TOMIX 私有貨車 タキ19550形（19551・日本石油輸送）& 私有 ISO20ftタンクコンテナ（日本石油輸送・オレンジ）入線

新年に昨年の入線車両の振り返りに続いては、今年の初入線です。昨年末発売のTOMIX 私有貨車 タキ19550形（19551・日本石油輸送）と、私有 ISO20ftタンクコンテナ（日本石油輸送・オレンジ）を購入しました。タキ19550は液化イソブチレン用の高圧ガスタンク車で、同時期に製造されたタキ18600と共通の構造を持っています。2両製造されたうちタキ19551は台車がグレーになっていたのが特徴で、2008年頃まで活躍しました。LPガス輸送...

2025年の入線を振り返る その3 HOゲージ編

2025年は、約40年の鉄道模型歴の中で初めてHO車両を手にしました。目標はDCCによる機関車のサウンド運転ですが、Nゲージ車両を整理売却した資金で、少しずつ機関車を買い揃えました。HO TOMIX EF210 100番台シングルアーム搭載車 中古品soundtrackageの配線不要のDCC基盤を将来的には載せるべく、最初の購入は新古品のEF210 100番台でした。HO TOMIX EF66 100番台（後期型）中古品ロクロク好きには欲しくなるEF66ですが、まずは中...

2026年の入線を振り返る その2 下半期 7月- 12月編

昨年の入線車両の振り返り下半期編。7月からの入線車両です。7月は鉄道コレクション JR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットA419系食パン電車の発売から、首を長くして待ってました。ASM&MTR OBBオーストリア国鉄 IC/EC客車以前から欲しかったOBBの赤い客車。円安ではありましたが、思い切ってこの機会に購入。TOMIX 私有 U46A-30000形コンテナ（NX 日本通運・ネイビー・2個入）U50A-38000の方も、新塗装の製品化を期待してます。K...

2025年の入線を振り返る その1 上半期 1月- 6月編

新しい年を迎えましたが、本年もよろしくお願いします。今年最初も、昨年の入線車両を入線順に振り返りたいと思います。年始も新製品の予約は無く、1月はTOMIXの国鉄C35コンテナを6個中古で購入。2月に入って、KATOの20系 急行「さんべ」、「かいもん、日南」のAssyバックサインをようやく入手。続いて、KATOのEF58 初期形 小窓 特急色を中古購入。LS79000N OBB ナイトジェット ダブルデッカー寝台車

「かもつどっとこむブログ」 をよろしくお願いします

かもつどっとこむブログも2024年には開設15年を迎え、引き続き更新中です。鉄道模型歴、40年。​無類のロクロク（EF​66）​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西出身の地元車両を収集しています。​最近は入線記事がメインで、軽加工やキット製作などからは遠ざかっておりますが、欧州関係の車両も増えてきました。以前はTrainTrainを利用していましたが、2011年夏こちらに移転しました。（TrainTrainは2015年...

HO トラムウェイ チキ7000 入線2 入換線とエンドレスで試運転

トラムウェイのHOチキ7000 レール固定台付きの入線。組み立ても終わって、入換線とエンドレスで試運転を行いました。側線に留置されたチキの横に、EF210 100番台とEF66 100番台が待機中。まずはEF210 100番台で入換開始です。入換の様子を動画でも。続いてEF66 100番台で入換を行います。EF66 100番台での入換動画。EF66 27号機も登場です。今日は動画多めです。...

HO トラムウェイ チキ7000 入線

HOの貨車もタキ、青ワムと入線して、次はコキも欲しいところですが、いろんな貨物機に合わせやすい貨車ということで、レール運搬車のチキもプラで見かけた記憶もあり、製品を探してみたところ、トラムウェイとモデルアイコンの製品がありましたが、在庫で見かけたトラムウェイの製品を購入しました。トラムウェイもHOで初めて購入するメーカーとなりますが、色々とプラ貨車も出ている様です。チキ7000のレール固定台付きの2両で、...

KATO HO タキ43000 日本石油輸送色 中古品 入線と、貨物列車をお座敷試運転

HOの機関車購入に合わせて、貨車の方も少しずつ増備していますが、KATOのタキ43000も緑の日本石油輸送色を中古で見かけましたので、追加で増備しました。セットアップを済ませて、ワム380000と一緒にお座敷エンドレスにて貨車の試運転も行いました。最近再販も無く、市場在庫の無かったタキ43000の日本石油輸送色の中古で3両売りを見つけて購入です。緑とグレーのツートンカラーの3両。付属品は取り付け済みで、ナンバーのインレタ...

ワムの季節!? KATO ワム380000 中古品 入線

Last Christmas, I gave you my heart〜♪今年もワム!?の季節となりましたが、HOの機関車に合わせる貨車として、まず最初にKATOのタキ43000を購入しましたが、KATOのワム380000も中古品で見かけて、続いて入線です。KATOのワム380000も少し前に再生産もあったみたいですが、市場在庫は無いため、中古で出物を探していました。2両入3個セットで売りに出ていましたので、6両の入線となります。中古品でしたが、付属品は未使用でした。...

2025年12月 大阪出張明けの撮影その2 東淀川駅での撮影とうめきた新線

大阪出張明けの撮影その2、EF66の82レ撮影と吹田区詣での後は、一旦ホテルに戻って健康朝食を摂った後、東淀川駅へ向かいます。新大阪駅にて、新塗装のEF210 140が牽く名古屋福通便の56レ。東淀川に着いて、1059レはこちらも新塗装のEF210 138。1070レ EF210 336。1055レ オリジナル塗装のEF210 167。68レ 新塗装のEF210 125。1072レ EF210 325。1050レ EF210 310。...

2025年12月 大阪出張明けの撮影その1 吹田区EF66の最期を見に行く

早12月も半ばを過ぎようとしていますが、大阪出張に合わせて吹田区EF66の最期を見に行きます。冬至をまであと10日程、1年で一番陽の短い時期となりますが、朝7時前の吹田駅で残り少ないEF66牽引列車の82レを狙って出撃します。日の出目前の吹田駅を、EF210 111牽引の福山レールエクスプレス55レが通過します。四国からの74レは、新塗装のEF210 7。EF210 308の1051レ。百済からEF66 130のミニ編成82レが戻ってきました。EF66 100番...

HO TOMIX EF510 0番台 中古品 入線

HOの青い機関車に続いては、赤い機関車の入線です。HOのEF510といえば、KATOの入門機が値段も手頃で導入しやすいですが、TOMIXからも発売されていて、細密感ではTOMIXの方が良さそうだったので、長らく再生産されていませんが、中古品で入手しました。元北斗星機の青釜や、元カシオペア機の銀釜もありますが、大阪や中京圏でも見かける定番の赤い0番台。「Red Thunder」のロゴと、長い車体が特徴的です。恒例!? の中身を開けて基板...

DCCの参考書 「DCCで楽しむ鉄道模型」

今年10月頃からはじめたHOゲージも、Nゲージ売却資金を使って、少しずつ車両も増えていますが、車両増備が楽しくなって当初の目的であったDCC化の方は遅れがちです。そんな中、中古店でDCCの参考書を入手して、情報収集の方は引き続き行っています。2009年夏にオーム社から出版された「DCCで楽しむ鉄道模型」。内容は少し古いようですが、DCCの基本的な部分が学べる参考書として、読まれているようです。その本の中で、当初DCCコン...

