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鉄道関係や、国内での一人旅。時々グルメ関係です。
鉄道については、写真撮影の他にもニュースで紹介されていることについて自分なりに斬っていきますwwwwwwまた所々アニメキャラが出てきます。その方々については基本的に自分で調べつつ、分かるからはそのキャラに変換させて妄想して楽しんでください ＾＾；；；；；；
初めはパンダくろしお内のサステナブルSmileトレインへ（4日目その1）
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地域タグ：白浜町
ミニ私鉄小散策後に御坊のB級グルメを含む夕食へ（3日目その15）
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地域タグ：御坊市
かつてのくろしお塗装で御坊までのスタンプ押印（3日目その13）
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日本のアマルフィの最下部にある漁港から和歌浦散策開始（2日目その13）
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初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら前回の記事はこちら 雑賀崎バス停で下車。 この後バ
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初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら前回の記事はこちら 13:27発の和歌山市行きに乗車して和歌山市駅へ戻
地域タグ：和歌山市
日本最長の自転車道終点から正規の旧街道で戻る（2日目その9）
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちら前回の記事はこちら 旧街道の終点部付近。 そこが太平洋岸自転車道の終点という事
地域タグ：和歌山市
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら前回の記事はこちら 駅で加太市街地の地図を貰い、中心地へ県道を歩いて行きますが。 その道は1月
地域タグ：和歌山市
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら 八幡前駅のホーム、駅舎の一部及び駅周辺。 何となく家々が古い造りになっているような気がし
地域タグ：和歌山市
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら 前回出た図書館内の観光案内所より地図を貰い、 改めて和歌山市駅へと入り、行き止まりとなっている3番線ホ
地域タグ：和歌山市
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 発車後、堺を超えて石津川まで高架を進みます。 川を渡る所なんか、遠くに並走する阪神高速湾岸線が見えてきます。 写真は
地域タグ：阪南市
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちらその2はこちら前回の記事はこちら 途中の五位堂駅を通過。 来年のダイヤ改正よりここも特急停車駅（但し朝夕）になるそうです。 この駅といえば昔の音MADでよく題材になって
地域タグ：中央区
大阪線沿線の紅葉を見つつ奈良中部の盆地へ下り（2日目その3）
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 2日目その1はこちら前回の記事はこちら 前回の伊勢中川駅付近の短絡線より近鉄大阪線へ。 そこから5分も走ると伊賀区域の山中へと入っていきます。 東青山駅前の大木は見事な紅葉となっておりま
地域タグ：伊賀市
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 8時に近鉄名古屋駅を出発。 写真は出発10分後、近鉄弥富駅付近の風景。 車内表示では次駅の津ですが。 そこでの韓国語の表記が只の記号にしか見えなかったので思わず撮影。
地域タグ：四日市市
電子版として帰ってきたきっぷで名阪特急の逆方向利用（2日目その1）
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら前回の記事はこちら 11/22 昨日にも書いたとおり睡眠時間確保のために前乗りした訳であり、 必然的に利用する列車は早い時間となります。 とはいえ前日は早く寝たので6時過ぎに起床、その後朝食がこの日だけ早く
地域タグ：中村区
初めての方は1日目その1から読んでください。前回の記事はこちら 20:45に名古屋駅へ到着。 この日はここ名古屋駅まで。 こちらにもTRAIN TRIPのスタンプがあり、内容は名古屋めしとなっております。 それ関係かどうかは知りませんが、ホテルへ着いてから飲む用として駅弁
地域タグ：中村区
初めての方は1日目その1から読んでください。 夕食後に改めてTRAIN TRIPのスタンプ収集となりますが、 なかなか位置情報が正しく動作せず、掛川駅でようやく収集出来るようになりました。 その掛川駅はイチゴ。 静岡県内ではイチゴ栽培もよく聞きますが、その中で掛川市
地域タグ：中区
昨年GW予定旅再び：3年半ぶりの東海道新幹線へ（1日目その1）
