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2012年7月21日のブックマーク (3件)

  • ダイエットの四つのルール

    今日はダイエットのこと書きます。 僕はべるのが好きで、動くのが嫌いな人間なので、ふとっちょです。ぽっちゃりと言い募って生きてきましたが、37年間どちらかというと、ふとっちょです。身長は175センチで、体重は現在78.5㎏、BMIは25ちょっとなので、もう少しで肥満の領域から抜けられますが、まだふとっちょです。 ですが、結婚した当初80前後だった体重は一年をまたずに90近くまで行きました。計画性の皆無な結婚だったことや職場を半年で二回変わるなどのおかげではありますが、今から約7年前は90㎏だった訳です。 そこから考えると、約12キロ落ちた訳なので、それだけでも良いのですが、この一年で約5キロ落ちているので、どんどん良い感じで落とせるようになってきました。それにリバウンドらしきことは、短いスパンを取り出せばありますが、長い目で見ればありません。 という訳で、僕なりのダイエットについて書きます

  • 東横線に温泉街、二子玉には読売園…東急線の意外な過去 - 日本経済新聞

    目蒲線と目黒線、玉川線と新玉川線、さらには多摩川線……。東京都南西部から神奈川県東部を走る東京急行電鉄は、合併や沿線事情の変化に応じて、幾たびも路線や駅の名前を変えてきた。89年に及ぶ歴史の中で、どこがどのように変わったのか。過去の路線図を調べ、現地を歩いてみた。綱島は「東京の奥座敷」 屈指の温泉地だった東急の元社員、宮田道一氏が書いた「東急の駅 今昔・昭和の面影」(JTBパブリッシング)に

    東横線に温泉街、二子玉には読売園…東急線の意外な過去 - 日本経済新聞
  • 東急東横線が新横浜に 広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞

    東京・渋谷駅で地下鉄副都心線との相互直通運転を予定している東急東横線。実は路線の南側でも新たな直通運転の計画が進んでいる。順調にいけば2019年にも、渋谷駅から日吉、新横浜駅を経て相鉄線とつながるという。相鉄はJRにも乗り入れする予定だ。ますます広がる首都圏の直通運転。その歴史と功罪を探った。相鉄がJR湘南新宿ライン、東急東横線と直通に横浜駅から電車で西に15分ほどの場所にある相鉄線西谷(

    東急東横線が新横浜に 広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞
    foaran
    foaran 2012/07/21
    まだあまり計画が進んでいる感じがしない。