７月３１日（土）曇り。
２０１０年３月１１日に開港した茨城空港。
開港以来初めての撮影に行ってまいりました。
今日のお目当ては
７月２８日に就航した「春秋航空」 （茨城～上海）です（＾＾）
初めての出撃とのことでロケハンも兼ねての「茨城空港撮影奮闘記」です！
雑誌やNetに撮影場所を検索し、撮影画像を見ながらおおよその場所を把握したものの地図にはない道を
嗅覚を頼りにドンドコドンドコ進みました。
そして、嗅覚頼りの走行が効を奏し無事に辿り着きたいと思っていた場所に到着！
ラッキー（＾＾）
そして、春秋航空の到着予定時刻１２：５５より１０分前にエアバンから
「SpringAir Cleared to Land RW21R」と・・・目の前のランウェイにランディングです！
結構このデザイン好きかも（＾＾）
A320-200 B-6707 上海より到着です！
そして、
１４：１５ Spring Airlines 上海へ向けてタキシー開始です。
青空に映えますねぇ
テイクオフっ！
百里基地をバックに
あれ？ 上りが早くねっ？。。。
・・・ロケハンも済んだし、次は本番だ！。。。（何狙いだ？）
ランウェイまでの距離が近く、脚立の上でA320の速さと迫力にのけ反ってしまいました～
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- 2010/07/31(土) 20:18:05|
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「仙台空港にB747ジャンボ来る！」の後編・仙台空港展望デッキ編です。
１４：２０ チューリッヒまでのクリアランスをもらう。
この時、管制に風向きを確認し、ＲＷ０９からの離陸をリクエストしていました。
定刻よりチョットおくれた１４：３０プッシュバック開始。
１４：３３ 仙台の入道雲とJAL・B747ジャンボ
１４：３６ タキシー開始
おっきいジャンボとちぃっちゃいエンブラエル
ジャンボはＲＷ０９からチューリッヒへ。 エンブラエルはＲＷ２７から新千歳行へ。
そして、
１４：４３ ＲＷ０９よりチューリッヒに向けてテイクオフっ！
Good Luck！
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- 2010/07/25(日) 01:11:04|
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何かと話題の多いＪＡＬ日本航空。
退役が早まっているＢ７４７ジャンボ。
定期路線からの撤退を進めている中、眠るジャンボ機はチャーター便としての余生を過ごしています。
今回は、東北出張の流れで仙台空港で撮影をしようと仙台に泊まりました。
そして、その晩、仙台空港のＨＰを見ていると、なんと！
Ｂ７４７ジャンボ機がチューリッヒまでのチャーター便で使用されると載っているではないですかぁ！
ラッキー！
出発予定は、１４：２５
もちろん、フェリー便の到着時刻なんて知らない。。。
まっ、２時間前くらいには到着かな～。
灼熱の仙台空港外周。
アプローチに「ジャパンエアー８８２７」が入って来ました。
ムフっ。これだな。
そして、RW２７はテイルウィンド。
どちらから進入？ ILSがあるから２７と思いながらもドキドキ。
思っていた通りＲＷは２７で決定しました。あとは待つのみ。。。
（直後に来たアシアナは、ＲＷ０９を選択してました。。。）
そしてアプローチからタワーにバトンタッチ。
１２：０２ ジャンボ機が巨体を現せました。
どんな構図で狙おうかと相当悩みましたが、ジャンボは成田で撮れるから（現在のところ）引きの画で風景を
入れた構図にしてみました。
仙台空港らしいショットです（＾＾）
夏らしい雲です。
そして、ＲＷ２７へとランディングしていきました～。
こちらも仙台空港らしいショットで管制塔と絡むようにカニアルキをしながら移動（＾＾；
１２：０９ ３番スポットへ
ん～なかなかの画です（＾＾）
１２：４５ 空港展望デッキへ移動する前に空港を見渡せる公園へ行きアシアナと絡めてみました。
そして、しばし車の中で涼み・・・
展望デッキへ向けて出発！
後編へつづく～。
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- 2010/07/24(土) 23:13:14|
- 仙台空港
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関空遠征もそこそこの回数をこなしていますが、振り返ると夏場に撮影してません。
なぜかって、それは、暑いからです（＾＾；
でも、RW２４の離着陸の雄姿を撮りたくて真夏の関空へ行ってまいりました。
まずは、お決まりの「飛行機からの風景」です。
7：56 神奈川県茅ケ崎市～藤沢市上空です。
8：00 静岡県上空・富士山最接近
8：14 セントレアが展望できる上空です。 大雨の影響で河口付近の海面が茶色く濁っています
8：26 関空が展望できる位置より。 いつもと違うアプローチ！ これが、ＲＷ２４降りか～（＾＾）
・・・ぐるっと旋回し・・・ん？
あれ？ なんか違和感。