HO TOMIX EF66 27号機 PSプレステージモデル 入線

DCCをやってみたいと思い始めたHOゲージですが、手持ちのNゲージ車両を売却した資金で少しずつ増えており、遂にTOMIXのプレステージモデルにも手を出しました。新古品となりますが、今年夏に発売されたEF66のスーパースター、27号機のプレステージモデルが手頃な価格で出ていましたので、思わず購入。通常品と違う金箱が眩しいです。ボディーはプラ製ですが、通常品だと後付けプラパーツの手すり類が金属製で、装着済みとなってい...

KATO HOユニトラック 曲線レールR670 購入

機関車と貨車が揃ったところで、直線線路だけだったKATO HOユニトラックの曲線レールを購入して、エンドレス運転を楽しんでみます。R370からR790まで、複線間隔60mmで8線あるHOユニトラックの曲線レールですが、TOMIXの機関車は最小半径R600の為、標準的なR670を選択しました。22.5°のレールなので、半円には4本入り2個の8本必要でした。6畳間に敷くと結構幅もあります。ポイント2本を加えた、小エンドレスが完成しました。さっそ...

KATO タキ43000 HO

HOの機関車もEF210 100番台とEF66 100番台の2両となり、牽引する貨車として、KATOのタキ43000を3両増備します。とりあえず近場の模型店の在庫にあった、ブルー、黒、シルバーを1両ずつ購入しました。Nゲージに比べてデカいですね。緑の日本石油輸送色は、市場在庫が無い感じなので、中古でまた探したいと思います。床下パーツとインレタが付属していました。パーツを取り付け、ナンバーや常備駅などのインレタを入れて、セットアッ...

TOMIX JR コキ107形貨車（新塗装・ヤマト運輸コンテナ付）入線

最近はHOの記事が続いてますが、NゲージでTOMIXから発売となったJR コキ107形貨車（新塗装・ヤマト運輸コンテナ付）が入線です。2023年よりマークのデザインが変更されたヤマト運輸コンテナ。JRFマークの無いコキ107新塗装に、白いヤマトコンテナが2個載っています。新しいクロネコマークが特徴的です。DD200の牽引で甲種回送を兼ねた試運転。さっそくEF210 0番台新塗装（桃太郎ラッピング）の牽く、31ftコンテナを連ねたコンテナ...

HO ユニトラック 6番ポイント増設

HOの機関車も、EF210 100番台シングルアームパンタ搭載車に加えてEF66 100番台（後期型）も増えて、HO ユニトラック 6番ポイントを1個増設しました。前回は左でしたが、今回は右ポイントと車止めも2個追加です。省スペースの4番ポイントも試してみようかと思いましたが、TOMIXのHO機関車は最小半径R600以上なので、R550の4番ポイントは使えないこともなさそうですが、脱線のリスクもありそうなので、同じ6番ポイントとしました。HO...

TOMIX HO EF210 100番台のセットアップ

最近始めたHOゲージ車両も、中古ではありますがTOMIXのEF210 100番台シングルアーム搭載車とEF66 100番台（後期型）の2両となり、先に入線させたEF210 100番台は付属品の取付けを行なっていなかったので、セットアップを行いました。こちらは購入時のBefore状態。EF66 100番台（後期型）の方は付属品取り付け済みの中古でしたが、EF210の方は付属品未使用の中古品でした。そしてこちらがAfterの状態。付属品を取り付けると一気に細...

KATO HOユニトラック 6番ポイント 購入

TOMIXのEF66 100番台（後期型）の入線で、2両体制となったHO車両ですが、直線線路のみだったユニトラック線路にポイントを1個追加してみました。KATOのHOユニトラック 6番ポイント左と、車止めとHOリレーラーも合わせて購入。ポイント付属の線路は、Nゲージと違って組み立て式になっています。6番ポイントはR867とゆったりとしており、分岐の部分は線路同士が当たるので、パーツをはめ込みます。ポイント自体もS246が2本分になるの...

HO TOMIX EF66 100番台（後期型）中古品 入線

先月、TOMIXのEF210 100番台（シングルアームパンタグラフ搭載車）からHOゲージの世界に足を踏み入れましたが、EF66 100番台の方も中古で出物を見つけて購入しました。こちらも旧ロットの製品。付属品は取り付け済みでしたが、残りパーツも欠品なしでした。片側のパンタグラフの擦り板が割れていて、パンタグラフが戻りませんので、補修パーツのPS22Bパンタを別途購入しました。パンタグラフの交換も終えて、これで不具合もなさそ...

KATO 名古屋臨海鉄道ND552 & ホキ2000 矢橋工業 入線 その2

KATOの名古屋臨海鉄道ND552 2両セット【特別企画品】と、ホキ2000 矢橋工業が入線しましたが、もう少し運転を楽しみます。赤い国鉄色のND552で、化成コンテナの編成を牽引。タンクコンテナやJOTのホッパコンテナなどが連なります。青いND552の牽く、TOYOTAロングパスエクスプレスコンテナ列車と離合します。青いND552に、青いTOYOTAロングパスエクスプレスのコンテナは似合いますね。笠寺駅で待機する黄桃のEF210 300番台の横に、T...

KATO 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット【特別企画品】& ホキ2000 矢橋工業 入線

KATOから発売となりました、名古屋臨海鉄道ND552 2両セット【特別企画品】と、ホキ2000 矢橋工業が入線です。地元名古屋の赤ホキ専用貨物列車ということで、機関車、貨車ともに購入となりました。TOMIXからもDD13後期型ベースの2つ目ライトが発売となっていましたが、ND552といえば1つ目ライトのイメージです。赤い7号機の方は、ナンバーと前面ナンバー下の識別模様は印刷済みでしたが、青い8-10号機はインレタでナンバーが選べる...

HOデビュー TOMIX EF210 100番台（シングルアームパンタグラフ搭載車） 入線

昨日はDCCについて最近思うことについて書きましたが、機関車運転でDCCを始める第一歩として、TOMIX EF210 100番台を中古で入手しました。Nゲージを少し整理して売却し、その資金でDCC化し易そうなTOMIXのEF210を探していたところ、旧ロットではありますが、付属品も未使用の中古品を見つけて早速購入しました。1両だけだとNゲージと見分けは付きませんが、ずっしりとした重量感です。運転台まで細かく表現され、Nゲージと違う細密...

DCCについて最近思うところ

先週の全日本模型ホビーショー2025では、来年2026年に60周年を迎えるTOMIXから様々な最新技術が発表され、「車載サウンドシステム」、「レール周辺空間無線給電システム」、「回転式トレインマーク」、「ゆっくり切り替わる電動ポイントマシーン」など、興味深い内容でしたが、私もちょうど最近DCCにまた興味を持ち始め、いろいろとネットサイトなどで調べていたところでした。機関車好きな私にとっては、入換灯やテールライトを点...

TOMIX 臨時高速貨物8554列車

久しぶりにTOMIXの臨時高速貨物8554列車を走らせました。JR貨物の北九州貨物ターミナルと苅田港のコンテナ列車で、小波瀬西工大前－苅田港間は推進運転で運転され、特徴あるトリコロールカラーのヨ38000が先頭に立って運転されていました。2006年の発売。牽引機は九州らしい赤いナンバーのDD51 1000。冷風装置も追加された仕様です。編成に含まれるグレー台車のコキ50000 4両を見てみます。コキ50000 5086319G 362719F 6737C36 661...

