前輪・後輪ともにスルーアクスル規格を採用しているクロスバイクをリストアップしてみました。
※2025年11月16日時点での現行品と思われるものを挙げています。
※「フラットバーロード」と銘打たれている自転車も含みます。
※BOOST規格は含みません。
*1:フレームセットのみの販売もある。
筆者はパールイズミの「メッシュ サイクル キャップ」（頭周り57～60cmに対応）が「小さい」と感じるくらいの頭のサイズですが、その私でもかぶることができて窮屈ではないキャップを紹介します。
頭囲56-64cmに対応するとされています。
登山用品メーカーであるミレーの製品ですが、自転車での使用も推奨されています。
Lサイズは頭囲61cmまで対応するそうです。
つばに固い芯が入っていないので、そのぶんだけ、前頭部への圧迫が少ない感じがします。
つば自体には適度な固さがあり、つばを上にはね上げた状態でキープすることは可能です。
ただし、走行中の振動などでヘルメットの先端部が動いた際に、つばが押し下げられて、元の位置に戻ってしまう場合もあります*1。
後頭部にはゴムが付いており、伸縮します。
つば以外の部分の生地は、かなり薄いものです。
一応の基準として、カタログスペック上で頭囲60cmを超える大きさにも対応しているサイクリングキャップを紹介します。
全部で6モデルあり、頭囲61cmまで対応しているサイズがラインナップされています。
"Medium / Large"のサイズは頭囲64cmまで対応しているそうです。
*1:その頻度はヘルメットや頭の形との相性によると思います。
「振動を感知したら自動点灯し、振動が一定時間なければ自動消灯する」という機能をもつ自転車用ライトのリストです。
「使用する場所が明るいか、暗いか」や「ブレーキを感知したかどうか」には関係なく、振動の有無のみで自動点灯と自動消灯をすることができるライトを挙げています。
※行末の[R]のリンクは、楽天市場の商品ページへのリンクです。
*1:"Dlite"の部分が短縮（？）されて"DL"という表記になっている場合もあるようです。
結論：使えます。
ポンプの空気圧計も正しく機能します（パナレーサーのデュアルヘッドデジタルゲージで確認済み）。
（キャップはグレーを使用）
「R250 ポンプヘッド シルバー 仏/米対応」をパナレーサーの空気入れ「BFP-02AGEZ2」で使うには、次のような3段階の手順をとります。
BFP-02AGEZ2のホースの先端は、このように若干太くなっている部分があります。
このままではR250のポンプヘッドに差し込めないので、この先端部分をカッターなどで切断します。*2
先端を切断したホースをR250のポンプヘッドに差し込んだ様子。
R250のポンプヘッドに付属している2個のキャップのうち、グレー（ホース外径が10mm用）のほうを装着して締め込んで完成です。
以上です。
*1:パナレーサーのポンプヘッド（ワンタッチポンプヘッド）はネジ式で固定されているので、ポンプヘッドの根本部分を回せばキャップが取れて、ポンプヘッドがホースから外れます。
*2:ただし、この切断を行ったホースにワンタッチポンプヘッドを再び装着して使用することはできなくなります（ワンタッチポンプヘッドからホースが抜けるようになるため）。ワンタッチポンプヘッドを再び使いたい場合は、パナレーサーが販売している補修用ホース（品番：BFP-H-02AGEZ）を入手して付け替える必要があります（工具は不要）。
Wahooのサイクルコンピューター ELEMNT BOLT V2（型番：WFCC5, 2021年発売モデル）について、実際に使って気づいたことや、トラブルへの対処法を随時書いていく記事です。
〈目次〉
結論:使えます。
※使用しているファームウェアは、2025年12月12日時点での最新版です（本機およびSR miniの両方とも）。
レーダーを使うための必要条件と設定項目は、Wahooのサポートページに載っています。
本機にSR miniを登録すると、画面の端に縦の帯が表示されるようになります。
（帯を画面の右端と左端のどちらに表示させるかは選択可能）
レーダーが後続車を捕捉すると、次のように動作します。
後続車と自分との距離に応じて、自動車の形のアイコンは前方へ移動していきます。
捕捉している後続車が、自分の至近（5メートル以内くらいか）にまで接近すると、次のように動作します。
捕捉している全ての後続車が自分を追い抜いていったり、後続車がいなくなると、次のように動作します。
レーダーを使用中の本機（ELEMNT BOLT）のバッテリー消費量は、1時間あたり6-7%程度という印象です（画面のバックライトをOFF、LEDとサウンドをONの状態）。
2025年の途中からだと思いますが、走行中に予定のルートを外れると、ELEMNT BOLTが勝手に地図画面に切り替わるようになりました。
これを防ぐには、コンパニオンアプリ（iOS / Android）の「設定」の中にある「オートリルート」をオフにします。
ただし、これをオフにしている間は、オートリルート（予定のルートを外れたときに、元のルートに戻るための経路を自動で作る機能）は働きません。
本体のみで画面の録画ができるようです（設定のためにPCが必要。詳細は下記ページを参照）。
