Papers by Patricia Fernández Aracil
Sustainability
The principal objective of this study is the detailed analysis of the water deficit based on the ... more The principal objective of this study is the detailed analysis of the water deficit based on the information gathered by hydrological planning in terms of both the supply of water resources from different sources (surface and groundwater natural sources, transferred from other basins and non-conventional sources based on the reuse of regenerated waters and the desalination of seawater) and the demand for water (urban, agricultural, environmental, industrial, and recreational uses). To do this, the balance between resources and demand is determined, identifying the water deficit and its repercussions, mainly in the agricultural sector. Subsequently, a series of recommendations are proposed that can contribute to the management of water resources in accordance with their origin and availability. The study focuses on the district of Vega Baja del Río Segura, which is located in Southeast Spain, specifically in the Segura River Basin of the province Alicante, and characterized by being ...
Investigaciones geográficas, Jan 17, 2023
Este trabajo se publica bajo una licencia de Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional.
Lecciones para el MOOC "Herramientas para la gestión territorial sostenible del agua
Universitat d'Alacant eBooks, 2021
En el presente trabajo se analiza la relevancia del trasvase Tajo-Segura (TTS) para la corrección... more En el presente trabajo se analiza la relevancia del trasvase Tajo-Segura (TTS) para la corrección del déficit hídrico agrario de la cuenca del Segura, considerando tanto las cifras expuestas en la planificación hidrológica vigente del segundo ciclo, como el borrador de la nueva planificación, observando grandes diferencias entre sus estimaciones. Así, hasta la actualidad, el TTS no ha podido acabar con dicho déficit y la demanda de recursos hídricos ha continuado creciendo por encima de la oferta disponible. La falta de seguridad en el suministro de los recursos hídricos constituye un inconveniente para el crecimiento de la cuenca del Segura, considerando el conjunto de las actividades económicas que de ellos dependen, tanto directa como indirectamente, por lo que es necesario que la incertidumbre se reduzca, especialmente, para el sector agrario
En este libro se ha tratado de compilar el intercambio de conocimientos que tuvo lugar durante la... more En este libro se ha tratado de compilar el intercambio de conocimientos que tuvo lugar durante la tercera edición del Simposyum Agroalimentario de la Vega Baja del Segura (SYA ), que tuvo lugar los días 22 y 23 de noviembre de 2018, bajo el lema: financiación, internacionalización y sostenibilidad. En dicho encuentro se reunieron por tercer año consecutivo, en el Auditorio de la Lonja de Orihuela, los grandes referentes del sector agroalimentario, con el objetivo de dialogar, debatir y divulgar el saber hacer en todos los ámbitos que participan en el correcto desarrollo de un sector tan relevante para el sureste español. El éxito de este evento, denominado SYA ORIHUELA, se consolida y queda reflejado en este libro, que continúa la serie iniciada con el titulado “El sector agroalimentario: sostenibilidad, cooperación y expansión”, seguido por el titulado “Agroalimentación, agua y sostenibilidad”
Las paginas que aqui se presentan recogen los textos referidos a las ponencias de la segunda edic... more Las paginas que aqui se presentan recogen los textos referidos a las ponencias de la segunda edicion del Simposyum Agroalimentario de la Vega Baja del Segura (SYA), que tuvo lugar los dias 23 y 24 de noviembre de 2017, bajo el lema: agroalimentacion, agua y sostenibilidad. En dicho encuentro se reunieron en el Auditorio de la Lonja de Orihuela los grandes referentes del sector agroalimentario por segundo ano consecutivo, con el objetivo de dialogar, debatir e intercambiar conocimiento en busca de las claves del crecimiento y del desarrollo sostenible del sector. El exito del evento denominado SYA ORIHUELA, tras las ediciones de 2016 y 2017, se constata y crece progresivamente en cada nuevo encuentro. Asi, este libro continua la serie iniciada con el titulado “El sector agroalimentario: sostenibilidad, cooperacion y expansion”. El objetivo de esta publicacion ha sido confeccionar un documento en el cual pueda quedar constancia de gran parte de ese conocimiento generado durante el sim...
Universitat d'Alacant eBooks, 2021
El espectacular aumento de campos de golf en el levante español durante las últimas décadas unido... more El espectacular aumento de campos de golf en el levante español durante las últimas décadas unido a la creciente preocupación sobre la sostenibilidad de los recursos hídricos ha suscitado un intenso debate sobre la relación entre los campos de golf y complejos inmobiliarios asociados y sus necesidades hídricas. Así, este artículo hará referencia a las tipologías emergentes de complejos urbanísticos ligados a campos de golf como punto de partida de análisis. A continuación, se hará un repaso a las necesidades de riego de un campo de golf y las posibilidades de reutilización, estimando el número de viviendas necesarias en el complejo urbanístico para que el campo de golf se pueda regar íntegramente con los efluentes depurados de las viviendas anexas al campo —2.000-3.000 viviendas—. El tema finalizará con un repaso a la legislación sobre el riego de campos de golf.The dramatic numerical increase of golf courses in the last decades in eastern Spain, along with the growing concern about...