昨日までの3連休＋1日で、去年のGWへ行く予定だった和歌山県方面へと一人旅へと行ってきました。 まずは家から京急線周りで品川駅へ。 写真は下車時。向かいにはイブニングウィング号が停まっておりました。 只のウィング号時代を含めて、実際に見るのは初めて。 この後
地域タグ：港区
やっとのニセコ乗車へ:最後は退役近いB777で帰宅（最終・最終日その9）
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地域タグ：北区
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本数が段々増える廃止代行ワゴンバスを乗り継ぎ（最終日その5）
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地域タグ：新十津川町
スイートロード指定店で甘味休憩後、コロナ廃止の終着駅へ（3日目その8）
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初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら 3日目その1はこちら前回の記事はこちら 10:45発の歌志内、砂川経由の滝
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初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら前回の記事はこちら ここから歌志内へ向かうバスへと乗換えますが、 発車
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初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら その8はこちら その9はこちら前回の記事はこちら 9/21/→ 本題は済みましたので、あとは北海道散策。夕張にでも行こ
地域タグ：滝川市
山線乗り直し後、札幌のJR東系列ホテルへ宿泊（2日目その10）
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら その8はこちら前回の記事はこちら ニセコ駅を17:14に出発し、 15分弱ぐらいで倶知安駅へ到着。 こちらもTRAIN TRIPの
地域タグ：倶知安町
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら前回の記事はこちら 15:53に長万部駅出発後、函館本線の山線へ。 こちらの区間は実に18年ぶりの乗車となります。 山線
地域タグ：ニセコ町
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちら前回の記事はこちら 前回より大沼公園駅にて。 こちらでは大沼だんごで有名な沼の家による、ホーム上での立ち売りが行われていました
地域タグ：長万部町
まずは特急街道区間でのマルシェイベントとスタンプ収集（2日目その7）
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら前回の記事はこちら定刻通り13:55に出発。 長万部までの函館本線は、現在特急北斗がバンバン走る路線であり、私も7年前利用した時などで車窓も撮影済み
地域タグ：七飯町
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら前回の記事はこちら そしてこれから乗車するニセコ号は、キハ261系のはまなす編成となっております。 HMはフルカラーLEDとなったおかげか？、昔の特急車両の前面に出
地域タグ：函館市
JRホテルフロントのHMを見つつ、懐かし列車の電子スタンプ押印（2日目その5）
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら この後は一足早めに函館駅へ。 現在JR北海道の主に道央・道東で鬼滅の刃スタンプラリーが開催中。 こちらはエキタグ等の電子スタンプでは扱っておらず、紙のス
地域タグ：函館市
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら前回の記事はこちら 前回より約30分経過。 大体木古内辺りかと。 その辺りになると反対側も下北半島がお終いになり、津軽海峡へと入っていきます。 角度を変えて。 そこから約15分後、 いよい
地域タグ：函館市
初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら前回の記事はこちら 前回に引き続き船内散策。 今度は客室とは反対側、船内へ入る際に通った側へ。 まずは自販機類。しっかりと北海道限定のガラナ系飲料も入っております。 自販機より写真方向で奥側にあるバリ
地域タグ：外ヶ浜町
初めての方は1日目から読んでください。前回の記事はこちら 今回は2等室を予約。 と言うわけで竜飛岬側に当たる進行方向左側のカーペット席を確保しました。 こちらには枕の代わりとして丸い棒状のクッションが付いております。 もう少し内側へ。 カーペット席なので当
地域タグ：青森市
初めての方は1日目から読んでください。 9/20→ 6時半頃にチェックアウト。 青森駅へは行かず、写真よりこちらのバスに乗車。 途中、東京から来た国道4号と新潟からの国道7号との交点に当たるであろう交差点へ。 正確にはここよりもう少し写真左側にある県庁前が、その
地域タグ：青森市
やっとのニセコ乗車へ：かつての北海道連絡の街で前泊（1日目）
