先日、上野駅で撮影した上り臨時急行「能登」です。「ムーンライトながら」で東京駅到着後、移動して撮影しました。本来もう少しすっきりとした編成写真が撮りたかったのですが、時間的に間に合わないためここへやって来ました。ボンネット車両でなくなった…

先日、大垣駅で撮影した上り臨時夜行快速「ムーンライトながら」です。青春18切符でこの列車を利用して首都圏に行ってきました。大垣駅を以前訪れた時はホームの工事をしていましたが、それもすっかり終わっており、「ムーンライトながら」の発車ホームも以…

先日、尼崎駅で撮影した上り特急「タンゴエクスプローラー」です。この列車も来年3月で廃止されるため、何人かの方々が撮影されておられました。普通車でありながらハイデッカーで、乗車すると楽しそうです。この列車が廃止されると車両はどうなるのでしょう…

先日、塚本駅で撮影した大阪に到着後向日町に回送される「雷鳥」です。姫路駅で「かにカニはまかぜ」を撮影した後、移動して来ました。通常「雷鳥」は大阪到着後ヘッドマーク・行き先表示とも「回送」表示になりますが、この時はヘッドマークだけは「雷鳥」…

12月23日に姫路駅で撮影した下り臨時特急「かにカニはまかぜ」です。貴重なキハ181系を使用した列車の最終日と思われますので撮影に出かけました。姫路駅は山陽線から播但線に進行方向を変えて入るため、2度撮影することができます。昨日エントリーの到着シ…

12月23日に姫路駅で撮影した下り臨時特急「かにカニはまかぜ」です。この日は貴重な車両キハ181系を使用しての最後の運転となりそうでしたので青春18きっぷで撮影に来てみました。多くの人に迎えられて姫路駅に接近している姿です。もうキハ181系が絵入りヘ…

先日訪問した際に撮影した、津山駅南西方向にある山の中腹に施されたクリスマスのイルミネーションです。神戸の山の中腹にあるいかりのイルミネーションのようです。どこが主催なのかなど、詳細はまったくわかりませんが、小さな自治体してはなかなかすごい…

先日、新大阪駅で撮影した大阪行き特急「雷鳥」です。塚本駅で「かにカニはまかぜ」を撮影(昨日エントリー)した後、ここへ移動して来ました。しかし、前日は大丈夫でしたが、今回は同時刻発の快速列車にきれいにかぶられてしまいました(泣)。

先日、塚本駅で撮影した下り臨時特急「かにカニはまかぜ」です。始発駅大阪に回送される姿(12月18日エントリー)を新大阪駅で撮影した後、普通列車で塚本駅に先回りしました。ホーム大阪寄りで前部を撮影したかったのですが激しい逆光のため、ホーム反対側で…

先日、倉敷-中庄で撮影した485系団体専用列車「金光臨」です。「雷鳥」用の貴重な485系を使用して運転されました。地元の倉敷駅付近であまり撮影したことのない構図で撮影してみました。マンションが急速に増えて変わっていく町並みを変わらない485系が走り…

昨日、西阿知-新倉敷で撮影した下り団体専用列車「金光臨」です。いつもと違った場所で撮影してみようとこの場所へやって来ました。ちょうど元貫通タイプの車両が来てくれました。かつての山陽特急もこんな姿だったのでしょうね。

昨日、岡山空港で撮影した全日空ボーイング767-300です。約1年前に1機のみ旧塗装が復刻されました。今まで何度か地元岡山空港に飛来していましたが、なかなか撮影の機会がありませんでした。今回土曜日の仕事がお休みに日に飛来するということで予定を変更し…

489系ボンネット車両を撮影した翌日、新大阪駅で撮影した下り臨時特急「かにカニはまかぜ」です。朝、順光となるこの場所を選びました。団体列車等では掲出されない絵入りヘッドマークがよく見える角度で撮影できてよかったと思います。

先日、塚本駅で撮影した489系ボンネット車です。昨日エントリーの写真撮影後、ズームしてもう一度撮影しました。ボンネット車はどの角度から見ても本当に美しいですね。この写真を撮影してこの日の撮影活動を終えました。

先日、塚本駅で撮影した新大阪駅に団体客を迎えに行く489系ボンネット車両です。昨日エントリーの宮原に回送される姿を見送って数時間後、再びその姿を現しました。今回は前部が撮影できるとあってこの場所も大賑わいでした。特にこの時間は学校を終えられた…

