あれから20年、その20回目の朝を大阪で迎えるとは感慨深いものがありました。
ホテルのベットで寝ながら黙とうをしてその時を過ごしました。
さて、伊丹での撮影は1年振り。
そう、1年前の伊丹はお祭りでしたね～。
おかえり！ジャンボ！伊丹イベント！
でも今年は、普通に天気との戦いでヤキモキしながら過ごしました。
寝床は梅田近辺だったので大阪国際空港までは電車移動です。
そこで、心配だったのが地下の梅田駅で迷子にならないか。。。
むか～し、むかし、迷子になり泣きそうになった記憶が深く刻まれておりますので（笑）
でも、今回はスムーズに阪急電車へ乗りこむことができました。
でも阪急追ってたらいつの間にか阪神に導かれかけたことは私しか知りません。
前日の天気予報では曇り＆風強し。
なので、諦めモードで空港へ。
まずはデッキで撮影＆風の吹き具合を確認。
結果、ヘコタレマシタ。。。
風が強く、そして寒い。
この状態でスカパーに行ったら耐えられへん。。。
しばらくすると雨も降って来ました。。。
これは想定外。。。
なので、空港ターミナル内で目を閉じて瞑想して時間を過ごしました。
ま、午後のB789が撮れればOKということで伊丹まで来て一本釣りへ変更！
９番バス乗り場まで行くと寒風と共に雨粒が。。。
でも、スカパーからスカイランドへ移動する時間を考えるとこのバスに乗るしかない。。。
がっ！
なんと！
バスに乗り数百メーターで陽が差してきたではありませんか！
そして、伊丹スカイパークで降りる頃には青空も（＾＾）ｖ
お空も私もご機嫌になりテクテクとスカイランド原田まで歩いて行きました～。
もちろん、お空は安定せず、太陽が顔をだしたり、陰ったり。
お目当てのB789が来る時には祈るしかありません。
そして、B789が見えてきました。
はい！微妙！
光！弱っ！
そして、真横！
グッジョ！太陽！
ANA Boeing787-9 JA830A
なんて、強運の持ち主！
さてと、次の東京からの便もB787だったので原田に残るか、スカパーへ移動するかなやみ、
FR24で確認すると、次の便はトリプルへシップチェンジされてました～。。。
なので、迷いなくスカパーへ移動しB789の離陸を狙います。
スカパーへ到着する頃には安定した晴れ模様が。
JALxピンクリボン号
ん～、よくがんばった！
何を頑張ったかっていいますと、今回の撮影レンズは、24mm～120mmの一本だったからです。
いつもの70mm～200mmは重いのでお留守番だったんです。
いや～、この２機を撮れて満足した珍しい一日でした～。
えっ！？
B789の離陸は？って？
陽が陰ったんで、省略です。。。
この後はすぐにバスに乗って、空港ラウンジで冷えた身体を温めました～。
ちなみに東京への帰路便は、
B777 JA707Aでした～。