Canelobre: Revista del Instituto Alicantino de Cultura "Juan Gil-Albert", 2019
Recursos hídricos de la provincia de Alicante Potenciales (hm³/año) Reales (hm³/año) Superficiale... more Recursos hídricos de la provincia de Alicante Potenciales (hm³/año) Reales (hm³/año) Superficiales (incluye Tajo-Segura para abto.) 194 194 La escorrentía subterránea, cifrada en 434 hm 3 /año no se puede considerar recurso disponible en su totalidad, ya que es necesario detraer de esta cantidad los caudales ambientales, así como las salidas directas al mar necesarias para evitar la intrusión marina, por lo que en la Tabla 1 se refleja como recurso potencial 346,9 hm 3 /año.
Journal of Urban Planning and Development, 2018
Several studies have dealt with the causes of urban sprawl, but consequences have been less demon... more Several studies have dealt with the causes of urban sprawl, but consequences have been less demonstrated in the literature. Therefore, this paper considers the measurement of the effect that urban development model has on municipal fiscal burden. The geographical area of analysis is the Mediterranean area of Spain and Madrid. The main independent variable of the study is compact population and its calculation allows a new approach to the study of the populated environment. Other control variables are also considered in the period from 2006 and 2014. The findings confirm that scattered population could contribute to increase fiscal pressure.
European Planning Studies, 2019
The rise in the number of urban road accidents is a challenge shared by all European cities, whic... more The rise in the number of urban road accidents is a challenge shared by all European cities, which seek to improve mobility while reducing transport problems. In recent years, urban road accidents in Spain have been constantly increasing and now account for a larger share of the total number of road accidents. This paper aims to analyse the impact of urban factors on road accidents. For this purpose, a small-scale analysis of land use and road infrastructure has been conducted in the town of Benidorm, one of the main tourist destinations in Spain. In addition, a regression analysis has been carried out using a Negative Binomial distribution. The results show that factors such as the level of mixed land uses, population density and road infrastructure are related to urban road accidents. The findings also reveal that tourism environments have a positive impact on pedestrian road safety. Small-scale analyses, particularly those related to exclusively-oriented environments, such as tourism developments, should be studied in detail in order to promote safety, liveability and sustainability in our cities.
Land Use Policy, 2016
This paper addresses the impact of land use patterns associated with compact population on the co... more This paper addresses the impact of land use patterns associated with compact population on the costs of provision and maintenance of urban public services for local entities, controlling for other factors. The aim is to develop an econometric analysis using a panel data set of municipalities of the Spanish Mediterranean area and Madrid in the period 2006-2014. The estimations derived from the study confirm one main hypothesis and indicate that compact population impacts positively on the decrease of municipal costs of urban public services. This study suggests that municipal planning instruments of local entities could contribute to efficiently manage their budgets, as well as orients public policy in terms of its local land use decision-making.
Libro de Actas CIT2016. XII Congreso de Ingeniería del Transporte, 2016
This research analyses how urban form, land use and urban density, may influence the incidence of... more This research analyses how urban form, land use and urban density, may influence the incidence of traffic-related crashes injuries and deaths. It begins with a theoretical overview of studies which deal with the study of the relationship between urban patterns and road safety. Next, it details the development of a database of crash incidence and urban form at the district level for the city of Benidorm (Alicante, Spain) in 2010. Subsequently, it is developed a negative binomial approach for intra-city motor vehicle crash analysis. One-year crash data for Benidorm (the fourth largest tourism destination of Spain, after Barcelona, Madrid and San Bartolomé de Tirajana, and exclusively tourist-oriented city) are analyzed using a geographic information system (GIS) to generate relevant inputs for the analysis. In general, the study finds that a strong land use mix results on fewer road accidents, whereas accidents are more common but less severe in areas of high urban density. Finally, p...
Libro de Actas CIT2016. XII Congreso de Ingeniería del Transporte, 2016
Con el objetivo de combatir los efectos negativos causados por los desarrollos urbanos dispersos ... more Con el objetivo de combatir los efectos negativos causados por los desarrollos urbanos dispersos o en baja densidad, así como los derivados de la excesiva utilización del vehículo Por último, se presentan las propuestas de actuación que servirían para materializar el modelo TOD en la ciudad en una estación en concreto: aquella que demuestra tener más potencialidad para ello tras analizar el modelo Node-Place. Las medidas de desarrollo urbanístico que promueve el modelo TOD se focalizan en: potenciar el uso del transporte público, densidades de viviendas medias y altas, mezcla de usos urbanos y calles paseables.
Libro de Actas CIT2016. XII Congreso de Ingeniería del Transporte, 2016
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Intern... more This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License (CC BY-NC-ND 4.0).
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Papers by Patricia Fernández Aracil
y del conjunto de las actividades económicas –agricultura intensiva, turismo, industrialización y fuerte urbanización- sostenidas sobre un recurso escaso y frágil, como es el agua, ha llevado a que nuestro paradigma de crecimiento económico se haya visto condicionado por el agotamiento de parte de estos recursos hídricos, hecho especialmente grave que se puede constatar en la sobreexplotación de las aguas subterráneas y en las afecciones ambientales que esta escasez, y en ocasiones contaminación, lleva consigo.
El objetivo de esta publicación ha sido confeccionar un documento en el cual pueda quedar constancia de gran parte del conocimiento intercambiado durante el congreso, dividido en seis temáticas principales agua y agricultura; economía del agua; gobernanza, derecho y políticas públicas; depuración, reutilización y desalinización; aguas superficiales y subterráneas; agua y ciudades.