!昨夜息子が発見!発見場所は東花園駅周辺にある駐輪場警察の方が自宅まで運んでくれるとの事で朝の3時まで待ちました。 指紋採取の痕です。 エアクリがありません。サイドカバーが割れているのは 恐らくエアクリカバーのビスを外すのに難儀したからだと予想吸気音を楽しみたかったのか!? スペアキーがありませんので とりあえずバラします。 カウル外すのに手間取りましたが キーシリンダーは一撃で外せました。特殊ボルトなんて私に掛かれば・・・ みたいな 笑 ワイヤーを手で引…
今日は3年ほど動かしていないスクーターのエンジンに火を入れて見たそして オイル交換 タイヤのエア圧点検 自賠責加入と 任意保険加入を 済ませ盗られたバイクの捜索を開始 地元全コース42年ぶりに走って見たが 楽しいここを こう行けば ここに行くやんな とか思い出しつつ走った昔から殆ど変わってないじゃないか!今日は全ルートの1/3を15Kmの程度の速度でマッタリ回って見た怪しい奴がタムロしていた所と ナンバープレートが捨てられていた地域が合致したつづく
先日・・・読者さんから こんなメールを頂きました。いつもブログで勉強させてもらっています。引越し先のブログにカテゴリーが見当たりません。何処にありますか?そう言えばカテゴリー 一覧無いな～どうしたらエエんやろか?調べる事 数時間・・・ 記事の下にカテゴリー掲載が出来ました。ちなみに コチラの読者さんハイエースの参考書として何度も読み返してくれてるらしいです。ブログ内検索は以前のブログより格段に優れています。例えば ハイエース異音 とか 異音 で検索すると異音修理した記事一覧が表示されます。※以前のブログはココまで拾わなかった。
嫁はんが近くの万代に買い物に行ってる間に 原チャリ 盗られたらしい 現在、ポリスメンが来て万代の防犯カメラを確認してもらってるとか見かけたら110番 お願いします。 車名 ホンダ ディオチェスタ防犯登録番号 6200848489ナンバー 東大阪市 5K 672650CC車台番号 AF68-3204668車体色 茶色原動機型式 AF67E 車体特徴ボディカラーが茶色は珍しいと思います。 サイドスタンドはブラック塗装 前後ホイルもブラック塗装してあります。 下六万寺の万代なので 犯人はおそらく近辺に住む人だと思います。PS: 防犯カメラに少年2人が記録されていました。
現在、エクスダンパーをオーバーホールに出しており純正ショックを装着している方のサスペンションレビューを紹介する 私からのメール揺れ 揺れ しんどいやろな～ ブレーキ踏まんでも曲がれるコーナーが踏まなあかん様になるし・・・ステアリングも余計に回さなあかんしな～ そろり そろりと～♪ みたいな 今の状態やったらリアはエアサスである程度頑張っておるけど フロントが腰抜け状態やろね 以下 省略 S氏からのメールもしかして、盗撮カメラ着けました？(笑) 最近、夜の仕事も入ってきてまして 0時すぎ～4時位に帰る事があるんですがもう、眠くてしかたないんで首都高でピューっと帰るんです。 いやぁ、良いんです。深…
ZRX1100のサスセッティングを行うようになってからフロントフォークスプリングのプリロード調整を行うにあたり17HEXの薄口スパナを使用していました。フロントカウルが外れていればまだ調整しやすいのですがカウルがあると 回しにくいし 調整部分に傷が増えるのが気になる どうか 解らんけど こんなん発注して見た受注生産納期 ニマンネン 根気よく待ったよ 早速装着して見た これで道中セッティングが出来る様になり工具要らずや ちょっと回して見たら メサクサ 硬い 予想が当たって 納得した 笑
昨日納めたマシンオーナーさんから フルエクスブレース装着後のレビューを頂きましたので、掲載させて頂きます。 昨日は遅くまでおじゃましました。 やはりエンジンカバーは付け替えます。 それと試乗しましたが、格段に安定してノーマルの足なのか!?と思うほどコーナーでの安定がありました。 お店を右折した瞬間からいい意味での違和感がこんなに違うものかと驚きました。 帰りの高速も飛ばしてしまいました。 安定感が全然違いました。 走ってて楽しかったです。 ブログを拝見しました。丁寧なお仕事の様子がわかりやはり お願いして間違いが無かったと思いました。 足回りを変更したら更にどの位変わるか体験してみたいです。 …
