先日のヤビツでは大撃沈したダホン・ホライズですが、地元の細かい坂道ではどうかと。といっても高坂近くの大東坂でも自己ワースト更新してるのですけど。もう少し本格的な坂というと、越生がアクセスし易いのでそこに輪行で。 目当ては越生駅から7kmほどの…

テーマは折りたたみ楽してサイクリング。その真価を発揮とばかりに家→輪行→実走→仕事→実走→輪行→実走→輪行→実走→家と繰り返しなにげに走行距離60kmオーバーでした。そのなかメインのネタは埼玉人にとってはめずらしく多摩川。走った左岸下流～中流域は数年ぶ…

ダホン・ホライズのペダルは折りたたみペダルですが、プラだか樹脂だかの非常に安っぽいもの。この手のペダルは26インチ折りたたみのVILLEで運用していましたが、輪行坂道サイクリングなんかで酷使した結果、結構あっさり壊れてしまいました。なので、ホライ…

ここのところめっきり冷え込んでましたが、久々に温かい休日の天気予報。しかも風もない。これは輪行サイクリングで遠出しかないでしょう。といっても、明け方は数℃レベルだったので、家を出たのは10時頃。ヘタレてます。それはともかく行き先は定番・神奈川…

GPSサイコンのガーミンEdge25J、GPS測定を使いスピードセンサーいらずで巡航速度や走行距離が測れます。が、なんか、定速走行中もスピードが安定しない気がするし、何かの影に入ると明らかに速度がブレる。距離も実際より多少短くなるような気がする。気がす…

DAHONのHORIZE(2017)を買って半月、新車は最低半年は手を入れないで乗って初期の乗り味を充分覚えてからおもむろにカスタマイズしだす、の方針なのですが、ちょっと我慢できなくて早々にハンドル周りのパーツを交換することに。 一番の難点はやはりグリップ…

初の小径折り畳み購入ということで色々性能を試してみたいところ。平地はかなりの向かい風を含む走行距離50kmでも問題なく走れる、と。では、坂道は？ここは比企自転車道つながりで、定番、高坂あたりの物見山ストレート、大東坂で試すことに。結果は、4分41…

さて、20インチ折りたたみのダホン・ホライズ（2017モデル）ですが、個人的に初小径車ということで走行性能は未知数。なので、ちょっくら走ってみることに。しかし7時時点で気温1.3℃。意味わからない。いや、12月なら普通か。遠出輪行するなら8時には家を出…

先日買ったDAHONのHORIZE、まだ全然走れてませんが、少しだけ。サイコンがEdge25JのGPS計測なので正確なスピードはでませんが、巡航速度は20～25kmで想定通りになりそう。もちろん、意欲的にはしれば30km以上で巡航できますが、小径だと怖いかな～。慣れるま…

ここのところわざとらしく取り上げていた小径折りたたみ試乗記、それはこの秋～冬に購入を検討していたということでした。で、タイトルの通り買ったのはdahon horizeの2017モデル。先日の試乗会で惚れ込んで、というわけではなく、 2017年モデルのラインナッ…

ミニベロ（折りたたみ）試乗会。御徒町、サイクルモードに続き今年3回目。サイクルモードにダホン系は来てませんでした。御徒町では、ダホン・ターンではあったのですが、ダホンでは最注目のバイクが来ず、ターンはクロスバイクのみ。今回は、御徒町で取り逃…

Edge25Jは小さいながらもGPS機器ということで、ルートの表示機能もついてます。これがなかなか使える。ちなみに、ガーミンコネクトではルート関係のことをコースというふうに呼称してますがなんか違和感。他にも単語の翻訳にやたら意識高い匂いがするのです…

購入したEdge25Jですが、ケイデンスセンサーは所持していたユピテルのものが使えることを確認したとして、スピードセンサーはどうするか、と。GPSで距離・速度は出るもののその精度はセンサー式のサイコンとくらべてどれくらい当てになるのか。大丈夫だった…

突然ですが、ガー民になることを決意。これまでチャリのサイコンはほぼキャットアイだったのですが（僅かにユピテルやシマノの経験もあり）、こないだのサイクルモードで、開発中を含め新しい機種の提案が見当たらなかったので、ちょっと、ね。ロードバイク…

サイクルモード2016のつづき。後から他人様のブログをみて見落としに気が付くというあるあるネタはともかく、今回はアイテム発掘より試乗をしようと思っていたのでそのレポ。試乗と言ってもロードやマウンテンはコンポともどもとくに購買意欲はないので、最…