北斗星 JR北海道+JR東日本 架空臨時運行編成と、異端の「北斗星まりも」

今夏に引退した豪華寝台客車「カシオペア」の惜別運転を行いましたが、「北斗星」末期の混成編成とJR東日本の臨時運行編成を組んだ際に、もしA個室メインの臨時運行編成がJR東日本とJR北海道の共同運行で続けられていたらと思い立ち、さっそく変態!? 北斗星編成を組んでみました。JR東日本とJR北海道の共同運行による臨時運行編成があったなら。牽引機はもちろんEF510 500番台の北斗星釜。前半分はJR北海道担当で、1号車はオハネフ...

惜別 豪華寝台客車「カシオペア」運転 その2

この夏で「カシオペア」の運行も遂に終了し、その惜別運転その2。他にも青函区間を飾った列車達とも共演です。カシオペア色のEF510 500番台が牽引を担当。対向からは北斗星色のEF510 500番台の牽く、北斗星混成編成。真新しいEF510 500番台同士が共演です。北斗星末期の混成編成は、JR北海道とJR東日本の共同運行で、北海道側はオハネフB寝台2両に、2人用B個室デュエットが2両。1人用B個室ソロが、ミニロビーを含む2両。JR東日本...

惜別 豪華寝台客車 カシオペア その1

この夏でJR東日本の豪華寝台客車「カシオペア」の運行も遂に終了し、既に編成も保存予定のスロネフE26を除いて、長野に廃車回送を終えました。1999年に登場した「カシオペア」は約26年の活躍となりましたが、模型でも惜別運転を行いました。登場当初はカシオペアカラーのEF81が牽引を担当していました。新造された客車は、オールダブルデッカーでオール2人用A寝台個室となり、前後は展望車でした。うちの「カシオペア」は、TOMIXの...

EF58のバラエティー 当鉄道のコレクション9機

先日念願のKATO EF58 66 竜華機関区が入線しましたが、当鉄道には現在KATOのゴハチが9両在籍しており、そのバラエティーを改めて見てます。172両が製造されたEF58でしたが、登場時期や改造による形態差が多く存在しました。EF58 61（お召機）お召機として活躍した61号機。大窓で、茶色いボディーにサイドの飾り帯が特徴です。 現在は、大宮鉄道博物館で保存展示されています。EF58 60（お召機予備機）お召予備機として登場した60...

KATO EF58 66 竜華機関区 入線 その2 紀州方面の列車と共に

長年の念願だった竜華機関区のEF58 66がKATOから発売となり、同時発売の夜行鈍行「はやたま」風の編成を組んで、さっそく運転を楽しみましたが、引き続き紀州方面の列車との運転を楽しみます。まずは国鉄色の381系100番台「くろしお」。うちでは「やくも」運用メインで導入しましたが、竜華のEF58にはお似合いですね。架線下DC急行「きのくに」。久しぶりに旧客と国鉄色キハ58の渋い組み合わせです。やがて旧型客車も、JR化前の国...

KATO EF58 66 竜華機関区 入線と 夜行鈍行「はやたま」

KATOから発売となりましたEF58 66 竜華機関区が入線しました。 夜行鈍行「はやたま」も合わせて発売となりましたが、手持ちの客車で編成を組みます。長年の製品化が夢だった、竜華（りゅうげ）機関区のEF58 66が、ついにKATOから発売となりました。EF58も形態がいろいろとバラエティー豊富ですが、大窓のひさし付の釜になります。竜華機関区に転属特で徴的な前照灯が2灯シールドビーム化され、大窓にひさし付で、ホイッスルカバー...

北陸方面の列車を運転 その2 懐かしの国鉄型485系、583系

夏の帰省に合わせて夏休みの自由研究で福井を訪れた、北陸方面の車両を思い出しつつ運転のその2。「サンダーバード」に続いては、国鉄型特急電車の登場です。引き続き7月に入線した、鉄道コレクション JR413系(北陸本線・新塗装)メインに運転で、まずは583系「きたぐに」。懐かしの485系「スーパー雷鳥」と583系「きたぐに」の共演。うちの485系「スーパー雷鳥」は初期ロットの旧製品ですが、HGの583系「きたぐに」とも、そこまで...

北陸方面の列車を運転 その1 413系新塗装とサンダーバード

ドキッ！丸ごと EF210だらけの運転会に続いては、夏の帰省に合わせて夏休みの自由研究で訪れた北陸方面の列車を運転しました。7月に入線した、鉄道コレクション JR413系(北陸本線・新塗装) メインに運転開始。まずは同じ鉄コレシリーズの食パンマン419系と。北陸色新塗装コンビで、ラウンドハウスの475系北陸線タイプ。富山、石川、福井方面の在来線は、北陸新幹線の敦賀開業により第3セクター化されましたが、夏の福井行きでもお...

TOMIX EF210 100番台 PS22パンタへ換装 最近入線の電車たちとの運転を楽しむ

実車と模型ともにEF210関連の記事が続きますが、中古で入手したTOMIXのEF210 100番台シングルアームパンタ搭載車をPS22パンタに換装し、EF210 100番台の初期車としてデビューさせましたが、まだあまり走らせてなかった最近入線の電車たちとの運転を楽しみました。貨物列車との試運転を行ったPS22パンタのTOMIX EF210 100番台でしたが、今度は最近入線の電車達とも共演です。まずはKATOの683系「しらさぎ」（新塗装）。名古屋圏や関...

PS22パンタへ換装 TOMIX EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ搭載車 追加入線

在籍する13両のEF210による、「ドキッ！丸ごと EF210だらけの運転会」を開催しましたが、TOMIXのリニューアル製品で発売されていなかった、100番台初期車のPS22パンタ仕様を以前から作成したいと思っており、タネ車が入手できましたので加工します。TOMIXのEF210 100番台 シングルアームパンタグラフ搭載車も長らく再生産されていませんが、手頃で綺麗な個体を中古で発見し、クーポン利用もできて格安で購入できました。EF210にはP...

ドキッ！丸ごと EF210だらけの運転会 その4 延長戦 引退迫るロクゴ、ロクロクとの共演

待望のTOMIX JR EF210-0形電気機関車（桃太郎ラッピング）が入線し、現在13両在籍するTOMIX EF210 コレクション 2025によるEF210だらけの運転会を行いましたが、せっかくなので他の釜とも運転を楽しみました。セノハチ補機のEF67後継機として登場した、黄色い帯の300番台。角目ライトに裾帯の追加されたEF66 100番台後期型。EF210 300番台の増備により、EF66の運用範囲も狭まり、2019年以降はセノハチを越えない東福山以西の運用と...

ドキッ！丸ごと EF210だらけの運転会 その3 延長戦 ちょっと昔のロクゴ、ロクロク、パーイチなどと

待望のTOMIX JR EF210-0形電気機関車（桃太郎ラッピング）が入線し、現在13両在籍するTOMIX EF210 コレクション 2025によるEF210だらけの運転会を行いましたが、せっかくなので他の釜とも運転を楽しみました。再び在籍20年越えの旧製品0番台が登場。対向からは更新色のEF65 0番台です。懐かしの岡山コンビ。旧塗装のインバーターハイテクロコ EF200。100番台登場時のPS22パンタ旧製品です。JR貨物になり、次世代の新鋭機として登場...