見慣れた風景が・・・
え”！？
なんと！ いつものＲＷ０６へのランディングでした～（－－；
では、関空撮影記をお楽しみに～。
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- 2010/07/20(火) 23:28:38|
- 飛行機
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ＡＮＡ×GUNDAM ついに就航です！
奇跡的にANA２６３便 福岡行きを捕えるるために・・・。
デッキに到着したのは２６３便定刻１７：０５の２～３分後・・・
６４番スポットにまだいました～（＾＾；
今日のランウェイは、１６LR。
離陸は反対側のＡ滑走路なので、タキシングでデッキ前を横切ります。
このまま待機～。
そして、ついに「ホワイトベース」ことB777-300がプッシュバック開始！
ホワイトベースの右舷はスケルトンになっているので、横たわるガンダムがスケスケです
ガンダムのひざ下がない・・・なぜだろう。。。
実物大のガンダム。 トリプルがおっきいのか、ガンダムがちっちゃいのか。。。
左舷は、「ガンダムロゴ」と「ガン顔」。
そして、ホワイトベースとガンダムは、１６Ｒ・Ａ滑走路へ向けて発進しました～。
１７：３０頃、Ａ滑走路を九州・福岡へ向けて離陸していきました～。
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- 2010/07/16(金) 20:14:26|
- 羽田空港
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お出かけする予定がキャンセルとなった土曜日、大人しくしていようかと思っていましたが
大人しくしていることができませんでした。
夕方から京浜島で撮影開始。
まずは、
坂上ジェット なにげに初捕獲となりました（＾＾ｖ
つづいて、ＪＡＬ再編で退役がきまったエアバスＡ３００
そして、ヒネってくれたANAジャンボ
ピンがきてないないですねぇ。。。（－－；
羽田空港第２ターミナル展望デッキへ移動して
夕暮れの長いトリプルセブン
ＡＮＡのスタアラトリプルとジャンボ
最後は、スタアラトリプルの左側
このショット、実は機体が動き始めてしまったんです。
ブレてるんですよ～。
判りましたか～（＾＾；
では、また～。
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- 2010/07/10(土) 23:27:10|
- 羽田空港
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～We Love 747 Forever Special Flight to Shimojishima July 5,2009～
あの特別な下地島フライトツアーからちょうど１年が経ちました。
楽しかったけど、さみしい、そして名残惜しいツアーでした。
そして
あの時、誰がこの現況を予測していたでしょう。
がんばれ！
JAL
がんばれ日本航空
がんばれ！
747ジャンボ
楽しい思い出のページ
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- 2010/07/05(月) 22:38:51|
- 地方空港
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本日も
曇りなりた～
梅雨ですからしょうがないです。。。
でも、飛行機を撮りにいてきました～
飛行機を撮り始めて５年。
今日のお目当ては
初めて見る、そして、初めて撮影する機体、３発機
「Ｂ７２７」です
自宅を出る前に確認した予報では、午前中が北よりの風、午後からは南よりの風でした。
気分は１６Ｒで成田へ向かいました～。
が、
成田のイオン前で受信したエアバンから「UseingRunway３４ＬＲ」・・・あらまっ
どないしよ～！
３４Ｌ上りで撮影する「藪」だときっと上りが早くてお腹だけ～になってしまうので・・・
撮影場所は、３４Ｌエンドにしました～。
まずは、
フェデックス Ｂ７７２ＬＲＦ
レンズが長すぎてこれが限界です。。。（VR70-200mm）
そして、
デルタのＢ７７２ＬＲ
３４エンドからエプロンにちっちゃくスタンバってたエアチャイナの黄色くん。
意外と早くプッシュバックして３４Ｌへ向かって来ました（＾＾）
初撮り～
だが、前方をタキシングしているルフトハンザＡ３４６が「NotReady・・・」
そして、準備の整っている黄色君は飛びたい・・・
メラメラ～～～メラメラ～～～
そして、本日のメイン！
B７２７ N331AG
まずは、お顔拝見
エンジンが３つ付いてますねぇ～
真横から メラメラ～メラメラ～
んで、この機体の所属、持ち主は？・・・・。
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- 2010/07/04(日) 21:47:39|
- 成田空港
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