飛行機だらけのAmaretto

2017年1月21日（土）





今朝もFR24をチェック。

すると、KIX-FUKがJA815Pのピーチ ｘ ケツメイシ ジェット
そして、もう１機、B-LPH HK-Expressの「U-Fly Alliance」塗装号。


同じ時間帯に飛来するのでいつものトコロに出撃。



Peach x KTM


KIX-FUK　JA815P



香港エクスプレス


B-LPH　「U-Fly Alliance」



吉祥航空


気のせいでしょうか、福岡便のシャークレット機の飛来は多くありません。



この３機を約25分間で撮影。



上がりを狙おうと思っておりましたが、
はやり、
ランチェン。



FUK-KIX
Peach x KTM


今日は、4番スポットから。
RW34へ。
RW34　E10からインターセクションディパーチャー。


今日もインターセクションDep.　RW34エンドを撮影ポイントに選ばなくて正解でした～。



こちらは、国際線ターミナルからの離陸ですのでRW34フルレングスからの離陸。
香港エクスプレス


もうちょっと引っ張ってくれると思ったのですが、こんな上がりでした～。。。
これを見ると、RW34エンドで撮影すれば良かったのかなぁと思った いち枚でした。

飛んでるU-Fly Alliance号を撮ったので、今度は、タイトルロゴがちゃんと入る転がりを狙おう！



撮影開始から約いち時間。
とても濃い いち時間でした～（＾＾）ｖ

2017年1月15日（日）



朝6時の福岡地方は雪。
積ってはなさそうだったのですが、予定をキャンセルして再びお布団へ



朝10時には晴れ間を確認。

FR24を見ると、ピーチのケツメイシジェットがFUKに向かっているではありませんか。

NRT-FUKの便なのでFUK11:35着。

今日は、文句なしのRW34運用。

これは撮影に行かねば



今日は、歩道橋ではなく、RW34エンドの地べたからの撮影を目指しました。
到着機を何機か見ていると、今日は、いつもよりアプローチが低い。
ん～、悩みましたがはやり、歩道橋から（＾＾；


Peach x KTM


A320　JA815P

上がりはRW34エンドからホールドしているシーンを狙うことに。

んが！
なんと、JA815PはE10からインターセクションディパーチャー。。。
あまりの距離でメラメラ～。。。撃沈。。。


一本釣りだともったいない天気だったので撮影継続。


ANA　B787-8


珍しく昼間にB787-8。　JA811A


そして、こちらもチェックしているKE789。
トリプル300のスペマかどうかを見ているんですけど、今日は、ジャンボ！！！
晴れたRW34降りは美味しいですね～。
あとは、陽が機体に当たるか、通り雲との戦いです。