2025年モデル ワゴンGLの場合 サイドバーアジャストスペーサーはNo1～2-2-4-2の枚数となりました。 純正車高なのにバンプタッチしてるのが気になったファインテックグレードなので重量が増してるからでしょうね
昨日から泊まりに来ているワゴンGL 新車卸から数ヶ月のマシン一緒に働いていた人から ハイエースはボディ補強からやった方がいいよと薦められて 昨日から checkman.shop-pro.jp 装着の作業を行っております。その一緒に働いてた人とは 以前 チェックマンに通ってた東田氏だったんです。東田氏も一緒に来られ 4時間くらい楽しい会話をしました。東田氏 パワーアップ飲料のお土産ありがとうござます。ペコリ エンジンフードカバーに苦言を申す1ピースの方が安価だから買われたと思うのですが・・・このタイプって エンジンハッチを開閉するのが抜群に面倒臭いんです。オイル交換やエンジン廻りのメンテをする度…
定休日であって 定休日じゃない 水曜日先月 虫垂炎になった事で もっと精密な検査をしておきたい と言われ 今日は PET-CT とか言うマシンで検査を受けてきた ドクターいわく CEA CA19-9 腫瘍の検査もしておいたが問題はなかったけど・・・ ガンマジーテーピー レッドゾーン入ってるよ毎日飲んでるって言ってたから驚かないけどこのままの調子で飲み続けると 肝硬変に なるーちゅーねんと言われました。※採血結果を聞く度に言われておる ドクターいわくそれとですね今回の検査では何も問題は見つからなかったのですが前回も少しお話したように 3年前にポリープ切除(良性)しているので今年中にケツカメラやっ…
ZRX1100のリアサスブッシュを交換してからメッサ具合が良いので今日はZRX400の方も交換する はまり込み硬いな～と思ってたら スッポ抜けたこれが完全固着してて 外すのに1時間以上格闘 ヒートガン攻撃が一番効いた 煙出るまでヤキ入れてやりました。 新品ブッシュ 2006年製のブッシュZRX400の下ブッシュは外周が金属なのでハンドツールでの交換は無理かも私が用いた道具は大型万力 万力のハンドルを回す延長パイプ ソケット類を使い何とか抜き取りました。
ZRX1100に乗ると30～40分でケツイタになり乗るのが億劫になっていました。原因はサスの底付きその後バイクサスセッティングの基本であるサグ出しを行った ZRX1100のフロントストロークは125mm1G+乗車ストローク(体重70Kg)で 125mmに対して30%の37mmになる様にスプリングプリロードを3目盛りに調整リアサスのストロークは118mm プリロードは4段目に調整 afcheckman.hatenadiary.org 同じ峠を4回走行し チェックマンZRXの調整結果は・・・ フロントプリロード2目盛りバンプ 全緩め⑫リバンプ ⑨ リアプリロード4段目バンプ リバンプ 共に 全緩め…
私は東大阪市生まれですが・・・こんな歴史があった事を今日知りました。東大阪の歴史
秋ですな～仕事がしやすい気温ですな～ バンプ取替するの忘れてましてん 完成しましてん 下回り眺めてたら 指が入らなくなって来てますねんエンジンマウント劣化 最初の第一歩 みたいな アジャストスペーサー入れました。 イケルンちゃうー カメラの撮影モードを変えて撮ってみたよー光ってますやろ ユーザーマシンの中で過去最高の磨きを施したマシンですねん せやかて・・・ よー傷つけはんねん 笑
本業は喫茶チェックマンなんで あまりこう言った作業はしないんですがね・・・ うそっ! 本日は山内氏マシンのオイル交換day だったのですが異音がしますねんと言う事で預けていきはりました。私が狙ったのは スタビリンクとダンパーロアブッシュです。 バラシは今日中にしとこ スタビリンクブッシュは 約3年 2.6万キロ使っておるが まだ使えるので ワッシャリテーナーのみ交換し このままセットします。 チェックマン製のスタビリンクはリペアパーツを在庫しているので アジャスト部分を再利用します。 勿論 磨きました。 左 NEW強化ブッシュ 右 外したブッシュ ブッシュカラーは磨耗していませんでしたので 再…