ドキッ！丸ごと EF210だらけの運転会 その2 新塗装機とブロックトレイン

先月、待望のTOMIX JR EF210-0形電気機関車（桃太郎ラッピング）が入線し、現在13両在籍するTOMIX EF210 コレクション 2025によるEF210だらけの運転会その2。オリジナル塗装や黄桃300番台に続いては、新塗装機の登場です。2018年頃から全検時に簡易塗装に改められ、新塗装となったEF210。緑の福山通運レールエクスプレスコンテナを牽引します。300番台の黄帯が白帯になった感じですが、黄帯の300番台は西濃カンガルーエクスプレス...

ドキッ！丸ごと EF210だらけの運転会 その1 オリジナル塗装のEF210と黄桃押太郎

先月、待望のTOMIX JR EF210-0形電気機関車（桃太郎ラッピング）が入線し、TOMIX EF210 コレクション 2025にて現在在籍車両の13両のバラエティーを見てみましたが、在籍するEF210だらけの運転を行います。まずは初期製品の0番台からスタートです。おなじ初期ロットでPS22パンタの100番台。EF210登場時の初々しさが残る両機。0番台の登場から間も無く30年ですね。コンテナ編成も初期のコキ100やコキ50000を用意しました。シングルア...

週末も清洲で貨物列車撮影 その2 異種重連3091レと8865レ撮影後はトヨコン狙い

お盆休み明け平日の貨物列車撮影に続いて、週末も再び清洲での撮影その2。朝7時過ぎの重連単機撮影から各地で雨や輸送障害による遅延も出る中、昼前の撮影を続けます。1066レは、黄桃のEF210 347。約9時間遅れの遅2064レ EF210 130。編成中には、コキ200に載ったISO20ftタンクコンテナ。こちらも約6時間遅れの遅5057レ EF210 131。1092レ EF210 356。名古屋タからの2087レ EF510 7。石灰列車の5780レは、黄桃EF210 335。...

週末も清洲で貨物列車撮影 その1 期待の重単570レはまたも空振り

お盆休み明け平日の貨物列車撮影に出た週末も、再び清洲に出撃しました。各地で雨や輸送障害による遅延も出ていましたが、朝7時過ぎの重連単機目指して撮影開始です。本日最初はオリジナル塗装のEF210 167、5052レ。土曜日の為「ホームライナー大垣」は運行が無く、送り込み回送列車として側線に入りました。名古屋タからの1353レは、白目のEF210 357。稲沢から折り返し多治見貨物となり、日東工業の空コンテナも載っていました。...

清洲でお盆休み明けの平日の貨物列車撮影 その3

夏休みの自由研究に続いての、お盆休み明け平日の貨物列車撮影その3。朝から続けた撮影も、昼のブロックトレインアワーを迎えます。名古屋タへの福山通運レールエクスプレスは56レは、新塗装のEF210 139。名古屋タからの2095レは、EF64 1049です。旅客線を吹田タに向かう西濃カンガルーライナー2059レ、オリジナル塗装のEF210 170が通過します。EF64の次位だったEF210 108は、2071レで岐阜タに向かいます。岡山区の代走1070レは、...

清洲でお盆休み明けの平日の貨物列車撮影 その2 お楽しみ列車3091レは新塗装機でした

夏休みの自由研究に続いての、お盆休み明け平日の貨物列車撮影その2。朝9時を過ぎて清洲での撮影を続けます。紙輸送の春日井貨物2075レは、EH200 17。1066レは、岡山区の新塗装機EF210 12。遅1250レは、黄桃EF210 334です。無蓋コンテナの返送分が、沢山積み上げられています。5085レも、黄桃EF210 338。1073レは、白目の黄桃EF210 370です。朝名古屋タまで往復したEF210 306が、1092レで東京タに向かいます。...

清洲でお盆休み明けの平日の貨物列車撮影 その1 スタートは銀釜の炭カル5580レから

夏休みの自由研究に続いては、お盆休み明けの平日に代休を取って、6月に続いてまた清洲に貨物列車撮影に行ってきました。スタートは朝6時過ぎの炭カル5580レからで、銀釜EF510 510の登場でした。炭カル列車の撮影も久々ですね。名古屋タへの1094レは、新塗装のEF210 106。5052レも新塗装のEF210 124。先日朗堂のコンテナを購入した、東京福山通運のウイングコンテナも載っています。名古屋タからの1353レは、PS22パンタにオリジナ...

夏休みの自由研究2025 えちぜん鉄道&福井鉄道訪問 その3 福井鉄道 武生線

休みの自由研究2025 えちぜん鉄道&福井鉄道訪問その3。えちぜん鉄道 勝山永平寺線と三国芦原線を走破した後は、田原町駅から福井鉄道へ乗り換えます。今度は、福井市街を走る供用区間のある福井鉄道の旅です。田原町止まりの電車がやってきました。元名古屋鉄道岐阜市内線・揖斐線の770形です。一旦、引き込み線内を三国港方面に引き上げます。田原町駅から向こうは、供用区間となっています。えちぜん鉄道の鷲塚針原まで乗り入れ...

夏休みの自由研究2025 えちぜん鉄道&福井鉄道訪問 その2 えちぜん鉄道 三国芦原線

夏休みの自由研究2025 えちぜん鉄道&福井鉄道訪問その2。えちぜん鉄道 勝山永平寺線から福井に戻って、三国芦原線方面に向かいます。勝山永平寺線と三国芦原線の分岐駅、福井口まで戻ってきました。三国港駅に向かう、元JR東海119系のMC7000形を見送ります。そして福井口駅近くにある、車両基地も覗いてみます。奥にはMC 7000形の姿が。車庫で休むMC6100形。奥には除雪用車両も見えます。前後に排雪板のついたSR01です。...

夏休みの自由研究2025 えちぜん鉄道&福井鉄道訪問 その1 えちぜん鉄道 勝山永平寺線

北陸帰省帰りに、以前から気になっていた福井のえちぜん鉄道と福井鉄道を訪問しました。昨年に続いて、今年も大人の夏休みの自由研究の旅です。私は仕事の関係で家族より一足先に愛知に戻るため、今回は福井経由で福井から高速バスで帰ります。朝、富山の最寄駅を出発。久々のヨンマルでしたが、土曜日ということで単行列車でした。北陸新幹線は使わず在来線の旅で、高岡に到着。あいの風とやま鉄道のイベント列車「とやま絵巻」を...

nightjetとも共演 ASM & MTR OBBオーストリア国鉄 IC/EC客車 運転 その2

7月に入線した、ASM & MTRのOBBオーストリア国鉄IC/EC客車。スイス車両メインでの運転後は、nightjetの登場です。ベクトロンに牽かれた青いnighjet編成。今年初めに入線した、

railjetやIC2000と共演 ASM & MTR OBBオーストリア国鉄 IC/EC客車 運転 その1

7月に入線した、ASM & MTRのOBBオーストリア国鉄IC/EC客車を他の欧州車両と運転です。SBB Re460が、OBBの赤い客車5両を牽引でスタート。対向からは、MRCEの黒いタウルスが牽くOBBのEN(EuroNight)編成。OBBの客車同士が離合します。赤い座席車のみの編成と、青い簡易寝台車と赤い2階建て寝台車の入った編成が共演。今度は赤い座席編成に、銀の個室寝台車を追加します。オランダ国鉄NSマークが入ってますが、銀色のAB-30型個室寝台...