そして・・・


KE789
KoreanAir　B747-400





Boeing747　HL7495

美味しくいただけました～（＾＾）ｖ


珍しいA320プサン。


路線拡大でA320も増えましたね～プサン。



お次は、上がり。

風が強いため、ドッカン上がりかと思いきや、高いながらも思ったよりは低い。



ANA　Boeing787-8


JA817A


やはり・・・


コリアンジャンボは早かった。。。


ドッカーン！




東京よりも近いインチョンへGo！



最後は・・・


オレンジに染まった ななはちなな。


福岡では珍しい視程の良さ。
一年に数えるほどしかないでしょうね～。


荒天の後は・・・

福岡のお空も青かった～（＾＾）/

2017年1月14日（土）



福岡地方も雪舞う予報でしたが、
前回の場所でななつ星が撮りたくなって行ってきました長崎本線。

ドン曇りの予想でしたが、雲の合間から太陽が顔を出したり意外と悪くない天気かも。
曇ったり、陽が射したり、雪が舞ったり。

と、練習がてら「かもめ」を。

雪舞う中の白かもめ

ドン曇りとハラハラ雪。

７８７かもめ






ななつ星

微妙に太陽光が射しましたが・・・雪も。

ん？
ピンが来てない？
ブレたか ・・・・・？



太陽光が当たった白かもめ

ん。。。


あ～。。。。
なるほどね～。。。



原因はメラメラ～でした～（ーー；



この撮影ポイントは長距離砲で撮影するため、冬でも太陽が当たるとメラメラでダメでした～。。。



なので撮影ポイントを変えようと思いましたがメンドくさかったのでこの場所からアングルを変えることに。



博多行きかもめ

上り方面のお顔には陽が当たらなくなってしまったか。。。



続いて、白かもめ

美白顔には陽が回る～ｗ。



オオトリも白かもめ

直前まで陰ってましたが、シャッターチャンスの時には日差しが（＾＾）ｖ
なんとも言えない色白になりました～ｗ

2017年1月9日（月）



ん～。
ANAフラワージェット。
なかなか手強いJA85AN。。。


FR24をチェックしていると、OKA-FUKでJA85ANが。

お空を見上げるとドン曇り～。。。

しかし、時より日差しが。

ならば、一瞬の奇跡を狙って狙って見ることに。

ANAフラワージェット。
撮影は数回しているのですが、その時々の環境の影響で満足いく画を残せていません。

今回も不発に終わりそうですが、せっかくなので・・・
FUKは、RW34運用。
なので歩道橋から狙うことに。。。

到着が近づいてきていますが、日差しの確率は低し。。。

そして、結果が↓
ANAフラワージェット


はい　陰った～



ならば、出発を。


タキシー開始！


はい　日差しなし～




ならば、離陸を。


はい　ドッカーン↑



ANAフラワージェット。
ここまで手強いと・・・ロックオンですな。



おまけ
スタフラの新機材。


A320SL　JA24MC



連休最終日は、曇天で、かつ、魅かれる機材の飛来がなさそうだったのですぐに撤収




ANAフラワージェット　ロックオン！

2017年1月7日（土）



ネットに、「ハウステンボス特急がリニューアル」されるという記事を読んで
現行のハウステンボス特急を記録に残そうと生憎の天気でしたが撮影に。


どこで撮ろうか・・・でも、天気も悪いので本気モードにはならず鳥栖から先のカーブで撮ろうと。
ナビでカーブを見つけながらテキトーに車を走らせました。


３ヶ所くらい転々としてテキトーな場所を選びました。

あ～、天気も悪いし露出も。。。


さて、一発目はアングルも露出も大失敗。。。

アングルが定まった画からアップです。


「かもめ」　長崎行き

780mm相当で狙いました。



「かもめ」　博多行き


このアングルだと被写体ブレが。。。



「かもめ」のつばめ号？　長崎行き

787のロゴがイイ感じ～（笑）



「みどり」　博多行き

お顔はイマイチですねぇ・・・。



「ハウステンボス」　佐世保行き

お～このお顔がリニューアルされるんですね～。



「かもめ」　博多行き

雨も降ってきてしまいましたのでロケハン終了！



この場所は晴れた日でも下り方面は使えるハズですが、どうでしょうか・・・。

2016年12月25日（日）

鹿児島からの帰り道、時間があったので熊本・人吉にある
JR肥薩線「大畑駅」（おこばえき）に行ってきました。


それは、あるショットを撮影するために。


ズバリこの画↓です。

「いさぶろう・しんぺい」号

何気ない画ですが、このアングルは相当悩みました。

それは、上段のように「引き」で撮るか、下段のように「アップ」で撮るか。


悩みましたが、天気が良いので「引き」で風景も入れることに。
でも、なんてことでしょう！
シャッターチャンスに雲が太陽光を弱めてしまいました。。。


まあ、初訪問でこのアングルで捉えられただけバンバンザイですね。