19日から昨日まで、前々から乗りたがっていた特急ニセコ号へやっと乗車できるとのことなので北海道へ。 9/19 / 自宅から京急周りで品川駅へ。このような仕事を終えてすぐ旅へというスタイルも久々の感じがします。 この後山手線へと乗り換えて東京駅へ。 夕飯を探しに駅
地域タグ：青森市
東北本線大宮～宇都宮（宇都宮線）開業140周年記念：駅の外で呑み直し（最終・その7）
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら 前回の記念マルシェ会場より。 出入口側には今年から登場したゆるキャラの餃子犬じゅうべえ（左）と、JRの大宮支社の宇都宮駅ゆるキャラであるみやゴロく
地域タグ：宇都宮市
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら 古河駅での買い物から帰ってきた後。 また別のノベリティが配られておりました。 表紙は受付時に配られたものと同じ。あと他に古河花火大会の案内パンフに、同じく
地域タグ：宇都宮市
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 次の停車駅は久喜駅。 駅長含めての駅員の方々による出迎え、見送り、その際に掲げる垂れ幕は各駅共通。 駅名標部分。 恐らく宇都宮までの各駅だと思いますが、写真のように140周
地域タグ：久喜市
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら 前回の記事はこちら 蓮田駅到着時にメインの日本酒3品が配られました。 それぞれの日本酒に関しては後で紹介するとして、紙の配膳台？にも宇都宮線開業140周年のロゴが描かれております。 今回席は2席に1人の割合と
地域タグ：蓮田市
初めての方はその1から読んでください。前回の記事はこちら 7番線には、既に乗車するE257系5000番台が入線しておりました。 この車両はかつてあずさ系統で走っていたものを、波動輸送用として改造したもの。 外観は踊り子用の2000番台のような感じもしますが。 側面。
地域タグ：大宮区
初めての方はその1から読んでください。 ここから2枚はエキタグのスタンプ収集場所周辺にあったもの。 現在写真の宇都宮線開業140周年記念スタンプと、ポケモンメガスタンプラリー2025が同時開催中。しかしエキタグ関係はこれらではなく通常の駅スタンプとなります。 こう
地域タグ：大宮区
東北本線大宮～宇都宮（宇都宮線）開業140周年記念：始発までとそこでの収集（その1）
一昨日（26日）友人の剛さんと共に、東北本線単独区間としては初となる大宮～宇都宮間が開業して140周年を記念した列車へと乗りに行きました。 まずはTRAIN TRIPで新たに登場した鉄道の顔スタンプ。 その対象駅が丁度ルート上にありましたので押印。 この時点で結果が見え
地域タグ：大宮区
GW川崎・横浜周辺散策：バイパス経由バスで浦和東西を横断（最終・最終日その8）
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地域タグ：緑区
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初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら前回の記事はこちら 前回の自動販売機の場所より、 更に南は新たな
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初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら その8はこちら前回の記事はこちら 昼食後、改めて羽田空港第二ターミナル内の散策を開始。 まずは一番北側のA保
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初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら前回の記事はこちら ここからは更に上へ上り、7階に相当する中央部の屋上展望デッキへ。 中央には今まさにJAL機が
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バブルの残りがあるターミナルビルから展望デッキへ（5日目その8）
初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちら前回の記事はこちら この後は第一ターミナルの中央部へ。 写真は中央部の吹き抜けになっているところ。 やはり時期が時期だけに
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初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら前回の記事はこちら 第三ターミナルからモノレールに乗車して羽田空港第一ターミナルへ移動。 タッチの差で先行列車に乗れなかったためか、同じ
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初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら前回の記事はこちら 渡った先にあるお祭り広場。 その名の通り、奥には盆踊りなどでよく見かける櫓が建っております。また手前の茶屋街みたいなところも、前述の
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初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 3階へと回り出発ロビーへ。 前回までの到着ロビーと比較すると、屋根から自然光を取り入れているためか、全体的に明るい感じとなっております。 一旦東京
