「長野県」の一覧
<長野県・岐阜県>自動車で行くローカル鉄道乗り鉄の旅(その1、諏訪湖SA下り~塩尻駅へ、長野県塩尻市大門八番町)
<日付:2023/11/15:20231115-01> 本来なら、鉄道の乗り継ぎで乗り鉄をしたいのだが、 (1)コスト(往復交通費が、自動車の方が安い、深夜帯を移動出来る車中泊も) (2)接続時間(鉄道のローカル区間の速度が遅すぎて、うまくいかない) (4)休憩場所(食事代を含む寒暖雨天に問題の無い場所の確保) (5)移動そのものをコンテンツに出来る(最近はライバルが急増) の問題で、今回の中部地方は、自動車で乗り鉄しています。 中央道諏訪湖SA(下り)で休憩、中央道を通る時は、よく立ち寄ります。 ※おうち出発4:00~諏訪湖SA6:20 ガソリンを入れるのに良いタイミングのSAなのですが、私…
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南野、十字靭帯断裂だってね。 ワールドカップが近いと怪我が怖いよね。 だからと言ってサッカーやらないわけにはいかないし難しい所。 日本人選手が各国リーグで活躍する時代、 個々の能力が上がってきててチームとしても上がってきていると思う。 他にもけが人はいるけど、あんまり増えないで本番を迎えたいよね。 おこほんのプレミアムコース 娘の誕生日祝い膳ということでおこほんに行ってきた。 牡蠣が食べれるプレミアムコース。 牡蠣が乗ったお好み焼き、カキフライ、牡蠣もんじゃ。 それにリブロースステーキなどなど、プレミアムでしか頼めないものを中心に 時間一杯お腹いっぱいになるまで食べたねー。 息子は麺類はよく食…
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日時:令和7年12月19日 00時50分ごろ 住所:長野県塩尻市大門二番町 状況:ツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴:成獣 現場:JR中央本線の軌道敷内 座標:36°06'27.5
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2024年8月訪問 長野県塩尻市の塩尻市役所で保存されているD51 155。 D51 155の車歴は⋯ 1939年2月 日本車輌にて新製、米原区に配置 1945年11月 米原区→大垣区 1950年5月 大垣区→上諏訪区 1964年3月 上諏訪区→長野区(のちの長野運転所) 1970年1月 長野運転所→稲沢第一区 1970年11月 稲沢第一区→中津川区 1973年2月 廃車 車歴はこちらから↓ D51155 機関車データベース (形式D51) - デゴイチよく走る! 中央本線や信越本線、篠ノ井線で活躍してきた機関車である。廃車後は当地で保存されている。 前照灯はLP403を使用している。煙突には…
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2025年10月12日(日)特急しなの号を追って2日目、3ヶ所目は、本日2回目の洗馬駅での撮影です。センターロープのないせば駅です。特急しなの11号13:55イイ感じで曇りました~ちょっと暗かったかな。なが~い 10両編成!383系は1995年生まれで今年でちょうど30年。2029年には次世代車両385系へのバトンタッチが予定されております。あと4年はありますがきっとあっという間でしょうね。...
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