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【博多駅前陥没】沈下を予測しながら市民に周知せず　大成建設などのＪＶ、沈下は３０メートル四方で陥没時の同規模（1/2ページ） - 産経WEST

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:www.sankei.com
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122users がブックマーク コメント 33

    記事へのコメント33件

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    questiontime
    想定内で、沈下に備えて24時間体制で監視もしていたのに、なぜ市民に沈下の可能性を周知しなかったかが謎。福岡市は一体何を怖れたのだろうか？

    その他
    koinobori
    福島第二の冷却水ポンプ停止の時も思ったが、当然のことでも事前に周知するだけで信頼性は全然違ってくるのにな。ましてや沈下はかなり高い確率であったろうし。しかし、市はともかく建設会社は叩かれるべきなのか？

    その他
    cider_kondo
    タイトルが謎だ。そもそも道路の通行再開等は福岡市の判断である以上、周知も市側が主体になる方が自然に思えるけど。「市交通局は、安全確認のため目視や機器による監視を続けていた。」と書いてるし。うーん？

    その他
    QJV97FCr
    作業員が警察に通報する意味がわからなかったんだけど確認のために通行止めにする依頼だったのか。沈下することより緊急で通行止めにする可能性は通知されて然るべきだったとは思う。

    その他
    death6coin
    セメントの初期割れにクレームを入れられて面倒くさい思いをするのは基本だが、そういう経験を活かせなかったものか

    その他
    Outfielder
    仮復旧で何をガタガタ言ってるのか。とりあえず穴を埋めるための超応急措置でさえ本復旧並みの品質を要求するモンスター市民

    その他
    bogus-simotukare
    大成建設と福岡市「市民に広報はしていなかったけれどこの沈下が起きる前からこの程度の沈下は予測してました」産経「後から言うな！」

    その他
    todesking
    再沈下、事前に予測できてたし周知がされてなかったのが問題という話なのか

    その他
    shinzor
    やはり，想定内。応急措置みたいなものだろうからね

    その他
    technocutzero
    大きく問題がない程度で想定されていてかつ監視もしていたなら殊更告知しなくてもいいんではないか

    その他
    yutamoty
    無駄な混乱を防ぐためとかなのかねー、事前に数cm沈むことがありますと伝えておくと誰も通らなくなりそうだし。

    その他
    nankichi
    イレギュラー案件なんだから目くじら　たてなくても　いいんでないの

    その他
    u_eichi
    威勢のいい市長さんのはらわたは、今回は煮えくり返らないのかな？

    その他
    shinjukukumin
    セメントやら何やら短時間にあれだけぶちこんだら沈下ぐらいするわな。周知するのはJVではなく市交通局の役割だと思うが。

    その他
    yas-mal
    市道なんだから周知は市が担うべき役割だろう(少なくとも市交通局は把握してたわけだし)。改修工事の『大成功』をアピールしたがった市長の姿勢が周知に対し消極的にした可能性はないのだろうか。

    その他
    timetrain
    施工側からすれば、いつも道路で起こってるようなことをいちいち周知するかってえとなあ

    その他
    Outfielder
    Outfielder 仮復旧で何をガタガタ言ってるのか。とりあえず穴を埋めるための超応急措置でさえ本復旧並みの品質を要求するモンスター市民

    2016/11/27 リンク

    その他
    kvx
    そもそも周知する必要あったの？沈下があればその都度調査でなにか問題あるんだろうか。

    その他
    japonium
    土建屋票田のパフォーマンスをワッショイワッショイと一番担ぎ捲って居た自民党機関紙産経新聞さんの真っ青な御姿が此方です。

    その他
    kukky
    どう考えても再沈下するだろうから監視してたんだろうし、調査も入るから再工事の本工事までに時間掛かるだろうし。あそこ通れないとまじで不便なんだよ。

    その他
    zakochan
    当事者が率先して美談化に動く事件には必ず裏がある

    その他
    Falky
    いくらかの沈下は予測されてたってのはわかったけど、とはいえ2.4cm沈下で通行止めと決めてたものが7cm沈下してるって、それ予測の範囲内なの？やはり施工不良だったのでは？？要領を得ない記事で、全然わからん。

    その他
    daybeforeyesterday
    うーむ

    その他
    q52464
    まさに、"さすがニッポン"案件。

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    nihoncha
    関係者が美談に仕立て上げようとしすぎたかな？

    その他
    hidea
    想定内 Ok、監視 Ok、専門家へ伝えた建築会社 Ok、聞いていたのに周知しなかった専門家・行政 Ng、2.4cm沈下で調査するはずが7cmまで気づけなかった Ng

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    rou_oz
    何度か工事するんだろうな

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    kz78
    図解ありがたい

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    QJV97FCr
    QJV97FCr 作業員が警察に通報する意味がわからなかったんだけど確認のために通行止めにする依頼だったのか。沈下することより緊急で通行止めにする可能性は通知されて然るべきだったとは思う。

    2016/11/27 リンク

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    strawberryhunter
    こういう時にいい加減な仕事をする神経がわからん。近隣の事業所は損害賠償をきっちり請求するべきだ。

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    redra22
    だんだん沈下するならわかるけど数時間で沈下するの不思議、

    その他
    sisya
    「県警も数センチ程度の沈下の可能性を把握していた」県警は市民に周知されていることを確認しなかったのだろうか。単純に業者に責任があるとは言いがたい状態なので、なんとも言えない気持ちになっている。

    その他
    koinobori
    koinobori 福島第二の冷却水ポンプ停止の時も思ったが、当然のことでも事前に周知するだけで信頼性は全然違ってくるのにな。ましてや沈下はかなり高い確率であったろうし。しかし、市はともかく建設会社は叩かれるべきなのか？

    2016/11/26 リンク

    その他
    terlen0
    考えりゃ解るだろ？

    その他
    fmggeee
    完全な修復やと思ってたもんな、みんな。“市交通局は、沈下は、陥没を埋め戻したセメントを含む特殊な土の重みで下の砂層が圧縮されたためとの見解を示した。県警も数センチ程度の沈下の可能性を把握していた。”

    その他
    technocutzero
    technocutzero 大きく問題がない程度で想定されていてかつ監視もしていたなら殊更告知しなくてもいいんではないか

    2016/11/26 リンク

    その他
    cider_kondo
    cider_kondo タイトルが謎だ。そもそも道路の通行再開等は福岡市の判断である以上、周知も市側が主体になる方が自然に思えるけど。「市交通局は、安全確認のため目視や機器による監視を続けていた。」と書いてるし。うーん？

    2016/11/26 リンク

    その他
    dowhile
    日本の技術(笑

    その他
    questiontime
    questiontime 想定内で、沈下に備えて24時間体制で監視もしていたのに、なぜ市民に沈下の可能性を周知しなかったかが謎。福岡市は一体何を怖れたのだろうか？

    2016/11/26 リンク

    その他
    death6coin
    death6coin セメントの初期割れにクレームを入れられて面倒くさい思いをするのは基本だが、そういう経験を活かせなかったものか

    2016/11/26 リンク

    その他

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