２０１３年３月３０日（土）
本日、ＪＡＬのＭＤ９０が退役しました。
生憎の天気で羽田への出撃をためらいましたが・・・行ってきました。
天気が悪いので太陽を気にせずに本日は１タミから狙います。
デッキの南側はそこそこの混みっぷり。
フェンスの半分はカメラマンで占められていました。
定刻より少し遅れてMD90がやってまいりました。
ＪＬ１９５６ 奄美大島からの戻り便。
ＭＤ９０ ＪＡ８０２９
１７年分の感謝をこめて
ＭＤ-９０ ありがとう
パイロットも手を振ってくれています♪
ＪＬ１９５６・奄美大島からの便はスポット６へと向かいました。
そして、そのスポット６からラストフライトの地、広島へと出発いたします。
ＭＤ９０には搭乗することなく日本の航空会社から姿を消してしまいました。
この２０１３年３月３０日の撮影画像も数年後には貴重なものとなるでしょう。
そして何よりも記録に残せて良かったと思ったドン曇りのいち日でした。
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- 2013/03/30(土) 23:49:39|
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2013年3月24日（日）
例年より早く東京地方のさくらは満開
ドン曇りでしたが、行ってきました
毎年テレビで見る光景となっている「さくらの開花」「さくらの満開」宣言をする
東京管区気象台が指定している
標本木を。
標本木のある場所はあの有名な東京・九段にある靖国神社。
今回利用した駅は、ＪＲ市ヶ谷駅。
駅前からさくら並木のお出迎えです。
今日は、法政大学の卒業式のようでした。
本殿は東を向いているのか、逆光でキビシーっ
そして、これが
「さくら（ソメイヨシノ）の標本木」
お札がなければ、なんてことない「さくらの木」でした。。。
なんでこの木が選ばれたのかを調べねばって感じの木でした～。
ホント、さくら満開でした～。
以上、
２０１３年・靖国神社の桜たちでした～
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- 2013/03/24(日) 22:47:31|
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２０１３年３月２日（土）
北海道・札幌便以来、３年振りにジャンボに乗って来ました♪
今度は、北国ではなく、南国へ向けて飛んできました。
ＡＮＡ１２５便 沖縄・那覇行きです。
羽田空港第２ターミナル・６２番スポットで時が来るのをＪＡ８９６１が待っていました。
変態、あ、身体検査を終えて搭乗口へ。
冬場は、フライト時間が長いですね～。
ヒコーキ好きには贅沢な時間がタマリマセン♪
そして、７：４０いよいよ搭乗です。
あれ、オンタイムでイケルのか？
ジャンボの足元を確認して、今日のお伴となる機体番号を確認。
今回の席はアッパーデッキ♪
階段を登ると、撮影して！っとばかりに２席が迎えてくれました。
ブレてますが、パシャリ。
座った窓からパシャリ。
なんだかんだで、定刻より少し遅れてブロックアウト。
前方のモニターを見ていると、何かタキシーウェイに違和感が。。。
北風時の沖縄便は、ＲＷ０５なのに。。。
そして、機長からのアナウンスによると、
「強風の影響で、滑走路が１本の制限運用となっており・・・出発機の渋滞で・・・
本機は６番目で・・・出発まで約１０分とのこと」
へぇ～、今日も風の影響で出発機は全てＲＷ３４Ｒなんだなぁ～と。
ジャンボの２階からの風景写真はイマイチですが、とりあえず。
そう、機内アナウンスによると那覇の天候は、曇り。。。気温１９℃。
ジャンボ機２階席前方です。
そして、定刻よりちょい遅れで沖縄・那覇空港へ到着。
ＣＡさんに、写真を撮らせてくださ～いと、お願いしまして・・・
って、言っても機内の撮影ですよ～♪
なんと、そのＣＡさんが、優しいこと
撮影のために走って頭上の荷物入れの扉を全部閉めてくれたんです
はい、いち
コロ。
では、メロメロになったので搭乗日記終了です。
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- 2013/03/05(火) 22:36:33|
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