7月31日（日） ドン曇りでしたが羽田空港へ行ってきました。
お目当ては、新生「嵐JET」。
ゆっくりと出撃し、早々と空港中央を降りました。
嵐JETの到着まで時間があり過ぎるなぁ。。。
と、思いながら駐車場へ向かうと・・・なんと！
P1～P4までオール満車！！！！
車列がトグロを巻き始めてました。。。
時間もあったの焦りませんでしたが、約３０分の駐車待ちを経て１タミデッキへ辿り着きました。。。
そして、１１：４３福岡より嵐JETが戻ってまいりました。
新生 「嵐JET-1」 ＪＡ７７２Ｊ
真横だと５人の顔は見えますが、「ARASHI Beautiful World」の文字は隠れてしまいますね。
次は、臨時便の札幌行き
新生 「嵐JET-2」 ＪＡ８９８２
ホールド中に２機の特別塗装機とすれ違いました。
そして、スポットイン！
この角度でも「ARASHI Beautiful World」の文字が隠れてしまいました。。。
こちらが「ARASHI Beautiful World」号のベストショットですかね（＾＾）
今日のショットは、天気の悪い日しか撮影できない画ですね。
でも、やっぱ青空の下で撮影したいですね～！
はい、やはりリベンジですね。
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- 2011/07/31(日) 21:34:08|
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台風一過となると思いきや・・・ドン曇り。。。
天気予報は、
。
でも、お天気おねぇさんが太陽が出るって言ってたので期待して出撃。
そう、先週のエアホンコン出撃ツアーでは、ジャンボで飛来するとの思いこみで
ロクに調べもせずに出撃したところ機材変更のパンチを受けて撃沈。
しか～し！
今回は入念？に調べ、ジャンボで香港を出発したことを確認し出撃に至りました～（＾＾）P
そして、ほぼオンタイムで３４Ｌへアプローチ
AirHongkong B747BCF B-HOU
でも、ご覧の通り、残念な結果となりました。。。。
暗い。。。
キャセイパシフィックだった名残がエンジンカウルの色に出てますね～（＾＾）
記念すべきＢＣＦ第１号機ですからね～。
気を取り直して、またリベンジです！
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- 2011/07/23(土) 17:15:59|
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連休２日目の日曜日その２。
Ｂランが見える通称「檻」が最近「籠？」になった場所へ移動し撮影開始です。
光線具合は昼前当たりからOKな感じでした。
日陰がなく日干し状態のため色々なグッズを持ちこんでカメラのセッティングを完了し、
初撮りの１枚で大好きなジャンボが降りてきました。
はい、ビックリしました（＾＾）ｖ
アシアナジャンボ
ダウンサイジングされていると思っていただけにジャンボの飛来は嬉しい限りです。
コンチネンタル・ユナイテッド スタアラ塗装
撮る場所が変わると新鮮ですね～
こちらは、土曜日にサンフランシスコから飛来し、バンコクへ飛んで行ったＮ１２１ＵＡ。
ユナイテッドのスタアラジャンボ
光線具合が良すぎてテカりが気になるいち枚になりました（＾＾；
旧ユナイテッドロゴはいつまででしょうかねぇ。早めに再会できてなによりでした。
そして、ＤＬ６０７便
前回はフラれてしまいましたが、おかげさまで初対面です（＾＾）
デルタのスカチーカラー
光線が強すぎて露出に気がきでない贅沢な一日です（＾＾；
そして、午後のメインディッシュ。
お寝坊カンガルー ＱＦ２１ ９時間の遅刻でした。
この時間にカンタスジャンボが撮影できるなんて幸せですね～（＾＾）
では、また来週！
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- 2011/07/18(月) 17:48:25|
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連休２日日目の日曜日その１。
機材がジャンボに変更した「Air Hongkong」を撮影しに早起きしていてきました。
まずは、良い光線状態で撮影したことなかったポーラを撮影。
ポーラの存在を意識していなかったのに撮影出来てご機嫌（＾＾）
そして、次や本日の本命、エアホンコンジャンボ。
ほぼ、予定通りにアプローチにコンタクト。
機影も見えてきて、気になる雲間の光線具合にヤキモキしながら脚立の上に立つと！！！！！！！！！！
なんと！
エンジンが２つない！！！！！
エンジンが２つしかないっ！！！！！
あまりのショックに一旦はカメラを降ろし、再度カメラを向けた一枚。。。
なんで、ジャンボじゃないの。。。
気を取り直して、また、来週リベンジです！
そして、放心状態で撮影したエアインディア。ＬＲでした。
ウイングチップが特徴ですねぇ。
Ｂランへ移動し、フテ寝をしながらの撮影。
飛んでるタイビズを
深いフテ寝から目覚めて
「イースタージェット」
初撮影は、ちっちゃいロゴでした～。
そして、檻へ移動。。。
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- 2011/07/18(月) 09:08:09|
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３連休初日の土曜日、ミラノへ向けたチャーター便が運航されました。
だいぶ前から名前は出ていたチャーター便。
ホントに運航されるかわからないなぁとの声も。
「メリディアーナフライ」 I-EEZM
イタリア第３の航空会社とのことで、
「EUROFLY」・・・メリディアーナフライが主要株主とのことです。
メリディアーナ・フライ航空（IG）は2011年7月16日から9月17日にかけて、
成田発着のチャーター便を10本の設定を確定し、
エイチ・アイ・エス、日本旅行、クラブツーリズムの3社が10本全便を共同購入したとのことです。
来週も飛来しますね～（＾＾）
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- 2011/07/16(土) 22:17:01|
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今日は、公式発表されているＢ７８７のプログラムフライト最後の日。
６：２５出発の１タミデッキで待ちましたが、予想より早くプッシュバック開始。
デッキオープン１０分前にＢ７８７はセントレアに向けて旅発って行きました。。。
多くは語りませんが愚痴ります（笑）。
機械のできることが人にはできません。
プログラムをしたのは人間ですし、臨機応変に対応できるのは人間なのになぁ。
マニュアル外のことが起きたら対応できるのかソフト面で心配な１タミでした。
気を取り直してワイヤーフェンス化された新生１タミデッキからのショットです。
沖縄行き？便です。
いい感じにファイヤーしてくれました（＾＾）
朝の羽田もいい感じですね～（＾＾）
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- 2011/07/10(日) 21:41:18|
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２０１１年７月３日（日）
午前６：２６
羽田空港にとって、私たち飛行機好きにとって記念すべき日となりました。
ボーイング７８７ Ｎ７８７ＥＸ ＡＮＡカラー機 日本初飛来です。
「Boeing787 Cleared to ｌand RW34R」
本日は、予想に反して太陽が顔を出すとても暑い熱いいち日となりました。
早朝から逆光にも負けず、例の場所からの撮影スタートです。
南風運用でしたらＤ滑走路ＲＷ２３降りだったので、今日の北風運用ＲＷ３４Ｒは運がよかったのでしょう。
今週はＢ７８７の話題で持ちきりでしょう。
シアトルへ戻るのはいつかな～。
本日飛来したＮ７８７ＥＸは、確か全日空は受領しない機体でしたかね。
特別塗装となるＡＮＡ１号機の到着が楽しみですね～（＾＾）
本日もＤベルさんに大変お世話になりました。
ありがとうございました
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- 2011/07/03(日) 20:27:24|
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