しかし、この場所は自力ではじぇったいに辿り着けません。。。


大畑駅で地元の方とお話をしている中で、このアングルのネット画像を見せ、
この場所に行きたいんですけど・・・と聞いてみると・・・

なんと！

あ、行きたいの？

って、聞かれたので行きたいんです。と。

なら、連れてってあげる。

って、後ろから付いておいでって。

わざわざ車を出して誘導してくれました。

そして、着いたその場所は、案内してもらえなければじぇったいに辿り着けない場所でした。

ホント、地元の方との会話は大切ですね～。

いい駅でしたよ！
大畑駅＆大畑駅のお父さん。

2017年1月4日（水）



FR24をチェックしていると・・・

やったぁ！

狙っていた桃がやってきます！


やはり、この時間なんですね・・・。


Peach　ｘ　KTM


A320　JA815P


ポートサイド



そして、上がり。
上がりもRW16





KIXへ向けて飛んで行きました～



本日の業務終了！
って、予定でしたが、色々な機材がFUKに向かってきています。
なので、延長戦！



再びRW16降りを狙う撮影ポイントへ。



アシアナくんスタアラ塗装機


AsianaAirlines　A321SL　HL8071



J-AIR


エンブラエルの長い奴。



まさかの
大韓ジャンボ！





Boeing747　HL7495
トリプルの機材チェックをしていたら、突然ジャンボの登場でした。



お目当ての機材は全て降りてきましたのでお次は離陸の撮影ポイントへ。



まずは、
ANAびーはち


B787-9　JA830A



アシアナくん





もうチョイ引っ張ってくれたら・・・的な離陸でした～。



思っていたよりチョイ遅い上がりでインチョンへ。





なぜか、陽が陰る。。。



撤収しようかと思ったら、ノーマークの機材が。。。
JALドラえもんジェット


B767　JA622J


上がりもと思いましたが、B6のドッカン上がりではこのポイントではねぇ。。。


なので、別の場所で。


JALドラえもんジェット





ドラえもんの、けっきょく南極大冒険号でした～（笑）



予想外の長期戦？で楽しむことができたFUKでした～。

2016年12月31日（土）





2016年の大晦日。
愛媛・松山空港で飛行機写真を撮ってました～。


そう、リベンジを果たすために。。。


松山空港への訪問は、えっと・・・
4回目（6日目）かな。

理想のアングル＆ショットを求めてから3回目。
過去2回はドン天と通り雲により撃沈。
4回目の今回は・・・
やはり・・・通り雲との戦いとなりました。。。


お空はこんな感じ。


ん～この雲達には泣かされそうだ。。。
例えば・・・


お顔がテカって、お顔以降は陰ったり。。。


まっ、お顔に陽が当たっただけマシか。


そんな晴れ間に撮った飛行機たちをアップしていきますよ～。


まずは、JA825A
Boeing787-8


RW14上がりだと思い空港南公園で待っていたら・・・RW32をリクエスト。
せっかくなのでターミナル正面「MATSUYAMA」のロゴを入れてパシャリ。
お次はさらにRW14エンド方面に移動して・・・


宙に浮いたシーンをアップで。



そして、理想のイメージシーンを狙う時がやって参りました。
お空は雲の切れ間に太陽が滑走路を照らし完璧なお膳立て。
そして、イヤな予感を抱えながらファインダーを覗きシャッターを切りました。


なんとなくイメージ通りのショットとなりましたが・・・
やはり、メラメラ～メラメラ～。。。
このイメージを求めて真冬に訪問しましたが・・・
メラメラ～。。。



妥協したショット↓を見てみましたが…


やっぱり、メラメラ～。。。


リベンジ果たせず。。。
ん～、このミッションをコンプリートするには・・・
①冬
②晴天
③RW14運用
④強風
そうか！
強風の時に来ればいいんだ！



って、
おい！
そんな４つの条件が揃うのは・・・無理やな。。。



地道に通うしかないですね。。。



でも、タッチダウン時はこんな感じ↓


クリア！この距離だと見れますね～（＾＾；

ん～、欲バリなイメージなのかな。。。


そして、次の上がりもRW32。


ANA　B787-8の787ロゴとMATSUYAMAロゴ


上がりは全体ショットを。


ギリギリ前足が上がりました～ｗ


グッディ～
良いお年を～



と共に私も2016年の撮り納めとし帰宅の途につきました～。



そして、松山リベンジが続くのでした～。。。

2016年12月30日（金）



高松・四国遠征２日目。


天気は予報＆希望通り晴れ。


今日の一発目もANA機。


ANA　B787-8　JA810A


あら、1日目と同じアングル。。。


今回のランディングは、チョイ早め。
完璧とはいかないまでも着陸帯のライン上でランディングスモークも絡めることができました～（＾＾）♪
そして、RW08エンドよりスポットへ向けてのタキシングシーン。