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初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら その2はこちら前回の記事はこちら ジャパンプロムナードを進んで、左へ直角へと曲がったところで羽田空港第三ターミナルへと到着。 と同時に上の看板の表記も変わっておりました。 こちらは反対に羽田空港
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国際ターミナル手前のショッピングモールから入る（5日目その3）
初めての方は1日目その1から読んでください。5日目その1はこちら前回の記事はこちら この後は自転車で羽田エアポートガーデンへと戻り、 近くの羽田エアポートガーデン内にある駐輪場で自転車を止めました。 写真奥はエアポートガーデンのホテル部分の建物となります。
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初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら その5はこちらその6はこちら その7はこちら その8はこちらその9はこちら その10はこちら その1
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折角今のところへ引越した訳ですし、年末に前々から行きたがっていた多摩川スカイブリッジを渡ってきました。 まずは近くの大師第一踏切から京急車両を撮影。 まずは京急600形。 下り方向の京急1000形はタイミングが合わず。 上り方向からまた600形。 大体いつも通り、
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 次はJR東日本。 直近まで南武線に掲げられていた、川崎市になってから100周年のヘッドマークが展示されていました。 川崎区内に限っても、これに限らず各所で色々とイベントを開催されているところを
初めての方はその1から読んでください。前回の記事はこちら 次は日産のEVコーナー。 こちらは災害用として展示。 まずはSAKURAという電気式の軽自動車。 次は同じく日産のアリア。 まずは後面から。 前方にバッテリーを繋いでおり、災害時の利用方法の疑似みたいなもの
初めての方はその1から読んでください。 そして京浜急行も出展しておりました。 大通りに面した側では物販販売。 写真の、京急川崎駅で最後まで使われていたであろうパタパタ式の案内表示の一部も実演しておりました。 この後は屋内の駐車場へ。 こちらでは次世代モビリ
先月復職し、その為に引越しとかいろいろ行いましたが。昨日1日に川崎市役所にてイベントが開催されるとのことなので参加しました。 まずは川崎市役所。 こちらは初訪問。 というのも引越後の手続きは向かい側にある区役所で全て済んでしまいましたし。 ここの建物が25階
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初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちら2日目その1はこちら その2はこちら前回の記事はこちら 次は10時より開始のキ115ラッセル車の操作実演が開催されるという事で再び線
初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちら2日目その1はこちら前回の記事はこちら 更に奥へと向かい、 こちらはDD13-556。 こちらのみ移籍機（同和鉱業片上鉄道線より）、重
初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちら前回の記事はこちら 引き続き整備庫内を見学。 こちらは小坂鉄道の主力ディーゼル機関車であるDD13のエンジン。 これで6気筒エンジ
初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら前回の記事はこちら10/136時ごろに起床。その後個室内でゴロゴロと過ごし、7時のおはよう放送を聞いてしばらくしてからコンビニへ行き朝食を購入。 B
初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら前回（2017年）宿泊時の該当箇所はこちら 20時頃に小坂鉄道レールパークへと戻り、 1号車のB開放寝台へ。 飲み食いできる箇所はここと駅舎内の
初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら前回（2017年）宿泊時の該当箇所はこちら 16時に宿泊できる客車へと入れるので中へ。 まずは貫通路部。 デッキ部分には各種鉄道関係の本が置かれていました。
初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら前回（2017年）宿泊時の該当箇所その1はこちら その2はこちら 最寄りの小坂小学校バス停で下車し、 15:45頃に小坂鉄道レールパークへと到着。 こちらは7年前来た時とは変わ
初めての方は1日目その1から読んでください。 その2はこちら前回の記事はこちら昼食後の大更駅でボックスシート1区画分空きましたので、そちらへ移動。 途中の八幡平駅にて。 ホーム上の木々がうっすらと色付いていましたので撮影。 沿線の紅葉に関してはまばらに色付き