というわけで久々に神奈川輪行でヤビツ峠へ。自己チャレTTといきたいところですが、直近のTT時（去年の12月）にくらべ体重が2.5kg増でベストは望めずロードは却下にしました。では、どんなチャリで行ったのかというと、サイクルベースあさひ・26インチ折りた…

性懲りもなく今年もサイクルモードへ。去年は入り口に撮影禁止の看板がデカデカと設置されていてテンションだだ下がりだったのですが今年はそのようなこともなく、当然といえば当然でクチコミされてナンボのショーでおそらく一部の事情によって撮影禁止をア…

何気に毎年続いている、さいたまクリテリウム。個人的にガッツリ見に行くってことはないのですが、午後からアキハバラ～御徒町で用事を済ませた帰り道に寄ってみることに。到着が決勝スタート20分前だったので道端は人垣だらけ。観戦には問題ないものの、カ…

2016年10月現在、入間川の下流（荒川との分岐から）あたりの右岸は工事中で要迂回ですが、では入間川の左岸はどうなってるかというと意外にこれが知らない。入間川は何回も走ってるにも関わらず。まあ、これだけ走ってきて知らないということは初めて走ろう…

26インチ折りたたみのサイクルベースあさひ・VILLEでサイクリングに。目的地は東武・高坂駅最寄りの物見山ストレート、大東坂。折りたたみなので輪行で行っても良かったのですが、なんとなく自走で。久々のVILLE、走りはじめて感じたのが、重い……。車重は11.…

久々に岩槻から東京直チャリ。クロスバイクのcrosstrailで。フロントシングル化の距離走行テストも兼ねて。ルートは迷うものの国道4号の……となりの旧国道4号（県道49号）で。国道4号に合流してから妙に交通量が多かったのでめずらしく歩道をのんびり。荒川ま…

先日、東京へロードバイク往復走行やってからなんとなくロードバイクで平地を走るモチベーションがあがったような。で、休日はガッツリ走るチャンス。でも、気づくと10時過ぎのパターンだったので、最高気温に向かってGo！です。というのは流石にないので近…

昨日の今日ですが、また利根川サイクリングに。アクセスルートはほぼ同じで利根川到着ですが、その後が違う、と。昨日は上流、関宿方面へ。本日は下流に。下流といっても河口から100kmオーバーなのでどこまでもいけるのですが、無難に利根運河離脱でした。結…

昨年１０月に通勤チャリ用に買ったサイクルベースあさひの街乗り ” ダウンヒル ” マウンテン・トワルディF、なるべくカスタマイズしないようにと思っていたのですけど、まあ、途中でホイール変えたりして。走行距離は2,000km程度。まだチェーンも伸びてない…

いろいろとランに使える新アイテムを入手したので、ご近所走行……ではなく、ふと、都内くんだり行って久々に隅田川へ。上野から1.5kmほどで、隅田川沿いの隅田川テラスに出ることができるので、そこを走るという作戦。 結局、両岸ともに所々工事中で走れず、…

とりあえず東京へ、ですが、車ワープが使えたので外環リリースから国道122号で川口方面から荒川へアクセス。チャリは街乗りマウンテンのサイクルベースあさひ・トワルディFですが、時間もたっぷりあったので荒川CRを走ることに。定番の右岸はこのあいだ走っ…

今日は直チャリ東京のつもりだったものの、朝起きると眠い。睡眠は普通にとってたのですけど。そして頭も痛い。というわけで、直チャリは却下して、おとなしく輪行で。体調が思わしくないので駅に駐輪しておいて東京ではALL電車も考えましたが。そこはちょっ…

GWに固め走りしたせいか、ここのところサイクリング日和の休日が続いたものの、家でヒカルの碁とかドラゴンボール読み始めて止まらなくなったりしてたのであまり走れず。ただ土曜に東京の時は折りたたみを引っ張りだして荒川とか、平日午後出のときの午前中…

今年のGWは風が強い。本日も朝から結構な風が吹いていたのでサイクリングモチベは低下、ですが、天気自体はいいし日も長くなってるのでとりあえず一式揃えて出発だけはすることに。その一式は折りたたみチャリ＆輪行袋なわけで、もうほとんど行き先は決まっ…

昨日に続き今日も江戸川。本当は坂道行きたかったのですけど体重が凄いことになっていたので平地減量で。昨日と違い風がないはずなので、ロードではなくクロスバイクのcrosstrailで。といってもドロップ化してるのでそれなりに快速。江戸川アクセスは東岩槻…