お花が咲いていれば良い画のなったんだろうなぁ～。



お次は、私的にはノーマークのダイナスティがやってきました。


臨時便だったんでしょうかねぇ。
FR24では確認していたのですが、行き先が不明だったのでまさかの飛来でした。
このショットは、珍しく真横ではないですね～。
真横で押さえたかったのですが、高松の街並みを取りこむとこのアングルになってしまうんです。。。



そして、本日のメインとなるでしょうか、ニューフェイス機の到着です。



エア・ソウル


アシアナ路線を継承したLCC。


AirSeoul　A321　HL8280
綺麗は朝日？に照らされて美味しくゲット！



お次はリベンジスポットへ。

そう、過去２回ともドン曇りだったので晴れた「高山航空公園」へ。

晴れていたので高山航空公園の環境を。
遠くに見えるのが高松空港の滑走路。


さらに滑走路を拡大。


滑走路中央部が盛り上がってますねぇ～。


ここで、リベンジとなるB767の那覇行きの上がりを撮影！


んが！


なんと！


メラメラが酷く使い物にならない画となってしまいました～


せっかく晴れたのに。。。
ん～冬でも晴れてしまえばムリかもしれませんね～あの距離。。。



気を取り直して再びさぬきこどもの国へ。



春秋航空の本家便


今日は、A320シャークレット機でした～。　


B-1671　RW26ディパーチャー



そして、高松空港での最後の撮影となる一機は・・・


やはり、びーはちとなりました～。


びーはちと一緒に那覇からのB767を一緒にパシャリ。





ANA　B787-8　JA818AとアエロラボのYS11と。



B787を撮影し、
夕焼けとともに高松空港を後にするのでした～。



明日は、大晦日。
どこで撮影するんだろうなぁ～。

2016年12月29日（木）




2016年最後の遠征は、四国へ。


まずは、高松空港。
約2年振りの訪問となりました。


最初の撮影ポイントは、
高松空港の定番の撮影ポイント、さぬきこどもの国公園より。



ANA531便（HND-TAK）
B787-8


RW26アプローチ


ANA　JA810A
やはり、この時間の光線はイイ感じ～。



つづいて、成田便。
JetStarJapan


JA20JJ


この日の東京便は、ほぼ度の便も遅れてやってまいりました・・・。


天気予報では、晴れマークでしたが、現実は曇天となっていってしまいました。。。


お次は、高松空港を見下ろせる「高山航空公園」よりRW26からの上がりを狙ってみます。



JAL　B737　東京行き。



ANA　B767　沖縄行き。


2年前もドン曇りでしたが、今回もドン曇り～。。。
縁がないんでしょうかねぇ。。。


再びさぬきこどもの国公園に戻ります・・・。


んが・・・。


なんと、雨が降り始めてしまいました。。。


そんな中、JA604Aが。
ANA　StarWarsJet


これは、上がりの画像。
降りは見苦しかったので。。。
この時は雨も小降りになり撮影にも支障は無くなってきていました。



この後のびーはちも撮影しましたが、太陽が顔を出すことがなかったので1日目は早々撤収。。。



しかしながら、消化不良だったのでホテルで夕食を取り今度は高松空港ターミナルへ。

そうです、夜撮です。

ANA　B787-8


またもや　JA810A
ノーマルプッシュバックをしてくれたため、真横の姿を撮影できました。
思いのほか、照明も当たりイイ感じ～♪


そして、高松空港の名物。
YS11の夜撮も。


日中は、逆光になると思い撮影する気にもなれませんでしたが、夜なら順光（笑）ですね～。

アエロラボのYS11
羽田で撮影した以来、久しぶりのご対面となりました。



高松空港の夜は寒く、手袋していないとつらい気候となっていました。
温かい冬とはいえ、やっぱり冬でした。


さて、明日は晴れるかな～。
きっと晴れますよ～。