TOMIX EF210 コレクション 2025

TOMIXから待望の、EF210 0番台 新塗装（桃太郎ラッピング）も発売となり、TOMIXで揃えたうちのEF210も13両目となりましたが、そのバラエティーを見てみます。題して「TOMIX EF210 コレクション 2025」2140 JR貨物EF210形直流電気機関車「ECO POWER桃太郎」(0番台)20年前から在籍する、TOMIXの初期のモデルです。この0番台は側面フィルターが原型になっています。2146 JR貨物EF210-100形直流電気機関車 「ECO POWER桃太郎」同じく...

TOMIX JR EF210-0形電気機関車（桃太郎ラッピング） 入線 その2 最近入線した電車たちとの共演

TOMIXのJR EF210-0形電気機関車(桃太郎ラッピング) が入線しましたが、6月7月の散財により!?入線した電車たちとも運転を楽しんでみます。まずはマイクロエースの115系3000番代+3500番代濃黄色 クーラー交換車。山陽本線を行く、岡山区のEF210 0番台に似合いますね。山口下関地区にも撮影に行きたいと思う今日この頃です。濃黄色に続いて入線した、マイクロエースの115系3000番代体質改善工事施工車 復活瀬戸内色の方も。続いては、...

待望のTOMIX JR EF210-0形電気機関車（桃太郎ラッピング） 入線

TOMIXのJR EF210-0形電気機関車(桃太郎ラッピング) が入線しました。ようやくTOMIXから発売となった、EF210新塗装の桃太郎ラッピング。まずは0番台から登場です。側面フィルターが更新され、桃太郎ラッピングが入った現行仕様。実機も0番台は901号機を含む19両が、全て新塗装化されました。うちにはTOMIXの桃太郎ラッピング無しの100番台新塗装2両は在籍していましたので、3両目の新塗装機となります。桃太郎ラッピングが入った300...

7月の散財!? その4 マイクロエース 115系3000番代 体質改善工事施工車 復活瀬戸内色 4両セット 中古品 入線

「黄昏のイエローボディー! 最西端の115系！」に続いては、「帰ってきた瀬戸内色! 115系3000番代」が入線です。少しずつ値段も上がりつつある中、中古で手頃な製品を見つけて、またまた青いケースが増えました、115系3000番代 体質改善工事施工車に、瀬戸内色を復活させた編成。瀬戸内色ではあるものの、屋上のベンチレーターも無く、すっきりした印象です。中間ユニットは2パンタの3000番台。さっそく黄色い体質改善工事施工車の1...

7月の散財!? その3 マイクロエース 115系3000番代+3500番代 濃黄色 クーラー交換車 4両セット 入線

鉄コレJR413系、KATO 223系6000番台中古品、テックステーションのJR201系通勤電車（JR西日本30N更新車・ウグイス・混色床下)と、7月は散財!?が続いてますが、それに追加してマイクロエースの115系3000番代+3500番代 濃黄色 クーラー交換車 4両セットの入線です。「黄昏のイエローボディー! 最西端の115系！」がキャッチコピー。黄色い115系2扉の4両セットです。中間車ユニットが、1パンタの117系から編入された3500番台になってい...

KATO 223系6000番台の2パンタ化

先日大阪出張土産で購入した、KATOの223系6000番台中古品ですが、2パンタ化を行いました。KATOのAssyパーツを入手。てっきり4隅に穴を開けるタイプかと思っていましたが、中央に2個突起のあるタイプで、一瞬買い間違えたかと思いました。屋根板を確認しても2個穴で、もう一方もその穴を目安に穴開けしました。配管の追加とかは行わず、サクッとパンタの増設のみのお手軽加工です。お手軽2パンタ化を終えて試運転。先頭車と合わせて...

ポポンデッタ UT20A 水澤化学工業タイプ コンテナ 購入

ポポンデッタのガレオンアース(活性白土)専用コンテナ UT20A 水澤化学工業タイプが発売となり、1個購入しました。ポポンデッタのコンテナは初購入となり、今回の水澤化学工業タイプは4種類ありましたが、タイプB1を購入。タイプA1：登場時。ハシゴが片面のみ、車番が内側タイプタイプA2：登場時の改番後。ハシゴが片面のみ、車番が外側のタイプタイプB1：ハシゴが両面、車番が外側のタイプタイプC1：ハシゴが両面（片面はカーブハ...

JR西日本 12系客車が大井川鐵道へ譲渡回送

以前から噂もありましたが、咋年引退したJR西日本の12系客車が大井川鐵道へ譲渡されるとのになり、この3連休前に宮原区から西浜松へと甲種回送されました。今年に入って幡生工場への整備入場も行われていた青い12系客車でしたが、大井川鐵道から譲受のアナウンスがあり、宮原区からはJR西日本のDD51に牽かれて吹田貨物ターミナルまで回送されます。冷房車の導入を表明していた大井川鐵道ですが、整備は秋頃になりそうなものの、冷...

朗堂 31fコンテナ U49A-38000番台タイプ 東京福山通運

朗堂から、31fコンテナ U49A-38000番台タイプ 東京福山通運が発売となりました。王子運送が福山通運の子会社となり、2022年に社名変更を行なって東京福山通運となって、王子運送コンテナも福山通運塗装へと変更されています。これまで無かった福山通運塗装のウイングタイプのコンテナ。基本は元王子輸送のコンテナ故、福山レールエクスプレスに載ることは稀なようですが、載せてみます。異色のウイングコンテナは編成中でも目立ち...

テックステーション JR201系通勤電車（JR西日本30N更新車・ウグイス・混色床下)セット 入線

TOMIXテックステーションから先週発売となりました、 JR201系通勤電車（JR西日本30N更新車・ウグイス・混色床下)セットが入線しました。201系30N更新車ウグイスの通常品を買いそびれて瞬殺し、中古品も高騰していて再生産を期待してましたが、テックステーションから混色床下編成として限定発売されました。難波側3両がグレー床下、奈良側3両が黒色床下で、台車は全車グレーのND605・607編成をイメージした6両編成です。床下機器、...

大阪出張土産 KATO 223系6000番台 中古品 入線

先週は大阪出張があり、帰りに梅田の模型店を覗くと、以前から気になっていた製品を中古で見つけ、値段も手頃だったので購入することにしました。KATOの223系6000番台の4両基本セットで、大分前の製品にはなりますが、中古品を探していました。中古でしたが、そこまで使用頻度も高くなかったようで、多少経年を感じるくらいでした。M車を含む4両編成です。223系6000番台は223系2000番台をベースに、当時221系との併結を行う上で性...

TOMIX 私有 U46A-30000形コンテナ（NX 日本通運・ネイビー・2個入）購入

TOMIXの私有 U46A-30000形コンテナ（NX 日本通運・ネイビー・2個入）を購入しました。新しいNXデザインのU46A-30000形コンテナです。2個セットで、さっそくコキに積んでみます。鮮やかな青に、緑のNXマークが目立ちますね。旧塗装のコンテナに比べて垢抜けてますね。TOMIXの日通デザインのコンテナも、新デザインになって古いものは販売中止になっているようです。EF210 100番台新塗装機の牽く、31ftコンテナを連ねた編成に積載し...