特定のワークアウト（＝ライドのログ）が、Stravaなどの連携済みアプリ（「自動アップロード」の対象として設定済みのアプリ）にアップロードされないとき、そのワークアウトを手動でアップロードすることが可能です。
スマホアプリの“Wahoo ELEMNT Companion”を使用します（iOS版 / Android版）。
このアプリで左下のほうにある「履歴」をタップすると、保存済みのワークアウトの一覧が表示されます。
このなかで、アップロードしたいものをタップします。
すると、次の画面では個々のワークアウトが開きます。
この画面の右上にある共有アイコンをタップします。
（右上にある、四角形から矢印が飛び出している形のアイコンが共有アイコン）
すると、このような画面が開きます。
ここで、灰色の文字で「待機中…」と書かれているアプリには、まだアップロードされていません。
アップロードしたいアプリの名前をタップするとアップロードが始まります。
アップロードが完了すると、灰色の文字が「アップロード済み」に変わります。*1
以上です。
ワークアウト中に「自動停止」したとき、中央のボタン（＝再開）を押すことで一旦「再開」させ、すぐに中央のボタン（＝一時停止）をもう一度押すと、手動停止の状態になります。
「目的地への自動リルート」とは、ELEMNT BOLTのナビ機能を使用中に「事前に作成したルート」から自分が外れた場合に、そのルートの目的地に至るまでの新たなルートをELEMNT BOLTが自動で作成して、ナビ画面の地図上に黒矢印で描画してくれることを指します。
コンパニオンアプリの「ルートを選択」の画面（参照）からルートを選択するとき、その選択肢（＝ルートの作り方）は8種類あると思いますが、筆者が使用した経験があるものに限って、「目的地への自動リルート」の可否を挙げれば、下記のとおりです。
「走行距離の合計値」や「走行時間の合計値」は、あくまでも各回のライド（＝ワークアウト）ごとに測定されて記録されます。ですので、任意の期間におこなった複数回のライドを通算する形での走行距離や走行時間の合計値を表示することはできません。オドメーター（＝総走行距離計）も存在しません。
ただし、週ごとの「走行距離の合計値」や「走行時間の合計値」を表示することはできます。
コンパニオンアプリの「履歴」タブには、週ごとの「走行距離の合計値」と「走行時間の合計値」が表示されています。
（灰色の部分には、走行したルートが地図画像として表示される）
ここでの合計値の計測期間は、「月曜日から日曜日までの7日間」です。
ELEMNT BOLT本体では、履歴ボタン→週ボタンと押すことで、その週の合計値のみを見ることができます。
Strava
ELEMNT BOLTで記録したデータをStravaにアップロードしている場合、Stravaの「ダッシュボード」や「トレーニングログ」のページにおいても、週ごとの走行距離と走行時間の合計値を読むことができます。*3
ただし、Stravaのサブスクリプションに課金していない場合は、StravaのiOSアプリ / Androidアプリ上でしか見ることができないと思います。その場合は下記のIntervals.icuを併用すると、PCのブラウザからも読めるようになります。
Intervals.icu
StravaをIntervals.icuに連携させると、StravaのデータをIntervals.icuの画面上で（ブラウザ上で）読めるようになります。
（赤矢印のところに週ごとの合計値が表示されている）
1台のELEMNT BOLTを、iPhone1台とAndroidスマートフォン1台（合計2台のスマートフォン）にペアリングできるかを試してみたところ、ペアリングできるスマートフォンは1台のみであるらしいことが分かりました。
他のスマートフォンにペアリングしたい場合は、従来ペアリングしていたスマートフォンとのペアリングを解除してから、新たにペアリングする必要があるようです。
逆方向（＝1個のコンパニオンアプリでペアリングできるELEMNTの台数）が何台までなのかは、不明です。
本機に充電するためには、充電器に接続している側の端子がUSB Type-Aになっているケーブルを使う必要があります。
充電器やモバイルバッテリーなどの、給電する側の機器にUSB Type-C端子しか存在しない場合には、Type-CをType-Aに変換するアダプタ（例えば下記のような製品）を併用すれば、本機にも充電できるようになります。
つまり、充電器やモバイルバッテリーのType-C端子に、このような変換アダプタを挿入し、その先にType-A to Cケーブルを接続し、本機を接続するという繋ぎ方になります。
ウェブページとしては、こちらで告知されているようです。
ELEMNT BOLT Firmware Update Release Notes – Wahoo Fitness Support
BFP-02AGEZ2【ロゴ・デザインの変更等による返品・交換不可】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/4734/00000006230199_a01.jpg?_ex=128x128 "パナレーサー｜Panaracer ワンタッチポンプ[ゲージ付き/英・米・仏](シルバー)BFP-02AGEZ2【ロゴ・デザインの変更等による返品・交換不可】")