先日、塚本駅で撮影した489系団体専用列車の回送中の姿です。新大阪駅で撮影した後、大阪駅で10数分停車するので普通列車で先回りしました。ダイヤが若干乱れていた関係で移動で利用した普通列車は新大阪-大阪でボンネットと並走したおかげでボンネットを間…

先日、塚本駅で撮影した上り特急「北近畿」です。新大阪駅で下りの「北近畿」を何本か撮影した後、メインの489系ボンネットを撮影しました(12月5日エントリー)。ボンネットは大阪駅に10分以上停車するダイヤだったため、普通列車で追い抜いてここへ先回りし…

先日、新大阪駅で撮影した下り特急「北近畿」です。489系団体専用列車を待っている間に撮影しました。昨日エントリーの「北近畿」とは貫通扉の処理が少し違うバージョンがやって来ました。「北近畿」用の車両も奥が深いですねえ。天気が安定せず、ますます暗…

先日、新大阪駅で撮影した下り特急「北近畿」です。この日運転される489系団体専用列車の待ち時間を利用して撮影しました。急速に悪化した天候の中ではありましたが、準国鉄色の貴重な列車を何本か見ることができました。このタイプは貫通型を非貫通型に改造…

先日、新大阪駅で撮影した大阪行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」です。この日は荒天のため、この日発の夜行列車の多くが運休となりました。よって「トワイライトエクスプレス」も札幌行きが運休となったため、先の「雷鳥」の回送を撮影後２時間あい…

先日、東淀川駅で撮影した大阪駅に到着後、宮原を経由して向日町に回送されている「雷鳥」編成です。新大阪で逆光の「雷鳥」を撮影した際、元貫通タイプの車両だったため回送シーンも撮影することにしました。非貫通タイプの車両はヘッドマーク変換を電動で…

先日、新大阪駅で撮影した大阪行き寝台特急「日本海」です。昨日エントリーの「雷鳥」の20分程度後にやって来ます。いつもの場所での撮影となりましたが、この場所でトワイライト色の機関車の「日本海」を見るのは初めてのような気がします。赤い機関車の方…

先日、新大阪駅で撮影した大阪行き特急「雷鳥」です。明石駅で「かにカニはまかぜ」を撮影後「雷鳥」を撮影するために新快速で移動して来ました。ここは逆光の上、手前の線から「雷鳥」と同時刻に発車する快速があるためヒヤヒヤしましたが、ギリギリかぶり…

先日、明石駅で撮影した225系新型新快速電車です。地元岡山から始発の鈍行(新快速)列車を乗り継ぎ、ここまでやって来ました。10数分間「かにカニはまかぜ」を待っていると、たまたまやって来ました。以前網干の車両留置場に置かれている姿は見たことがありま…

先日、明石駅で撮影した下り臨時特急「かにカニはまかぜ」です。先だって定期列車から引退した貴重な車両キハ181系を使用して運転されています。今回は489系ボンネットとキハ181系の2種類の貴重な車両が走るので思い切って遠征しました。地元岡山を始発の鈍…

先日、新大阪駅で撮影した宮原に回送される団体専用列車です。急行「能登」から撤退後、1編成のみ残された貴重なボンネット車両がやって来るということで鈍行列車でここまでやって来ました。ついでに他の列車も撮影しながら4時間程度この場所で粘り、やっと…

先日、訪問した際に撮影した博多駅の博多口の駅ビルです。2007年7月に訪問した際は昭和の雰囲気を感じさせる旧駅ビルがちょうど取り壊される時でした。現在工事は完了していないようですが、きれいな駅ビルが誕生していました。個人的には札幌駅ビルに似てい…

11月23日、門司港駅で撮影した「JR九州吹奏楽団」です。「ありがとうブルートレインED76富士」号が終着門司港駅に到着した際、様々な曲を演奏してくださいました。JR九州さんは大きな駅の改札に配置された案内係の駅員さんなど、もっともコストがかかると思…

11月23日、門司港駅隣の九州鉄道記念館で撮影したED76ブルートレインの車内です。「ありがとうブルートレインED76富士」号が終着門司港駅に到着後、九州鉄道記念館に入線させて「いよいよ、ファイナル！ブルートレインの撮影会」と題して撮影会と車内見学会…

11月23日、門司港駅隣の九州鉄道記念館で撮影したED76ブルートレイン「祝JR九州」です。「ありがとうブルートレインED76富士」号が終着門司港駅に到着後、九州鉄道記念館に入線させて「いよいよ、ファイナル！ブルートレインの撮影会」と題して撮影会と車内…