鉄道コレクション JR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットA 入線

鉄道コレクションのJR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットAが入線です。旧塗装と同時発売でしたが、新塗装と動力ユニットなどを同時購入しました。413系は国鉄末期の1986年に、471・473系などの急行型電車から近郊輸送用に車体更新されて登場しました。鉄コレでは先にJR 419系(北陸本線・新塗装) が2018年に発売されていましたが、ようやく相棒の登場です。うちにはラウンドハウスの475系北陸線タイプも居ますので、北陸色3兄弟が揃...

ASM & MTR OBBオーストリア国鉄 IC/EC客車 入線

先日LemkeのHPを見ると、最近追加されたASMブランドからOBBオーストリア国鉄の客車の発売がアナウンスされていました。いくつかの海外模型店のサイトにも予約案内が出ており、以前から欲しかった赤いOBB客車でしたので、今回購入することにしました。少し前にMTRからもASMのOBB客車セットが発売され、人気が高く何度か再生産されており、この円安で手が出ないと思っていましたが、今回のASMの単品発売に合わせて、在庫のあった1等...

ロクロクの日 2025 Part2 模型でEF66 0番台 新更新色機のバラエティー豊かな運転

今年の6月6日ロクロクの日には、稼働機が減りつつあるEF66 100番台のここ1年に撮影した画像をお送りしましたが、模型の方でも10年ほど前は最後の活躍を見せていた、EF66 0番台 新更新色機を中心に走らせてみました。スタートは6月のロクロクの日を前に入線した、KATOのEF66 27号機です。対向からは2022年に入線した、TOMIXのリニューアルされた新更新色です。今では見られなくなってしまった、ゼロロク更新機同士が離合します。そ...

本命は貨物列車と共演 TOMIX JR 227-500系近郊電車（Urara）入線 その3

先月末に入線したTOMIXの227系500番台（Urara）でしたが、岡山の黄色い電車達のコラボや381系「やくも」と共演を楽しんだ後は、貨物列車とも共演です。昨年7月の上郡遠征を思い出しますが、まずは新塗装のEF210 100が牽引するコンテナ列車と。そして伯備線を行く、EF64 1000番台。この春で岡山までの定期運用は無くなりましたが、2077/76レ代走で岡山に顔を出すEF66 100番台。惜しくも関西四国の運用が今春無くなり、短い間のコラ...

久しぶりに清洲・稲沢で平日の貨物列車撮影 その3 お昼の清洲ブロックトレインアワー

先週の平日の代休に、地元名古屋の清洲、稲沢方面での貨物列車撮影その3。午前中の清洲駅で撮影後、昼前に稲沢詣でを行って、昼頃清洲駅に戻ってもう少し撮影を続けます。福岡-名古屋便の福通レールエクスプレス56レは、吹田区のEF210 302。JRFマークの残った押太郎に福通コンテナが続きますが、大小や「瀬戸内ひろしま、宝しま」のロゴの有無など、コンテナのバラエティーも増えました。3071レ EF210 346。1070レは、新塗装のEF21...

久しぶりに清洲・稲沢で平日の貨物列車撮影 その2 ロクヨンがいっぱい稲沢詣

先週の平日の代休に、地元名古屋の清洲、稲沢方面での貨物列車撮影その2。午前中の清洲駅での撮影の合間に、稲沢詣でを行います。駅を降りると、駅東側の留置線には原色のロクヨンがいっぱいです。順番に留置機を見ていきます。EF64 1044EF64 1026DF200 201 Ai-Meも居ました。赤いAi-Meと並んだ、青いロクヨンセン。EF64 1022EF64 1024...

久しぶりに清洲・稲沢で平日の貨物列車撮影 その1 貴重なロクヨンの異種重連

今週は平日に代休があり、最近は大阪での撮影が続いていましたが、久しぶりに地元名古屋の清洲、稲沢方面へ出かけました。朝に次男を送って、夕方迎えに行くまでの隙間時間に、連日暑さが続く中、ホームの屋根の下で駅撮りします。10時頃清洲に着いて5085レを逃してしまい、315系4両の回送列車からスタート。1073レ EF210 342。緑の記念コンテナが載ってました。1092レは、白目のEF210 355。編成中央部に化成コンテナが続いていま...

381系「やくも」と共演 TOMIX JR 227-500系近郊電車（Urara）入線 その2

先日入線した、TOMIXの227系500番台（Urara）と岡山の黄色い電車達のコラボをさっそく楽しみましたが、引退間近だった381系「やくも」とデビュー仕立てのUraraとのコラボも楽しみます。まずは「サンライズ Express」と。先週は、JR東日本からE657を使った新しい夜行列車の発表もありました。Urara発売の発表から楽しみにしていた、381系「やくも」との共演。パノラマグリーン車のある、「ゆったりやくも」。KATOの「やくも」シリー...

TOMIX テックステーション限定品 JR貨車 コキ104形(リサーチキャビン付) 入線

予約販売となっていました、TOMIXテックステーションの限定品 JR貨車 コキ104形(リサーチキャビン付)が入線しました。コキ104に、リサーチキャビンコンテナ ZX45A-1・ZX45A-2の2個が付属。リサーチキャビンは、貨物車両の開発や改良のための計測機器を積む事業用コンテナで、人も乗ることができ、車両の性能試験などの際に使用されています。そして今回、コキ104は10000番台の設定です。コキ104 10000番台は4両が製造され、セノハ...

GM グリーンマックスの客車セット

年度末でバタバタしており中々模型を触る時間もありませんが、最近グリーンマックスから客車セットの発売予告が出ており、これまで旧客セットといえばKATOの十八番でしたが、セットの内容を見てみました。HPには編成例は無く、同封の説明書に編成が載っているのかと思いますが、ネットの情報等で編成例を考えてみます。＜19501/502 スハ44系特急 さくら 青大将色＞基本6両セット スハニ35 スハ44 スハ44 ナロ10 ナロ10 スハフ4...

黄色い電車とUrara TOMIX JR 227-500系近郊電車（Urara）入線

先週入線した、TOMIXの227系500番台（Urara）と岡山の黄色い電車達をさっそくコラボさせます。227系500番台（Urara）の岡山電車区への大量投入により、数を減らす黄色い115系ですが、今だけのコラボを楽しみます。既に引退となった湘南色のD編成ですが、うちのは未更新なんで、TOMIXからも湘南色のD編成更新車出して欲しいですね。窓枠の更新を受けた40N編成とも。ベンチレーターは残ってますが、ダブルパンタの1000番台を黄色く塗...

ウララ ウララ ウラウラでー♪ TOMIX JR 227-500系近郊電車（Urara）入線

一足早かったKATOに続いて、TOMIXの 227系500番台（Urara）も先月末に発売となり入線です。3両基本セット、増結セット、2両基本セット、増結セット各1の一挙10両を狙い撃ち。3両基本セットは紙ケースですが、Uraraのロゴが入っています。岡山電車区にも大量増備されていますが、3両編成動力有り、無し、2両編成動力有り、無しの4編成が入線。前面行先種別は、2両セットがL青「普通 宇野」、3両セットがW赤「普通 岡山」でした。...

ロクロクの日 2025 ここ1年に撮影した EF66 100番台画像

6月6日ということで、2025年のロクロクの日。EF210 300への置き換えが進み、最後に残った100番台も稼働機が10機を切ったEF66ではありますが、ここ1年はその最後の姿を納めようと大阪出張の折などに絡めて撮影を行なっており、その際に撮影したEF66 100番台の画像をまとめてみました。2025年1月 EF66 126 回82レ 岸辺2025年1月 EF66 126 回82レ 岸辺2025年1月 EF66 130 81レ 岸辺2024年9月 EF66 122 2063レ 千里丘2024...

KATO 683系「しらさぎ」(新塗装) 入線

KATOのEF66 27 JR貨物更新車に続いては、 683系「しらさぎ」(新塗装)が入線しました。特急「サンダーバード」、「しらさぎ」が、2024年3月の北陸新幹線敦賀延伸により運行区間が敦賀までとなり、それに伴い各列車の使用車両が変更されて、683系0番台の6両編成が「しらさぎ」色へと塗装変更されました。683系0番台の6両編成です。「しらさぎ」も683系2000番台、681系、そして683系0番台へと使用車両が移り変わっています。北陸は沼!...

4機目!?の27号機 KATO EF66 27 JR貨物更新車 入線

KATOから発売となりました、EF66 27 JR貨物更新車が入線しました。2006年9月の更新の際に、EF66 0番台オリジナルの形態を保った原色更新の27号機がKATOからも登場です。人気の釜だけに、多くの人が購入されたようですね。屋根はグレーに塗られ、GPSも装備、PS22パンタ、車体裾の更新に合わせて、製造銘板の位置も変更になっています。特徴的な運転室上の冷風装置も、KATOでは初の登場ですね。ナンバープレート、前面手スリ、ホイッ...

RM 貨物列車2025

今年もGW明けに、恒例のRM貨物列車特集が発売となりました。新鶴見のEF65や九州のED76、EF81、そしてDE10など国鉄型の離脱が目立つ大きな節目の改正となりました。EF66は、わずか2仕業に激減。百済タ-越谷タ間の2066/67レのみとなりました。引き続き、吹田-稲沢間の配給臨8864/65レは引き続き担当している様で、吹田-岡山タ間の2076/77レにもしばしば代走運用が見られます。EF66 100の全検履歴は、129号機 2021/6/23131号機 2021...

KATO 225系100番台 4→8連化 中古中間車4両 入線

うちにはKATOの225系100番台は増結4連が在籍していますが、国鉄型の113系や117系を置き換えの為に大量に増備されており、最近では8連や6連もかなり見かけるようになりました。とりあえずは6連にするにはモハ224が1両あればできそうなものの、8連を買い直すか検討しつつ、中古店やネットオークションなどで物色していましたが、先日立ち寄った中古店で偶然8連セットの中間車4両を発見しました。1パンタのモハ225 600に、モハ224 100...

2025年5月 大阪出張明けの撮影 3 EF66代走 2077レと、うめきた新線で福通 59レを撮る

先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使った撮影その3。早朝の百済タに着く、吹田区EF66の最後の運用でもある2067レと折り返し82レを撮った後は、吹田区詣を行い、午前の東淀川での撮影を続けます。31ftコンテナの連なる1055レは、EF210 332。68レ、新塗装のEF210 123。四国運用73レは、新塗装のトップナンバーEF210 1。空コキの目立った1072レは、EF210 340。こちらも31ftコンテナの連なる1050レは、ゾロ目のEF210 3...

2025年5月 大阪出張明けの撮影 その2 吹田区EF66留置状況と東淀川駅で撮影

先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使った撮影その2。早朝の百済タに着く、吹田区EF66の最後の運用でもある2067レと折り返し82レを撮った後は、吹田区詣を続けます。西留置線に続いて、東留置線までやってきました。検修庫内には、EF66 130とEF210 322が居ます。休車線には、年度も変わって廃車線に進んだ車両もおり、先月と変わっています。先頭はEF66 128号機。126号機。その後ろは118号機、もう1両後ろに居ます...

2025年5月 今月も大阪出張明けの撮影 その1 吹田EF66 最後の運用 早朝2067レを狙う

先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使って撮影に出掛けました。先月の予告通り!?、陽も長くなりましたので、吹田区EF66の最後の運用でもある早朝の百済タに着く2067レを狙います。前日夜に越谷タを出発し、朝5時過ぎに百済タに到着する2067レ。往年の長い高速貨物列車を牽いて東海道山陽本線を行き来していた頃の様なロクロクの姿を最後に目にしておきたいと思い、この機会を狙っておりました。長いコンテナ編成を...

今春引退となった201系をお別れ運転

今年も3月のダイヤ改正も終わり、国鉄型の引退が相次ぎましたが、JR西日本の201系も定期運用を終えました。201系といえば、関西出身の私には小坊の頃に東海道山陽緩行線に投入されたスカイブルーの編成が馴染み深いですね。うちにもKATOのスカイブルーの201系が居ますので、お別れ運転を行いました。KATOの201系京阪神緩行線7両セット。慣れ親しんだスカイブルーの201系です。その後体質改善工事車も登場し、GMの塗装済みキットを...

連休最後はロクゴの日 試験塗装機復活 EF65 1059 &1065

連休最後の5月6日。ゴロクの語呂合わせで、ロクゴの登場です。TOMIXから昨年リバイバル塗装されたJR EF65（貨物オリジナル塗粧）が発売となりましたが、うちには旧製品が在籍してますので、久しぶりに出してみました。白・青色をベースに前面にオレンジ色の入った1065号機。側面に大きなJRマークの入った1059号機。再び両機が本線上で顔を合わせます。2060･2065号機がリバイバル塗装変更されました。1065号機の方は、旧製品は岡山...

まだまだ活躍を続ける JR西日本「サロンカーなにわ」

欧州客車に続いては、老朽化で撤退が続く日本の客車列車の中、まだまだ活躍の続くJR西日本の「サロンカーなにわ」を走らせます。12系客車も引退しましたが、まだ現役の「サロンカーなにわ」です。最近、イベント列車でもしばしば活躍していますね。うちのは比較的初期ロットなので、緑とゴールドの旧塗装編成。多分中坊の頃に、TOMIXのEF65PFと一緒にお年玉で買った記憶があります。先日も紀勢本線の「サロンカーはやたま」では、D...

2025 GW自宅運転会 その2 nightjetの次はRIC客車で

前半飛び石連休の平日休みに、自宅でまったり模型運転その2。欧州車両を走らせて海外旅行気分を楽しみますが、nightjetに続いては、KATOのRIC客車メインに遊びます。

2025 GW自宅運転会 nightjetで欧州旅行気分

今年のGWは前半飛び石連休で、連休後半は出掛ける予定ですが、平日休みを取れた日もあったので、久しぶりに自宅でまったり模型運転を楽しみました。多少最近円高に振れたものの、まだまだ以前に比べると円安で海外旅行も儘ならないご時世ではありますが、欧州車両を走らせて海外旅行気分を味わいます。うちで欧州車両といえばここのところnightjetですが、ベクトロンの牽引でスタート。今年年始に追加入線した、

KATO 40フィートハイキューブコンテナ 川崎汽船 購入

KATO 40フィートハイキューブコンテナシリーズの川崎汽船が発売となり、購入しました。

2025年4月 大阪出張明けの撮影 その3 EF66代走の2077レと復興HMのEF510 509銀釜

先月に続いて今月も大阪出張の明けの撮影その3。朝の吹田駅でのEF66運用撮影後、吹田区詣でを行い、その後は新大阪駅で貨物列車とエキスポライナーの撮影を続けます。平日朝の4本は221系運用でしたが、10時台からは323系「エキスポライナー」の登場です。反対側の先頭車は「JR WEST Parade Train」ラッピングの様でしたが、撮り忘れました。キティー「はるか」と、323系「エキスポライナー」のコラボ。 3050レは、白色LEDのEF210 ...

2025年4月 大阪出張明けの撮影 その2 吹田区詣で続きと新大阪にてエキスポライナーを撮影

先月に続いて今月も大阪出張の明けの撮影その2。朝の吹田駅でのEF66運用撮影後、吹田区詣でを行い、その後は新大阪駅で貨物列車とエキスポライナーを撮影しました。吹田機関区東側の休車ゾーンには、EF66 100が3両居ます。先頭はEF66 118。2両目は117で、後ろは110号機でしょうか。今日見られたEF66 100は、西留置線 9両119、128126、（不明124？）、131121、122、125、130東留置線 5両休車線 118、117、110127、123関東への稼働...

2025年4月 大阪出張明けの撮影 その1 EF66運用82レとEF66 100番台がいっぱいの吹田区詣

先月に続いて今月も大阪出張の折に、翌日有休を使って残り少なくなったEF66運用と、吹田区観察を行ってきました。今回は万博でホテル代も爆上がりの為、梅田のサウナに泊まって吹田駅で撮影開始です。6時半過ぎに吹田駅に着いて、2065レ、EF210 18。新塗装の18号機は、0番台最後のオリジナル塗装機でしたが、先日広島から出場しました。69レ、新塗装のEF210 137。福山レールエクスプレス55レは、EF210 103。同じオリジナル塗装の10...

改めてコンテナ観察 TOMIX 特別企画品 JR DD51形(愛知機関区・さよなら貨物列車)セット

先週に続いてコンテナネタですが、今週TOMIXの4月の新製品アナウンスがあって19D-30000コンテナの製品化が案内されましたが、以前購入したDD51のコンテナ列車セットにいろんなコンテナが載ってましたので、含まれていないか再度コンテナの内容を確認してみました。2022年5月に発売になった、TOMIXの特別企画品 JR DD51形(愛知機関区・さよなら貨物列車)セット。機関車1両とコキ16両の17両に、コンテナが70個付いた、かなりボリュー...

TOMIX JR 18Aコンテナ、V18Aコンテナ

昨年、TOMIXから国鉄型のC20、C95、JR初期のV18B、18Dコンテナが再販となりましたが、18Aのタイプは再販されなかったので、中古で探していましたが、ジャンク品を見つけて、旧製品のV18Aと共に手に入りました。古い製品なので多少汚れや色差しもありましたが、1個110円でした。1980年代後半のJR発足時に国鉄型コンテナの置き換えで登場したブルーのコンテナですが、通風型のV、片妻片側面2方開きの18A、両側面2方開きの18Dと、コン...

KATO 夜行鈍行「からまつ」 マニ36（オハ35改造車）Assy 入線

KATOから夜行鈍行シリーズ第2弾で、夜行鈍行「からまつ」が発売となりました。 マニ36（オハ35改造車）を、Assyパーツで入線させます。 マニ36のバリエーション展開で、丸屋根のスハ32改造車、切妻のスロネ30改造車に続いて3種類目です。妻面が、切妻で折妻の形態となっています。奥から切妻のスロネ30改造車、丸屋根のスハ32改造車、そして手前がオハ35改造車です。さっそく手持ちの車両で、夜行鈍行「からまつ」っぽい編成を組み...

大阪出張土産 その2 ラウンドハウス 223系2500番台 (関空・紀州路快速)タイプ ジャンク品 入線

先週の大阪出張に絡めて久しぶりの加島陸橋での撮影ついでに模型のお土産購入ですが、TOMIX テックステーションの限定コンテナを買いに日本橋に行ったついでに中古店を覗いたところ、お目当ての品を見つけました。KATOの223系2500番台 (関空・紀州路快速)タイプ4両セットです。品番10-921の旧製品ですが、付属品なしケース違いのジャンク品で10Kを切っていて、さらにレジで10％OFFされて半額ほどで買えました。青い帯の223系は阪和...

大阪出張土産 その1 TOMIX テックステーション限定 私有 UV51A－35000形コンテナ（日本石油輸送・グリーン・2個入）

先週は、大阪出張に絡めて久しぶりの加島陸橋での撮影でしたが、模型の方もお土産が買えました。ちょうど発売になった、TOMIX テックステーション限定の私有UV51A-35000形コンテナ（日本石油輸送・グリーン・2個入）を購入。以前テックステーションの製品は通販のみでしたが、最近はショールームでも購入でき、送料も浮かせるので、日本橋のショールームに寄ってきました。日本石油輸送のUV51Aコンテナは、グリーン一色に塗装され...

久しぶりに加島陸橋へ その3 EF510復興HMとうめきた新線の補機運用

ダイヤ改正前に約10年ぶりの加島陸橋での撮影その3。朝に四国最終運用の新鶴見EF65PFの74レを撮影でき、昼前のEF66運用の2077レを撮影後、ネタ釜を撮って定番のうめきた補機運用を狙います。加島陸橋下り側にて、1054レ EF210 334。225系6000番台「丹波路快速」。福岡タ-名古屋タ間の西濃カンガルーライナーNF645050レは、新塗装のEF210 116。「つながろう北陸復興」HMの付いたEF510 514も、ちょうどいいタイミングで1086レにて岡...

久しぶりに加島陸橋へ その2 改正前の2077レ EF66を撮影

ダイヤ改正前に約10年ぶりの加島陸橋での撮影その2。朝に四国最終運用の新鶴見EF65PFの74レを撮影でき、昼前のEF66運用2077レまで撮影を続けます。キハ189系「はまかぜ」。「はなあかり」も運転日でしたが、撮り逃しました。緑のAKCコンテナがが連なる、東福山-東京タ間の西濃カンガルーライナーTF60 5060レは、EF210 315。上りが続き、EF210 333の1070レ。289系「こうのとり」。3050レは、EF210 311。下り2073レ EF210 125。207系...

久しぶりに加島陸橋へ その1 新鶴見EF65PF 四国最終運用

今週は大阪出張があり、代休を取った金曜日は久しぶりに加島陸橋へ行ってきました。10年ほど前は大阪に一時期住んでいて、加島陸橋もチャリで通える距離でしたので、ちょうどEF210 300番台がデビューした頃に、よく撮影に行っていました。前日は仕事を終えて梅田に泊まって、北新地から東西線加島駅で降りて6時過ぎに現地入りです。練習電で225系の快速電車を。下りの5087レは、EF210 304でした。六甲山系をバックに、コンテナ列車...

KATO コキ104(JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット 入線

KATOのコキ104(JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セットが入線です。うちのコキは基本TOMIXなのですが、コキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) の増結用に購入しました。JRFマークの無い、今時の仕様です。コキ105と同じく黄色い手ブレーキはユーザー取り付けでした。規格外マークの違う単品売りのコンテナを4個追加しましたが、コキ105の単品売りは無かったので、コキ104の発売を待っていました。「トヨタ ...